Opel Astra G + Zafira A forum

Boči píše: o jaké páčce je to pořád řeč nevím co si mám pořídit. Jka to vypadá, kde se to dává ...

Danke

Nevim jak ty ale ja kdyz treba poustim sterace tak na to nemam tlacitko

je to ta sama jen ma navic tlacitka k ovladani pc

A předělat to na nějaký solo tlačítko by nešlo?Je to sice takový rumunský řešení....
U Vectry A bylo origo tlačítko na přepínání funkcí PC na tunelu poblíž řadicí páky.

milosh píše:

Boči píše: o jaké páčce je to pořád řeč nevím co si mám pořídit. Jka to vypadá, kde se to dává ...

Danke

Nevim jak ty ale ja kdyz treba poustim sterace tak na to nemam tlacitko

je to ta sama jen ma navic tlacitka k ovladani pc

Ahááá ja mel porad za to ze se to bude ovladat tema dvema tlacitkama co jsou na displeji

Effe píše:A předělat to na nějaký solo tlačítko by nešlo?Je to sice takový rumunský řešení....
U Vectry A bylo origo tlačítko na přepínání funkcí PC na tunelu poblíž řadicí páky.

Kazdy lepsi auto ma ovladani na pacce u volantu proc to resit nejakym bastlenim

Zdravím všechny. Dal jsem na odkaz o PP nějaké video přímo ze svého auta. Dneska jedu pryč na delší trasu, tak to alespoň pořádně vyzkouším.

http://veramon.czweb.org/

Tak ja uz od zacatku, doufam ze autor teto super vychytavky nebude pryc dlouho aby uz se to pohnulo a zacala velkovyroba

Kazdopadne ty videa primo za jizdy jsou fakt supr je videt ze to ma dost funkci a libi se mi teda vic nez klasickej MID a navic o dost levnejsi

Budu pryč jenom do pátku. Budu to chtít teď jenom pořádně odzkoušet, což mi teď akorát vyjde, protože za ten týden najedu hodně KM. Pro motory s impulzovým výstupem z ŘJ to nebude problém, protože ho mám já sám, takže mužu v klidu testovat.

Ty brďo.. to má víc funkcí jak MID.... to je věc... good job..

To by opravdu chtělo hromadnou objednávku... Někdo bude chtít jen upravit TID, ale někdo ( třeba jako já ) by potřeboval i páčku co je na to potřeba

AstraMan píše:To by opravdu chtělo hromadnou objednávku... Někdo bude chtít jen upravit TID, ale někdo ( třeba jako já ) by potřeboval i páčku co je na to potřeba

no chtělo by to zbastit seznam co kdo potřebuje!já už páčku např mám a taky seznam co všechno je na to potřeba, od kablíků po konektory atd. aby s tím kdo nám to bude montovat neměl zbytečnou práci navíc

rychlyradim píše:

AstraMan píše:To by opravdu chtělo hromadnou objednávku... Někdo bude chtít jen upravit TID, ale někdo ( třeba jako já ) by potřeboval i páčku co je na to potřeba

no chtělo by to zbastit seznam co kdo potřebuje!já už páčku např mám a taky seznam co všechno je na to potřeba, od kablíků po konektory atd. aby s tím kdo nám to bude montovat neměl zbytečnou práci navíc

a udelat hromadnou montaz nekde uprostred republiky

Tak v Praze v nějakém kempu aby jsme se tam věšli všichni ( a udělat to podobným způsobem jako byl Ostravský MEGA SRAZ )... Akorát chudák ten kdo by to montoval... minimálně 20Aster na 3 dny a skoro vůbec by si neužil ten kemp

tak tomu ver ze chudak ten co to bude montovat ja som si do svojho auta uz pripravil kabelaz viem co kam treba potiahnut a no a dostat vodic od RJ motora do stredneho tunelu k TIDu tak to bol porod.. ruky mam pekne doskrabane kedze som to chcel dostat cez miesto de to bude najmenej zavadzat... prevrtat prechodka natiahnut kabel rozobrat kabelovy zvezok na RJ motora zatmelit.. zvysok uz bol pohoda ale ten jeden drot no strasne... ale co clovek neurobi pre svoje auto hehe...

No na my car se taky musel natáhnout novej kabel od motoru, protože nesvítili světla pokud si zařadil zpátečku Takže tak trochu jsem s tím obeznámen... Jak se říká, nejlepší je si vyvrtat novou díru, jelikož ty původní od výroby jsou jen tak tak ( kterými je veden svazek )

presne tak asi pol hodku som spekuloval okolo ktoreho zvezku sa este vopcham ale nakoniec som rezignoval z spravil si vlastnu dieru a dal do nej prechodku...