Opel Astra G + Zafira A forum

P.S. Ešte jeden postreh. skúsenejší majitelia G-čiek vedia svoje,často sa práve z tohto typu strácajú čiapočky /čepičky z ventilov pneu,asi vzhľadom na kľúč ktorý je vo výbave vozu,tak som dnes pozeral v oddelení autodielov v jednej sieti,tuningové aj vo farbe karosérie,vyjdu na cca 100 Sk,ale klasika,kovové,čo kedysi stáli pár halierov sa predávaju aj s ventilmi za 150 SK(v starej mene). Paradox,ešte pred nejakou dobou sme naharadzovali kovové plastovýmí,lebo tie viac lákali nenechavcov,ešte aj s ventilkami

Sem dneska zjistil,že kolegyně z práce měla před časem červenou Astru Cabrio. Bohužel kvůli finanční situaci prodána do rajchu.

Dnes som sa ako jediný s ASTROU zúčastnil zrazu vozov GM po záštitou AVEO FAN CLUBU,ktoré ho som stále členom

no pekne to cervene dejwoo ale ne vazne ja som zase v sobotu bol na mini zraze opelclubu slovensko ako jediny za astra-g.cz klub vam poviem ta V6 vo VeBe alebo v Calibre, to je nieco!!!

Proběhla výměna startéru 5 hod. - to zas bylo slov: "stačí povolit 4 šroubky, ale já se tam nedostanu já na to nemám - musím vyndat turdo, sání, hadice do p...... ..... ...."

Tak ja som zasa bol dnes v Opli objednať nejaké nové veci na astru Dúfam že to príde čo najskôr

Konečně jsem dodělal cyklovač stěračů s pamětí a ostřikem podle zdejšího návodu

Trvalo to asi půl roku a součástky asi za 5000
Ale teď vážně. Nejdřív jsem prošel schema astry a namontoval cyklovač s pamětí, co jsem kdysi vyráběl do favorita. Tam mi fungoval k plné spokojenosti asi 4 roky. Až pak jsem našel tady na fóru zapojení na paměťový s ostřikem. Nebylo co řešit a šel jsem shánět AEV 2062. Práce tak na hodinu, když si s tím pohraješ. A cena asi 300Kč ( 258 cyklovač, konektory, smršťovací bužírka, somolepící suchý zip).
Ale ten čas půl roku je skoro reálný, než jsem se k tomu dokopal
A funguje to skvěle!!
Nechápu, že to tam není už z výroby. A paradox je, že v pojistkovce mám 2 pozice, kam by to šlo zasunout. Zkoušel jsem přeházet i kontakty z pozice původního relé, leč marně a nové nastrkávací konektory pro změnu v té pojistkové základně nedrží. Škoda, bylo by to naprosto elegantní.

No pamětový cyklovač to bylo horší než ostřiky, ale dalo se to.. . jen jsem furt nechápal, že i když drát vede tam kam má, že to furt dělá něco jinýho. A když jsem si to namonotoval tak dva měsíce nepršelo a když tak jsem zrovna nikam nejel...takže jsem to nemohl ani vyzkoušet. No aspoň bylo na koupání

alvin nemáš viac foto toho Červeného na strednej foto ?

pozrel som sa na nu v garáži a potom toto

Dnes koneěně firma GM Elektronic po 14 dnech poslala modré 5ti led osvětlení. Tak jsem mohl dodělat veledílo a konečně svítím u řidiče a spolujezdce modře. A MODRÁ JE DOBRÁ....

jj modra je dobra