Opel Astra G + Zafira A forum

No já mám stříkačku od firmy Elpigaz jde o nějakou novinku a u ní to jde startnout na plyn. Je tam takové tlačítko. No jsem zvědavý, jestli s tím nebudou problémy. Mělo by to mít nějaký počítač, co si vyhodnocuje neustále chod motoru a dle toho pak určuje kolik paliva použít. No co říci. Jede to, žere to plyneček a jezdí to dopředu, dozadu a do boků Musím říct, že jsem spokojený

tak oprava flashlube nemám... trošku jsem si to popletl (mi totiž jen bylo řečeno, že sekvenční co mám nějak líp maže než obyč LPG).. slyšel sjem to z více stran, ale nevím co tam je víc či míň

No plyn určitě nemaže, když je suchý Flash lube by mělo jít přidělat a nestojí to zas až tak moc

Cena Flash lube je závislá od toho, či má dávkovanie elektronické alebo mechanické. A ak je to mechanické zle nastavené a zožerie to celú nádžku po pár kilometroch, tak je o zábavu postarané.

jestli to nemysleli tak, že stříkačka líp maže oproti obyčejnému, že na obyčejný jezdíš i startuješ pořád a se stříkačkou vždycky něco jedeš na benzín tak se to promaže... ikdyž v létě minimálně, protože je motor rychleji zahřátý...

Miro: správně, poměr 1000/100 je optimální. Jde opravdu o to promáznutí bo LPG je suchý.

Oplíček: Super, flash lube je parádička a díky tomu nebudeš mít problémy jako obyč lpg. Rozhodně vhodně investované korunky. A díky tomu tebe se to co Mira netýká.

Ale stejně chlapci, start vždy na benzín, LPG až po zahřátí motoru.

hele kluci jenom když to tady tak čtu tak vám řeknu, že můj kolega jezdí na LPG už snad 15. let a začínal už na škodě 105 s láhví za sedadlem a on mne vlastně k LPG přivedl po tolika lety . Měl předěláno snad 10 aut jak amerických tak japonských a evropských a nikdy nepoužíval žádné mazání navíc nepoužíval a v průměru bez problému najezdil 300 tisíc Km na každém autě a dokonce neměnil ani žádné membrány jak bylo kdysi nutno. Když jsem se na nettu dočetl, že existují nějaké sračky na mazání k LPG tak jsem se ptal jestli mi to namontují taky a majitel firmy LPG který tyto auta předělával jako z prvních před 15-ti lety tak říkal pro sekvenční vstřikování kdy se auto přepíná úplně automaticky a při každém nastartování na benzín se promaže a to úplně postačuje protože propan je plyn a butan jsou i mastné sračky a ono se to normálně promaže samo a to úplně stačí. Pokud jedu Prahu tak co 100Km přepnu na kiláček pro jistotu a promažu.

No já jsem se na to Flashlube ptal ve firmě, kde mi předělávali auto a říkali mi, že bych to tam nemusel mít a úplně v poho to pojede. Prý že hlavně Subaru a jiné značky si to vyžadují, jelikož tam ten motor trpí víc, ikdyž se to startuje na benzín. Podle slov pana Škapy, který mi to montoval motoru tato věc nemůže ublížit nýbrž jen a jen prospět. Říkal, že si to lije i do nádrže s benzínem. No myslím si, že to není zas až tak špatná věc a peníze to nejsou vyhozené do luftu. Kde jaký kuřák pouští obláčky kouře do vzduchu a taky mu to není blbé, že utrácí tolik peněz. Jinak spotřeba Flashlube by měla být optimální 1kapka/10sekund. Viskozita flashlube se však podle počasí mění a proto jsem byl obeznámen s tím, že pokud to bude kapat rychleji, tak to musím přiškrtit, jinak se mi může stát to, že po pár km to bude fuč.

Oplíček slyším Škapa... snad ti to nedělal taky Škapa z Bašky?

No ano tento pán mi to dělal.

tak tj odkud, že jsi? Já to mám taky od něho

Jsem z Bohumína a musím říct, že Bašku a Kunčičky u Bašky vůbec neznám a jel jsem tam aniž bych se koukl do mapy. No byl to celkem fičák to tam hledat, ale povedlo se. No křížem krážem jsem kolem toho jezdil a nevšiml jsem si toho. Pak když už jsem byl bezmocný, tak jsem mu zavolal a věděl jsem, kam mám jet Pro příště vím, že když už někde pojedu a nebudu to tam znát, tak se raději podívám do mapy

jo to věřím no nejlepší je zavolat...

Jj FLASH LUBE hlavně pro japonské motory,motory Renault, Ford Zetec a taky motory 1.6 SR dávaných např. do ochcávek..
Každopádně já jsem si to dal taky a nelituju.Motor má měkčí vyrovnanější běh..FLASH LUBE jsem si montoval sám-nic na tom není a ta sada mě stála 1500kč přes nett..

Montáž doma tak to je zajímavé. Začínám jezdit na PROPAN do vysokozdvižných vozíků což je pořádný oktan a čistota a tam už by to asi bylo dobré namontovat. Zatím to míchám na 50procent Propanu a 50procent Propan-butanu jede jako hrom ale bude asi dost suchý. Chci přejít jenom na Propan. Musím na to mrknout na nettu abych neodvařil motor.