Opel Astra G + Zafira A forum

R4

nééé přeťuká označení

stk bude ten nejmenší problém na přestavbě

Stk ma trapi najmenej, osadit motor mechanicky tiez, skor sa bojim ze to stroskota na kabloch

Tak kedze astra v zime nebude chodit von tak sme si zadovazili daily beat car / pracovne vozidlo... je to faceliftovany kadett ala Nexia

Něčím je potřeba jezdit. Kdysi ji měl kamarád a není to špatné. Taky nemůže je to Opelík že jo

docela by mě zajímalo co je pod tím předním nárazníkem za výztuhu

tak spatné to neni, hmlovky 4x el okna klimatizace nestezuji si, odspodu to taky neni skoro vubec zrezly, je to po dedkovy nejakem . jedine tukanec na predek jinak celkom jezdi... ale neche jet vic jak 120 neco tomu asi bude :-/

No takze k astricke pribudla nova kamoska, Predstavujem Vam moj novy daily car Vectra B Zender ( OPC) 2,2 DTI


je tam dost prace no pred zimou nebudem riesit hrdzu a tak, to az po zime, casom dozadu El. okna, navi a vyhrievane sedacky, ma tu niekto skusenosts vyhrevom sedaciek na VB dodatocne ? Ak niekto hej prosim mohol by ma kontaktovat do SZ ? dakujem

Človeče kedy bude astra, čo to brzdí? V sobotu sa vidíme?

hej v sobotu sa vidíme, No, ono astra mi teraz uz tym duplom neponahla, kedze mam vectru teraz , a s astrou odmietam vyjst z garaze pokial nebude 100% hotova podla mojich predstav, ale myslim ze pred zimou nanej este zabehnem motor, otazka je, co tam nakoniec pojde 2.0 150ps alebo nieco ine
zistujem este veci okolo prerabky kabelaze, ale neviem nikde nic najst,chcem tam dat z calibry C20xe

Druha vec, prosim o pomoc, ked ma niekto skusenost alebo vi e o niekom kto sa vyzna alebo to robil alebo ma nejaku radu budem moc vdacny, JEdna sa o vec swapu, do astry pojde C20xe z celibry, mechanicky osadit ho nieje vobec problem, problem nastava umna a z pri elektrike, a to Na stekrovanie Budikova by ukazovali , Aby fungovala manualna klimatizacia a C20xe napojit na stavajucu poistkovku, alebo su rovnake ???? C20XE mam komplet s alternatorom,stasrterom,prevodovkou kabelazou, RJ , aj poistkovkou. v pdostate cele auto "calibra. Len neviem ako to to je s elektrikov ... Za kazdu radu budem velmi vdacny. dakujem

myslim že si budeš muset vyrobit spešl svazek, vzít si k ruce schemata a jít kabel po kabelu, čim míň věcí (klima, atd.) tim líp, bude to pěkná prcačka...

...prakticky vývoj auta...
Lepší je koupit rovnou něco pořádného, třeba OPC, než se prcat s předělávkou na motor C20XE z Calibry, i když to byla asi nejlepší atmosféra od Adama.

No nazdar,pokud to auto chceš používat zcela se vším,tak ti přeju příjemné zimní večery.
Cpal jsem tento motor i z kabeláží z Vectry A 2000 do Kadetta,ale já to měl o hodně jenodušší,protože ten Kadett nemá ani čalounění,jelikož je to rallye vůz a jednotku to má přibližně ve stejném místě a elektriku poměrně jednoduchou,takže napojení nebyl takový problém.Navíc v Kadettu se tato motorizace vyskytovala v GSi,takže mě stačil jen schaltplán a napojit správně,pak jen svazek pěkně upravit a položit do vozu.Navíc jsem to dělal vlastně v prázdné karoserii.
Zapojení motoronic M2.5
1
vstřikovací ventil
2
elektromagnetický odvzdušňovací ventil nádrže
3
palivové čerpadlo
6
ventil regulace volnoběžných otáčky
10
zapalovací modul
11
zapalovací cívka
31
měřič hmotnosti protékajícího vzduchu
36
spínač volnoběhu a plného otevření škrticí klapky
37
lambda sonda
39
magnetický snímač na klikovém hřídeli
40
Hallův/MRE snímač na vačkovém hřídeli
42
snímač teploty chladicí kapaliny
45
snímač klepání
49
snímač rychlosti vozidla
81
otáčkoměr
83
diagnostická zásuvka
84
palubní deska
92
relé
100
řídicí jednotka
112
varovná kontrolka motoru
113
oktan-selektor

kup to coupe a vsetko ti bede presne pasovat na stekre a nemusis riesit nic... iba vytiahnes a prehodis do svojeho auta....