Opel Astra G + Zafira A forum

mam motor X20DTL a cerpadlo jsem repasoval asi pri 178 tis. km . Ted mam najete asi 185 tis.

190T a porad puvodni

Tak jsem už taky dojezdil,na tacháku mám 246300km a čerpadlo pa pá.Poradte kolik a kde stojí repas.

217 tisíc, Y1DT, čerpadlo Denso, VIFuju a nepřípouštím si, že by mělo jít v dalších 50 tis. do kopru

Dnes přesně 214.000km .

ali píše:mam motor X20DTL a cerpadlo jsem repasoval asi pri 178 tis. km . Ted mam najete asi 185 tis.

to moze kludne znamenat ze ak som kupil auto s najazdenymi 182 000km tak tam cerpadlo mohlo byt uz repasovane
teraz mam 215 000
da sa to nejako zistit?

možná podle nějakého výrobního čísla, štítku, taky už jsem něco takového hledal, ale nenašel - neví někdo jestli něco takového na čerpadle je?

Na repasovaném čerpadle je to vyraženo na štítku pod kodem čerpadla.

Mám kobajn necelé čtyři roky, od novoty, na tacháči cca 285 000 km,nic do nafty nepřidávám,zatím olej do výměny nedolívám, tankuji zpravidla u levnějších a no name pump a zatím nemám problémy ani se zimnímy starty....Tak jsem spokojen

X20DTL 285 000 km v pohodě než jsem si dal auto do servisu na výměnu filtrů a oleje , kde po výměně palivového filtru mechanik nezalil filtr naftou a čerpadýlko se zadřelo, no po čtyřech měsících průtahů o tom kdo to čerpadlo zaplatí mi tam dali jiné. Takže snad zase najedu pár dalších šťastných kilometrů

Zafira 2.0 DTH :220000 a načipovaná (120-koní)

Dnešní stav .

jerry mouse píše:Tak zatial to ma 160 000km a vyzera to ok! Ale turbo je nejake naladove raz za cas proste nejde a zrazu je ok ! Prosto zahada?

Aktualne uz 209 000km bez problemov. To naladove turbo bolo zapricinene nefunkcnym soloidnym ventilom ktory, periodne kazdy polrok menim. Za novy vyhodit 280,-eur sa mi zrovna 2x nechce.

jde nějak zjistit jestli bylo čerpadlo měněno? Mám 218 podle tacháku, ale cca 60tka byla stočená.. každopádně toho na autě bylo od výroby víc než bych chtěl