Opel Astra G + Zafira A forum

Hardy píše: Skôr by mi ale bodla rada kedy dotiahnuť skrutky čo idú cez tie silentbloky z nápravnice.

17-18cm v mieste uloženia pružin, ale mera sa to bez pružin a až po dotiahnuti centralných šrobov sa tam opäť nasadia pružiny a následne pomocou hevera aj tlmiče!

Tak sme to spravili ako som písal. Auto bolo všetkými 4 kolami na zdviháku a povolili sa hlavné šroby silentbloku jedného aj druhého a prepružili sme potom zadok čo to šlo a pekne si všetko sadlo. Bol to úmorný víkend, ale som spokojný s výsledkom. Konečne bude na podvozku kľud, aspoň dúfam.

Jedná rýchla fotka ako pretŕča nový silent:

.. no a ako to jazdi, je bádaťelný posun k lepším jazdným vlastnostiam ako to bolo predtým? To zaujíma nás všetkých asi najviac!!! EDIT: si si istý že na tej poslednej fotke je nový silentblok?

Jerry viem čo som kupoval (a držal v rukách ) a viem aj to že som to tam dával a nemusí sa blízkať aby dával najavo že je nový veď sa s ním aj pracovalo a fotka je urobená už potom čo som s ním niečo odjazdil po mokrote a špine takže tak. Je nový, ver mi...nechápem čo ťa viedlo k tomu spochybniť to . A ako som už písal predtým, neviem objektivne posúdiť aký vpliv na jazdu majú silenbloky kedže som menil aj komplet podvozok s pružinami ale ak to mám zhrnúť do celku tak je to celé stále pritvrdené ale teraz už to nie sú prejazdy štýlu jama - BUM rana a zatínanie zubov nad tým ako to práve schytali dorazy, teraz je to všetko také odtlmené, prepružené. Proste cítim aj počujem že som prešiel jamu ale karoséria je v kľude a neskacká ani netancuje proste je to také ucelené a pekne prepružené a drží stopu. Konečne mám dojem že mi proste funguje podvozok a dovolím si povedať (ak mám zreferovať niečo o tom APčku) tak je oveľa rýchlejšia Astrica na ňom (myslené v zákrutách či nerovsnostiach) skrátka tým že ozaj funguje tak si človek môže aj viac dovoliť. Odporúčil by som ho všetkým tým ktorý chcú nahradiť sériovky na svojich OPiCiach lebo výškovo je moja Astra teraz o niečo vyššie ako som to mal ale zasa nie až tak ako sériovka. Pridám fotky neskôr...

... áno špina na bloku ma tak trocha miatla, ale suchý závit na šrobe ma trochu zneistil, či si si náhodou nepoplietol fotky pri zadávaní do príspevku!!

V sobotu by som mal mat druhu zadnu napravu... su tam vraj rocne silentbloky. ale aj tak pojdu nove
Potom spravim dake foto aj ja....

Este tak zohnat za rozumne prachy prednu napravnicu a mozem sa pustit aj do tej

Mam dve napravnice k predaju 98 a 03, chceš niečo konkrétne alebo cely komplet aj zo stabilizatorom? Na druhy tyžden by som chcel aj ja meniť, ale teraz čo som tahal dva dni v ZA nad zadnou nápravou prevodovku a blok motora v hmotnosti cca 100kg tak sa dalo vypozorovať ked v 100-vke na rovinke som urobil jemnú rýchlu trojitu myšku tak sa auto rozvlinilo ako tanečnica lambady!

Dakujem za ponuku, ale trepat to z druheho konca republiky je troska blbost.
A nemam ani cestu okolo teraz, a tak ci tak by som to do osobaku asi nenatlacil.. jedine na stresny nosic..

Staré, pre zaujímavosť:

langdon2 píše:Dakujem za ponuku, ale trepat to z druheho konca republiky je troska blbost.
A nemam ani cestu okolo teraz, a tak ci tak by som to do osobaku asi nenatlacil.. jedine na stresny nosic..

Vojde to pekne za predne sedadla na stojaka, popytam sa kolegov či niekto nepôjde cez NR že by ti to zobral! Samozrejme až by bol prípadny záujem?

Tak druhu zadnu napravu mam doma.. Su tam Topran silenty zadne, menene v roku 2011, a su na odpis.. To len pre inspiraciu ake silenty tam radsej nedavat.. Nove uz mam dome.. kupil som tie FEBI..

Lenze moja sada KM6006 nie je kompletna, chyba tam jedna vec, prave na vytahovanie starych silentov.. ako ich najlepsie a najrychlejsie dostat von? Nechce sa mi to moc vyvrtavat, vysekavat...

A ako bonus som dostal k tej naprave aj LUCAS brzdice, rok vyroby 2011, takze BOSCH budu po repase na predaj, a Astra dostane LUCAS.

Ako si usúdil že sú tie Toprany na odpis? A my sme narvali nápravnicu pod lis, bol to ale boj.

Tie polmesiace boli natrhnute, dokonca ten kov z nich zliezol.. tam to najviac pruzi.

Nafoť to prosím ťa, inak neviem či ešte vôbec nejaká druhovýroba vydrží nejakých 10 rokov . Astri sa neplánujem zbaviť tak uvidíme koľko vydržia, odsledujem ich a keď tak znova sa vymenia. 2 hodky práce . Keď som ale vyberal výrobcu tak na nemecký Topran som našiel veľa pozitívnych reakcií. Febi a Delphi som sa vyhol kvôli zlým skúsenostiam s podvozkovými časťami (čapy, tyčky atď) ale gumu možno robia dobrú .

Delphi viem ze je nic moc.. ale capy spodne zatial drzia tri a pol roka..

Okis. zajtra nafotim.. hlavne ked sa mi ich podari vybrat von.. ale vrtat, sekat ich nechcem, lebo z foto potom nic nebude