Opel Astra G + Zafira A forum

No ja spis cekam az me nekdo napise jaky kolo do takovy terenu, jestli spis treking a nebo horaka. Uz vim, ze jsou kola jeste levnejsi v zime, ale to je me zatim k nicemu kdyz ani nevim jaky chcu

No ja mam cross, protoze jezdim vetsinou po asfaltu a do lehkeho terenu. Jel jsem na tom i v tezsim terenu (kameny, nerovna lesni cesta, atd..) a jako nic moc..malem jsem si nabil hubu. Za sebe bych ti asi doporucil horaka, ale rozhodne ne 26" kola...kdybych sel do horaka, tak aspon 28" nebo nejradsi 29"...svezl jsem se na devetadvacitkach a je to bombaaa...ale zase to bylo kolo za 80k no.. Zalezi, kolik do toho chces dat Co jsem koukal na horaky, tak aby se ti to nerozsypalo pri prvni projizdce, tak pocitej min. 25k

Jediný kola co se "rozpadnou" při první projížďce jsou ty co se prodávají v hypermarketech - tam se dává jiný osazení (SHIMANO se nahrazuje SHUAGINEM apod. alternativy) a pokud tam najdeš SHIMANO tak II. a horší jakosti.
Na běžný ježdění jsou vhodný kola mezi 15 - 25tis. velká chyba výrobců kol je ta, že ti např. přesmyk dají ALIVIO a měnič DEORE a pak se ti podělá jedna věc dřív než ta druhá a měl bys přitom vyměnit komplet. Pokud někdo chce kvalitnější kolo, je nejvhodnější si buď vybrat takovou značku, kde je kompletní osazení stejný, nebo si nechat kolo poskládat.

Co se týče drahých kol od 50tis > tak na běžný ježdění je to úplně zbytečný a je to JEN o image a vnitřním pocitu, že máš drahý kolo s velice kvalitními díly.

Ty bláho " Na běžný ježdění jsou vhodný kola mezi 15 - 25tis " Za 25 tisíc seženu už super mírně jetého skútra.To mi lidi řeknětě,co je na tom tak drahého,když chci kolo jen na rekreační ježdění

" to mě čeká kuopě 2 kol k Vánocům,to bude pálka "

Nestraste, sem si rikal tak max 12 000 ....

Podle mých zkušeností bohatě stačí osazení DEORE, co je vyšší řady je už zbytečnost pro ty rekreační jezdce. Už nabízím některý věci SHIMANO 2010 a rozdíl mezi modely 09 a 10 je JEN v ceně a designu. Žádná nižší hmotnost, nebo lepší použitej materiál - jen design a ten se bohužel platí.

taky bacha na středy kol já nižší řady trhám

zEjn píše:Nestraste, sem si rikal tak max 12 000 ....

Neboj, 12stačí, kluci trochu přehánějí, i když zase ne tak moc za 12 tis už to jde. A co se týče osazení komponentami tak podle mne už i Alivio je slušné, a jsou to věci které není problém jednoduše vyměnit. Za 12 tis už budeš mít slušný základ, což je rám. Horší to bude s vidlicí, tam to bude v této cenovce katastrofa, ale tam boužel - slušná vidlice začíná na cenovce kolem 7tis.
POZOR pořád mluvím o kole na rekreační ježdění spíše po cyklostezkách a polních cestách !!!!!!

Hribek: diky za uklidneni
Vsak samozrejmne, jezdim rekreacne, nekdy 4x tydne, nekdy 1x tydne a do tech 50km, ale doufam, ze s novym kolem to pojede samo tak to zvednu a budeme jezdit na celodenni tury
Koukal jsem tessario bydli kousek odeme tak se za nim mozna stavim a kdyz udela dobrou cenu tak u nej i nakoupim

Taky záleží na pláštích.. Když koupíte hladké, s drapáky po stranách, jezdíte po normálních polňačkách na horákovi skoro jako na treku, pohoda, žádný odpor. Když se člověk chce vyřádit, pláště se dají přezout. A vzhledem k pravděpodobnosti instalace dětské sedačky a mojí hmotnosti je pevnej rám nutnost..

Merida matts tfs 100 "24" s hydrama

Budu manželce kupovat kolo - výběr nechala na mne jen jsme domluveni že by to byl Cross. Manželka chce spíš pánský rám (s vyšší horní trubkou) ale protože měří 157cm a muší váha 50kg tak rám 16-17 max. pokud možno co nejlehčí. Je rekreační jezdec. Limit je cca 11tis. Co byste doporučili z toho mého výběru:

tohle můžu mít ve verzi 2008 (navíc rohy a trochu jiná barva za cca 10500,- http://www.4ever.cz/katalog/kolo/modely ... /credit-el

Nebo tohle verze 2009 cca 10800,- http://www.maxbike.cz/detail-kola-napo-63/

tohle už z katalogu 2010 za 9990,- http://www.specialized.com/cz/cs/bc/SBC ... emId=10709

A pak chci ještě zajít do krámu kde vedou Author a Meridu a do druhého kde mají Demu.

Žraloku, při téhle výšce manželky, koukni na author rámy ASL (author sport lady), ty rámy jsou kratší (vzdálenost mezi sedlovkou a řídítky), trochu pod jiným úhlem (sedačky a řídítek), a jsou tedy pro ženy přirozenější na posez.
Martině (měří nějakých 156cm) jsem kupoval Kinetic ASL a nemůže si ho vynachválit, navíc na předchozím kole s pánským rámem po delší jízdě naříkala na záda, u toho ASLka tyhle problémy nemá.

Konecne viem co znamena to oznacenie ASL Trdlo

No to asl je ale rám na horské a manželka chce krosové. Do terénu jezdit nebude.

Nj, jenže výhoda ASL stojí za zvážení...
A váhově na tom ty kola budou stejně.