Opel Astra G + Zafira A forum

To Giga: Vycházel jsem z TISu, tam to označují X87. Ale ve schematu , co mám, je X45. Asi to bude totéž, sedí piny i barvy drátů.
Takže z konektoru X93, to je jednotka PSG16, by měla vést kompletní kabeláž na X45. Jsou to piny 2,24,43. Tady se to dá zjistit, je to ten konektor, co jsem zmiňoval jako X87. Potom už je jen průchodka karoserií X2. Ověřil bych teda ty kabely na X45.
Napájení tempomatu je z pojistky 38-10A. Jestli máš ale kabeláž komplet, tak bys to měl mít hotové. Jinak zkus změřit 12V při klíčku v poloze II na konektoru X41, to je ten u páčky, místo označené jako B. To je ten napájecí bod.

lidi prosimvás mám problém aktivoval jsem si tempomat mám motor Z16XE a když jsem spustil tempomat v diagnostice tak mne to vyjelo chybu neco ve smyslu ze ECU nekomunikuje nevite co by to mohlo dělat????kde najdu zapojeni do motoru????jestli jsou kabely az do motoru tahany protoze na packu a čidlo spojky tam je vse mam zapojeny a proste nic.predem dekuji cao

spojkový spínač tam máš?

mám právě.nemusí se to nějak kalibrovat bo něco?ja to všechno zapojil protože kabeláž tam byla a v diagnostikou op-com jsem dal aktivaci a prave napsalo mne to chybu.jen nevim muze to byt tím že kabely v autě mám tahany ale dal do jednotky motoru to nejde????

řekl bych, že máš stejný problém jako kolega u Hčka http://www.opel-astra-h.cz/forum/viewto ... 023#p53023

Už to řešíme, tak uvidíme

mrknu na to kdyby mnel nekdo nejaky napad tak napište:)

Je mozne pouzit tento spojkovy spinac?
http://ecat.elit.sk/ArticleDetails.aspx ... leTypeID=1

Ak to je dvoj pinovy, co sa mi zda ze je, tak ten je aj v Opli lacnejsi.....

Mrkni sem:

http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=28372

to je ten isty...tiez dvoj pinovy.....
Len pri tvojom motore neviem ci nepotrebujes 3 pinovy....A ten stoji v Opli okolo 31€

Skontroluj si steker pri spojkovom pedali.

nebo se podívej do tohoto inzerátu Troodona https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=41&t=21338 ten ho má za 8€

Ak nemáš predpripravenú kabeláž tak môžeš použiť oba spínače. Dvojpinový je lacnejší a má aj jednoduchšie zapojenie.

neviete mi poradit ako spojazdnit kontrolku tempomatu na Zafire A Y22DTR?

Skontrolovat ci tvoja RJ motora ma vystup na kontrolku, ak ano, potiahnut kabel do budikov, do budikov naletovat zelenu diodu a odpor.....

langdon a ako zistim ktory to je kontakt? Nevies mi prosim ta poradit, ja zatial o tom nemam moc velky prehlad. dakujem

Neviem takto z hlavy....musel by som pozret do TIS2000, ale neni som doma....pozrem doma v PC
Ale neslubujem ti, ze tvoja RJ motora ten kontakt vobec ma....