Opel Astra G + Zafira A forum

konečně relevantní odpověď

je fakt, že drtivá většina přízpěvků jsou keci jedné baby...

zdarec lidi natočte to někdo na video jak to stou jednotkou vlatně vrka a hodte sem odkaz at to proste vidime ze to vrka a jak se tom šteluje........diky aeon

Tak si pusť jakýkoliv video nastartovanýho motoru a uvidíš Ta jednotka s tím nic rozeznatelnýho neudělá.

AEON, za týden jsem v České Třebové, tak se můžeš stavit se podívat. já teda mám už stařičkej motor, tak to má i jiné zvuky, nic méně rozdíl na videu nepoznáš, (teda pokud si nevšimneš drátku navíc - viz foto z jarního srazu v Letňanech). jo jdou ti jiné vůně z výfuku...a rychleji ti bude reznout.
Kluci uvědomte si, že líh není nic nového pod sluncem - už můj táta si ho lil do nádrže třistapadiny - pro zvýšení výkonu.
Jestli jste koukali na autosalon - tak i slavné FF ferrari - za ne-drobný peníz Ečko v pohodě papá a velmi mu chutná.

to mi dej vedet budu tam vcukuletu.....jestli už nebude zima a nastartuju

demi oto jestli opravdu ty levne krabičky opravdu funguji i za chladnejsiho v - počasi....

Koenigsegg CCXR má výkon 1018 koní s E85

s benzínem "jen" 806

i Saaby se s eckem vyrovnavaj dobre a delaj se i prestavby primo na saaba (nejlacinejsi asi 10k) ale pak jezdíte klidně se sábem mnohem lacino

akurat 3tacy a 10tacu je velkej rozdil ne?????

no jo jenže v tý přestavbě dostaneš i filtry, jednotku a různé cajky (teďka nemůžu najít tu www jsou specializovani je na saaby) pokud si objednas drazsi kit uz ti k tomu davaj vejfuckovy svody, u nejdrazsich je turbo a tak dale...

Takze to je prestavba kompletni, ne jen krabice

Ty rozdíly výkonu ve prospěch E85 vyplývají z jeho vyššího oktanového čísla. Nicméně pro využití tohoto výkonu se musí měnit podstatně více, než krabičky mohou nabídnout. Takže je to pěkné, ale nás se to netýká. Po přestavbě krabičkou se výkon nezmění (alespoň ne tolik aby to bylo poznat) ale stoupne spotřeba. To zase plyne z menší energetické hustoty E85 oproti benzínu.

ja mam na to trojku to me tak vyjde na ty srouby k turbu ktery tam nema.....kdyz ta krabicka bude fungovat na OPLIKU!!!!!tak za 3ku budu spokojenej.....saab je beztak uz cina a rejzi doma nechci......

To aeon: Budu reklamovat tu vadnou krabičku, když mi ji opraví/vymění, stejně ji prodám. Tak jestli nespěcháš, představuju si za vyreklamovanou tak patnáct stovek.

proč ji budeš prodavat????????

aeon píše:demi oto jestli opravdu ty levne krabičky opravdu funguji i za chladnejsiho v - počasi....

vyzkoušeno mám jen -5 na jaře a teď 2° jak jsem psal, startuji na 2x, což mi 2x nevadí. - s "levnou krabičkou?

Jinak u jednostřiků se hlídá jen jeden vstřik, u více vstřiků se jich hlídá....více - proto ty rozdílné ceny!

PS - jestliže mám mít výkon 55kW - což při stáří motoru už asi nebude, tak +10% je stále 55kw-opotřebování(třeba 10%+10% Ečko) = stále 55kw
A že to o něco lépe to jede tedy cítím - za 5 jezdím tam kde jsem předtím jezdil jen na 4 (atd 4-3....) - mohu potvrdit asi po milionté, že když nesundáte nohu z plynu, tak nebudete mít spotřebu o 1litr větší, ale třeba i o 2-3! - taky ozkoušeno.
Když jsem se opravdu hodně krotil, tak jsem byl na 7,5l, když jsem měl opravdu rozlítáno, tak i 11litrů - to mě hodně rychle vrátilo do normálu - je to o úspoře - a klidné jízdě. ale že by se 105 oktanů nepoznalo???(s ohledem na mnou uvedený příklad s 55kw )

jaka je koncovka na kabelu ke vstrikum na eco oplikach?????