Opel Astra G + Zafira A forum

montoya píše:

montoya píše:Zdarec, tak jsem dnes provedl výměnu agr ventilu a po ujetí 30km zase chyba P0420, tak nevim jestli je ten kat. vážně v pr...li nebo je to šit agr,dal jsem tam tento http://www.pietro-eshop.cz/katalog/cz/l ... vectra-b-c

Tak mi to nedalo a dnes jsem demontoval první lambda sondu, že kouknu do katu a on je prázdný . tak závada zřelmně odhalena, akorát je divný že kontrolka se poprvé rosvítila až po cca 1000 KM od koupi. To to začíná docela brzo.Zdar montoya.

co bylo prázdne? lambda nebyla či kat vykuchanej???

Dupin81 píše:

montoya píše:

montoya píše:Zdarec, tak jsem dnes provedl výměnu agr ventilu a po ujetí 30km zase chyba P0420, tak nevim jestli je ten kat. vážně v pr...li nebo je to šit agr,dal jsem tam tento http://www.pietro-eshop.cz/katalog/cz/l ... vectra-b-c

Tak mi to nedalo a dnes jsem demontoval první lambda sondu, že kouknu do katu a on je prázdný . tak závada zřelmně odhalena, akorát je divný že kontrolka se poprvé rosvítila až po cca 1000 KM od koupi. To to začíná docela brzo.Zdar montoya.

co bylo prázdne? lambda nebyla či kat vykuchanej???

Obsah katu je v prd....li

No to je dobrý.
Kat je součástí svodů.Mám je k dispozici nové 7000,-

co bylo prázdne? lambda nebyla či kat vykuchanej???[/quote]
Obsah katu je v prd....li [/quote]
sakra....jak je to možné????toho nekdo vykuchal.....a pak vše zavařil???
když neni kat tak to musíš mýt vysoké emise...či co??????

sakra..jsem myslel že kat a svody jsou solo...tak že když koupim nové svody...jsou i z katem??

Dupin-nemíchat prosím jabka s hruškama.On každý typ motoru to má jinak.
Kolega má Z16XE a ten to má součástí kolen.Ty máš X18XE1 a tam je to oddělené.

denny píše:No to je dobrý.
Kat je součástí svodů.Mám je k dispozici nové 7000,-

denny zatim díky, volal jsem prodejci,zdá se že to vzal kladně,prý ho sežene, tak počkám jak to dopadne.

denny- díky....za vysvětlení........

i tak co to znamená co se týče provozu, mýt vykuchanej kat???? Muže se něco více posrat???

dupin utvého vozu se neděje bez katu zcela nic.
U kolegy je ten problém,že mu zadní sonda \diagnostická\ pořád hlásí chybu o nefunkčnosti katu.

Tak páni,
pridavam sa k ostatnym s problemovym EGR ventilom, a po tom ako som si prehliadol asi polovicu tejto benzin/EGR diskusie (pricom kazdemu aktivnemu diskuterovi dakujem za cenne rady ) som sa rozhodol, ze necham vycistit a nasledne zaslepit EGR, a ak najdem v okoli niekoho s opel softom, tak aj prepalit a natiahnu soft bez EGR.
Dnes rano som nechal auto v lokalnom servise, kvoli vymene celneho skla, tak som ich poziadal, nech mi popritom vycistia a zaslepia EGR, na co mi odpovedali, ze zaslepenie mi nepomoze, ze chyby to bude vyhadzovat nepretrzite (stale svietiaca kontrolka) a ze odporucaju vymenu za novy.
je jedinym riesenim novy ventil so zaslepenim a deaktivaciou cez software?

No řekl byh že by to mělo jít i bez výměny za nový ne? Ale opravdu jen hádám s tím softem, no prostě máš štěstí že máš Zetko

neinvestuj do AGR - investuj do softu nebojen zaslep a neřeš kontrolku.

vďaka za rady, cez víkend dám vedieť ako to dopadlo, možno to napokon budem zaslepovať sám, i keď to bude asi "o dušu"

Ale nebude, vyšroubuješ 2 šrouby a pod EGRem je plechová podložka, tu vyměníš za stejnou (jen s jinak dělanýma otvorama) čili záslepku a našroubuješ egr nazpět, no a pak asi ten soft co vyřadí EGR z ŘJ

Jo jo, už to pozerám, ako má záslepka vyzerať, zajtra cez deň ju zoženiem a cez víkend namontujem, prípadne skočím do Opel servisu u nás, či vedia a zameniť soft na mojej RJ Toto ma veľmi poteší ak to budem mať hotové a funkčné