Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj všem, začala se mi sama vybíjet baterka, tak jsem napojil multimetr a zjistil jsem, že jakmile vyndám pojistku č.20 klesne proud. Pojistka je k předním el. oknům, ale je divné, že ty mi normálně fungují. Nemáte někdo podobné zkušenosti?
Předem díky za jakýkoliv názor.

Pojistka F1.20 je trvalé napětí pro přední okna, které se využívá hlavně při povelu centrálu pro jejich zavření nebo při využití a nastavení doběhu. Pokud zavíráš nebo otevíráš okna ovladačem na dveřích, ten je napájen z pojistky F3.15.
U tvé závady bych viděl problém s nastavením doběhu, buď některé přední okno drhne a nedojíždí do koncové polohy nebo problém v kabelech průchodky.

Dnes jsem rozebral průchodky a drátky v nich jsou v pohodě a baterka má odběr i když jsou průchodky rozpojené, takže to musí být někde na cestě ke dveřím a né v nich. S tou pojistkou to moc nechápu. Centrál mi jde normálně i bez ní, myslím bez poj.č 20. a co se týče dojíždění oken po zamknutí, tak to mi nikdy nefungovalo. Navíc jak jsem dnes pořád odpojoval baterku a měřil proud, rozsvítila se mi kontrolka pytle.

Ten trvalý potenciál z F1.20 se používá i pro funkci zavření/otevření okna po delším podržení tlačítka, tzn. držíš tlačítko trochu déle a okno ti samo sjede(vyjede) až dolú(nahoru). ale na to musíš mít nastaveny dojezdy a to právě že nemáš.
Pytle se ti rozsvítily díky tomu, že jsi rozpojil konektor dveří a zapnul zapalování. Jednotka Airbagů vyhodnotila přerušený obvod bygů a vyhodila poruchu. To se dá přes diagnostiku smáznout.
Pojistka F1.20 skutečně napájí pouze ty dva motorky stahování předních oken a pokud ti i přes oba odpojené konektory předních dveří teče přes pojistku proud (ověřeno ampérmetrem přes kontakty vytažené pojistky), tak máš problém v kabeláži.
Je to určitě F1.20?

Ty dojezdy mi normálně frčí, teda když tam mám pojistku. Jo a proud přes ní teče, i když je to odpojené. Na tohle už nemám. Příští týden jedu k elektrikáři, bohužel už mě nenapadá, jak na ten problém přijít.

Ahoj všem, tak mi dnes u Zafiry z 99 zapraskalo v zadních dveřích při zavírání okna (až jsem se lekl že ruplo sklo...) a okno nejde zavřít. Když se nahoru narve ručně, dolu potom motorkem sjede. Pochopil jsem, že je to celkem běžná závada. Neměli byste někdo fotku toho plastovýho bazmeku co by to měl držet a asi se rozlomil? Vypadá takto?
http://autodily.shoptime.cz/zbozi/20978 ... -zadni.htm
Btw. 500 se mi zdá za novej díl nějak málo když se v příspěvcích píše že to stojí 3000 z vrakáče + je reálný to vyměnit "na parkovišti" nebo mám hledat servis?
Díky.

Edit: po demontáži dveří jsem zjistil, že uvnitř visí lanko, které má okno tahat. Takže výměna celého mechanizmu bude nutná. Zítra snad konečně odvrtám nýty a stahování vyměním...
Edit: takže hotovo. Nový díl nepasoval úplně přesně ale nakonec jsem ho tam narval a přinýtoval. Okno celkem jezdí, asi se to musí ještě trochu vychodit, v některých polohách trochu drhne. Samolepící igelit jsem vyříznul podle starého nový ze samolepící folie do plotru, původní hodně špatně lepil. Celkově spokojenost - lepší dát 500 za díl a trochu práce než jezdit s oknem podepřeným klackem jako jeden kolega

Oživím toto téma, neb jsem měnil dveře s nefunkční stahovačkou za jiné. Výměna proběhla bez problémů. Do nových dveří jsem dal původní kabeláž, jelikož nový kabel neměly výstup na horní reprák dveří. Vše bez problémů zapojeno, vše funguje, krom okna. Nejedou dojezdy a na oba ovladače reaguje obráceně. Na stahnutí okna je třeba na ovladači dát nahoru a na vytažení okna zase dolů. Zkusil jsem kabely prohodit, ale reaguje to stejně. Kde by mohla být chyba?

Ak sa nemylim,dojazdy sa musia nastavit.

máš přehozené motory...

Nepíšeš, které jsou to dveře, ale pokud jsou to u spolujezdce, tak na konektoru do motoru stahování přehoď kabely na pinech 2 a 3 mezi sebou - šedo-zelený s modro-červeným. Vzadu je to šedý s modrým.

vasekpetr1 píše:Nepíšeš, které jsou to dveře, ale pokud jsou to u spolujezdce, tak na konektoru do motoru stahování přehoď kabely na pinech 2 a 3 mezi sebou - šedo-zelený s modro-červeným. Vzadu je to šedý s modrým.

Jsou to zadní levé dveře. Zkusím to přehodit. Teď mi vyskočilo lanko stahovačky, tak to udělám spolu s výměnou oken. Díky.

V tom bude něco jiného, už psal, že dráty přehodil, beze změny. Já bych zkontroloval hlavní napíjení, jestli tohle není přehozené, když nefungují dorazy.
Schema máš, tak to důsledně zkontroluj, proměř, jestli se to někde nekříží.

Alzafir píše:V tom bude něco jiného, už psal, že dráty přehodil, beze změny. Já bych zkontroloval hlavní napíjení, jestli tohle není přehozené, když nefungují dorazy.
Schema máš, tak to důsledně zkontroluj, proměř, jestli se to někde nekříží.

Jak píše Aleš, oměř si přítomnost trvalého plusu na pinu č. 1 - rudý, držel jsem se toho, že nenapsal, které dráty přehazoval. Ale něco může být i na tom marťáskově výkřiku, že je to motor z opačných dveří . To by se mělo vyřešit přehozením "dvojky s trojkou"

Drátky na konektoru jsem nepřehazoval. Jen svazek ze starých a nových dveří. Více v dlouhé verzi.

Krátká verze:
Všechno špatně zpátky na strom, už to funguje jak má. Děkuji za pomoc a hledání řešení.

Dlouhá verze:
Hned první den mi na nové stahovačce praskla kostička ve které je uchyceno lanko na vytahování okna. Tak jsem se naštval, stahovačku opět vymontoval z auta. Zkusil se kouknout, zda nepůjde opravit. Také jsem zkusil rozebrat motůrek, zda by nešel použít na původní stahovačku. Při té příležitosti jsem vyndal tišťák z nové stahovačky a zkusil jsem ho dát do staré, abych ověřil, zda je v háji motor nebo "jen" elektronika. Stará stahovačka s tišťákem z nové funguje bez problému tak jak má hned na první zapojení. Nahoru okno vytahuje a dolů stahuje, fungují i dojezdy. Díky pánové za rady.