Opel Astra G + Zafira A forum

Díky za postřehy.Termostat fuguje, je vidět jak občas pouští z malého okruhu do velkého.Myslel jsem že mam třeba zašpiněné topení nebo tak něco.Ale když píšete že je to normál tak jsem v klidu.Jinak teploměr na vodu je napojený na velký nebo malý okruh?

Prosím o další radu.Je normální že mi třeba při řazení mírně pohasínají světla?Ted jak je chladněji je to čím dál znatelnější.Je nějaké relé nebo něco vadného? Díky.

Ahoj.Neviem ci ti poradim dobre,ale mne na starom forde toto robila baterka.Mal som zaradene tak to svietilo normalne a co som vyradil,tak svetla skoro nesvietili.Vymenil som baterku a OK.

Tak nějak jsem to tušil.docela se zhoršili starty. Díky

Nemas zaco

Tak jsem se rozhodl pro výměnu termostatu.Sehnal jsem celý i s pouzdrem za 601 kč.Už po prvním nastartování jsem se nestačil divit.Ono to topí

tu baterku si dobij. je tu dost informací.

jj vezmu klacek a dobiju Zatím je baterka bez problémů.Tak nevím co bylo za potíže

Ahoj. Ví někdo pánové kolik by měl dávat alternátor při zatížení? Řekněme světla,topení a radio? Díky

Na volnoběh i při zátěži cca 13,6 až 13,8V. Při otočení volantem nastane pokles ( posilovač), ale hned se to musí dorovnat na původní hodnotu. Při přidávání plynu taky není důvod ke změně napětí, totéž po sundání nohy z plynu. Nějaká desetinka voltu roli nehraje, ale výkyv o půl voltu už je na pováženou, nejčatěji uhlíky v alťáku.

A takže alternátor začíná odcházet. Dává jenom 12,7 při zátěži.

urcite to dobre merias? lebo to je strasne malo, vsak to sa ani bateria nedobija pri tak nizkom napati....

No měřili my to v servise. A pravě že musím tak po 2 měsících dobíjet baterku.

Kluci kolika amperový altík tam mám? Na aukru jsem našel za 2300 kč 100 amper.

Tak jsem našel ještě další a levnější.Hodte mi sem prosím někdo číslo toho alternátoru. Díky moc.Ještě dotaz-Je ta výměna složitá? Dá se to udělat doma nebo to radši nechat na servis?