Opel Astra G + Zafira A forum

njn leda by si čekal až to ta 5 ze 40 na 90 vydejchá

manli2 píše:njn leda by si čekal až to ta 5 ze 40 na 90 vydejchá

mno, to by bylo na dyl

asi těžko můžeš od manuální převodovky chtít funkce automatu...

Vojta píše:asi těžko můžeš od manuální převodovky chtít funkce automatu...

jasny, ale i tak to super vychytavka, jednou ho snad taky v aute budu mit

Tedy škoda že mi tam ten tempomat nepůjde, mám X16XEL. V čem je tu vlastně rozdíl, tam je to řízené řídící jednoutkou, která u tohodle motoru to prostě neumí?? Nebo jak??

Charlie píše:Tedy škoda že mi tam ten tempomat nepůjde, mám X16XEL. V čem je tu vlastně rozdíl, tam je to řízené řídící jednoutkou, která u tohodle motoru to prostě neumí?? Nebo jak??

Spis bych rek, ze u motoru Z mas misto lanka, ktery je u X, rizeni plynu elektronicky.

Aha, no tak to pak jo, to je problém. No nic, tempomat holt nebude, hlavně že to jezdí.

Tady sem taky jeste neco nasel

http://www.agc-suedwest.de/html/tempomat.html

Tak som to aj ja pozrel,mam spinace tak kde maju byt ,mam aj konektor na packu blinkrov.Tak som kupil packu s tempomatom a dal v opli povolit v RJ. Sice mi to povolil v RJ ale povedal ze mi nekominikuju tlacitka ,vraj vidi stale stlacene tlacidlo 0. Tohto som sa bal,ze budem musiet merat preco to nejde.Poradte kde zacat? Vdaka

Ahoj Vojto,ty píšeš, že tempomat lze doplnit u Aster s motory X20DTL atd, nikde není zmiňován motor X17DTL. Na nějakém německém, webu jsem viděl, že to nikdo asi nezkoušel. Mám ho v Astře (rok výroby 1998), konektor u volantu je a konektor na spojce taky. Nevím jaký máš přístup k neveřejným informacím o Astře, myslíš, že by to šlo?

Zdenek 9 píše:Ahoj Vojto,ty píšeš, že tempomat lze doplnit u Aster s motory X20DTL atd, nikde není zmiňován motor X17DTL. Na nějakém německém, webu jsem viděl, že to nikdo asi nezkoušel. Mám ho v Astře (rok výroby 1998), konektor u volantu je a konektor na spojce taky. Nevím jaký máš přístup k neveřejným informacím o Astře, myslíš, že by to šlo?

nešlo, 1.7 to neuměj

Vojta píše:

Zdenek 9 píše:Ahoj Vojto,ty píšeš, že tempomat lze doplnit u Aster s motory X20DTL atd, nikde není zmiňován motor X17DTL. Na nějakém německém, webu jsem viděl, že to nikdo asi nezkoušel. Mám ho v Astře (rok výroby 1998), konektor u volantu je a konektor na spojce taky. Nevím jaký máš přístup k neveřejným informacím o Astře, myslíš, že by to šlo?

nešlo, 1.7 to neuměj

Promiň, že jsem tak zvědavý a neodbytný. Víš čím to je, že to 1.7 neumí? Elektrika je tam natahaná,v knize Jak nato ve schematech to taky je s odkazy na X17DTL spolu s odkazy na x20DTL a ECU je stejná. Má tedy v paměti jiné hodnoty pro motor.

Zdenek 9 píše:

Vojta píše:

Zdenek 9 píše:Ahoj Vojto,ty píšeš, že tempomat lze doplnit u Aster s motory X20DTL atd, nikde není zmiňován motor X17DTL. Na nějakém německém, webu jsem viděl, že to nikdo asi nezkoušel. Mám ho v Astře (rok výroby 1998), konektor u volantu je a konektor na spojce taky. Nevím jaký máš přístup k neveřejným informacím o Astře, myslíš, že by to šlo?

nešlo, 1.7 to neuměj

Promiň, že jsem tak zvědavý a neodbytný. Víš čím to je, že to 1.7 neumí? Elektrika je tam natahaná,v knize Jak nato ve schematech to taky je s odkazy na X17DTL spolu s odkazy na x20DTL a ECU je stejná. Má tedy v paměti jiné hodnoty pro motor.

kabely jsou natahaný protože svazky jsou shodný s X20DTL, ve schématu je u kabelů k páčce tempomatu oznaženo že nelze pro X17DTL...ale nic ti nebrání si to zkusit

Ahoj Vojto,
v mojej Astre namam natahane kabely od RJ k volantu. Pisal si, že je ich treba natiahnuť. Keď som rozobral pristrojovku, nenašiel som, kadial to mam ťahať. Môžeš napísať nejaký bližší popis ako ťahať kabeláž od volantu k RJ?

Dik.
P.

pepek píše:Ahoj Vojto,
v mojej Astre namam natahane kabely od RJ k volantu. Pisal si, že je ich treba natiahnuť. Keď som rozobral pristrojovku, nenašiel som, kadial to mam ťahať. Môžeš napísať nejaký bližší popis ako ťahať kabeláž od volantu k RJ?

Dik.
P.

nad pedálem plynu máš gumovou průchodku