Opel Astra G + Zafira A forum

Ty si dobrý zradca dufam že to nové bude aspon nejaka ochcavka RS!

Nie je to isté že to predám . Zadarmo to nedám, to si to radšej nechám pre moje deti ak to do vtedy nezhnije ...ale o to sa postarám aby nie a časom by som tomu dal aj celolak už kebyže to chcem mať ako leštenku .

Dnes v 230 352km vymenený olej+filter čiže po 5300km od GO motoru. Pripravený na zimu.

Hardy lial si do toho nejaku zimnu špecialku inej wiskozity alebo klasic 10w40?

Od poslednej generálky lejem len 5w-40 Total (pred GO 10w-40 GM). Na leto mám potom v pláne kúpiť 5w-50 Mobil1 (nie len podľa mňa TOP olej). Zaujímavé je že keď som lial ešte dávnejšie pred GO GM olej 10w-40 tak som za 5000km dolial nejaké 2 deci max. Teraz s "riedšim" olejom 5w-40 Total som za 5000km nedolial ani kvapku a to som tomu nakladal bežne do červeného poľa kde by si to aj možno mohlo niečo scucnuť ale ono nič - ryska na maxime...

Veľa OPC-čkarov použiva ten Mobil1

Menšie osvieženie vzhľadu počas zimnej sezóny. Do zadu ešte pôjdu iné pružiny nech je to troška nižšie (Eibach -3cm) a dám preč podložky zo zadu kedže tieto kola majú iné ET a samé o sebe sú troška viac von.

Kolá sú značky Alustar model P - 5x110 ET38, stredová diera 72,5mm, 16"







Sľúbená foto zo zadu s brzdovým svetlom z vectry GTS.

mooooc pjeknéééé

sakra to brzdový světlo ve víku kufru se mi začíná líbit čím dál víc. teoreticky by měly být víka coupé - sedan zaměnitelný ale teď je otázka jestli to už někdo zkusil...abych si nesehnal coupé trunk-lid a zas ho obratem neprodával

Hardy píše:A opäť v tom...trošku nečakane skoro vďaka veľkej ochote známych no o to lepšie.

Asi nas neminie demont motora, v lete by som to riešil klasickym spôsobom ale teraz nemože auto byť odstavene ana špalkoch a ešte k tomu v obmedzenom priestore takže, musi autiak ostať na kolesach tak sa chcem informovať či už niekto to rozoberal podobne ako Hardy z20let ale s tym rozdielom že prevodovka ostane vo vnutri a von by išiel len motor! Na x16xel sme to robili celkom v pohode ale to je o trošičku cca 1-2 kratši motor, len trošku sranda bola to trafiť naspäť na prevodovku!

Čaute, aby som nespamoval cudzie vlákna tak si to lupnem sem . V poslednej dobe počúvam občas zaujímavé zvuky zo strany ľavého predného kolesa (za jazdy nepočuť nič iba keď stojím, radenie bezproblémové) jak je prevodovka a tak rozmýšľam nad možnými príčinami. Nemám ani šajnu ako sa prejavuje zlý zotrvák ale čo sa týka spojkového pedálu sem tam cítiť také straašne slabučke vibrácie, neviem či je to v norme. A zas neviem či sa v prevodovke niečo deje alebo nie keď auto stojí na mieste a je tam neutrál no logicky mi príde že keď je vyradená rýchlosť tak nie je nič čo by spájalo prevodovku s motorom okrem skrutiek a teda by sa v nej nemalo nič diať(žiadny pohyb) alebo sa mýlim? Jediné čo sa v tej chvíli točí je asi zotrvák podľa mňa...a ten môj bol aj odľahčovaný na sústruhu tak neviem no... Nejaké nápady? Ako sa prejavuje ten zlý zotrvák má niekto skúsenosť? Skúsim nahrať aj video. (ešte poznámka, olej bol menený pri poslednej generálke čiže niekedy na jeseň, origo olej GM a ten starý čo sme vypustili (mal cca rok) bol čistý ako nový, žiadne čiastočky ani nič)

preventivne by som mrkol na olej aj teraz nakoľko problemy sa ti prejavuju až teraz, odľahčeny zotrvak bol aj vyvaženy?

Tak nie je problém ho opať vymeniť keď tak, v pondelok dojdem do BA tak to budem riešiť. No a ja nemam ani prehľad čo tak môže stáť repas celej prevodovky...ale našiel som výpis ložísk na našu prevodovky a celý set na ebay stojí cca 250e ale to je zbytočné keď bude v prdeli možno len 1 ložisko...ja by som to videl na ložiská diferenciálu ak to bude teda naozaj v prevodovke....videl som aj vlákno na angl. fóre ako ju rozobrať a nevyzerá to zložito len neviem či bude problém dať dole staré ložiská a nové či bude treba nejak špeci vypodložkovať/vymedziť alebo je to proste jednoduchá výmena kus za kus...to je pre mňa otázne a musel by som pokecať s niekym kto robí prevodovky ale nikoho takého nepoznám. Či bol vyvážený to neviem otec to daval jednému svojmu známemu čo to robí pretekárom tak ale ktovie možno sa zvlnil(ak je to vôbec možne, a už je na ňom najazdené cca 60 000km odkedy bol odľahčený) abo čo ja viem čo ťažko povedať proste v prevodovke mám zatiaľ guláš ale asi si to pôjdem naštudovať . Nahrám ten zvuk. Mne proste vŕta hlavou prečo je to počuť na neutrály a ešte stále som sa nedopátral čo sa deje v prevodovke keď auto stojí na mieste a je tam neutrál. Či sa niečo hýbe alebo nie

Hardy píše: ešte stále som sa nedopátral čo sa deje v prevodovke keď auto stojí na mieste a je tam neutrál. Či sa niečo hýbe alebo nie

při neutrále se točí hlavní hřídel v převodovce jenom nejsou zajeté kola do sebe aby se točil i druhý hřídel.
Prostě ten hřídel co jde do lamely se točí i na neutrál .
Netočí se pouze když je vyšlápnutá spojka.

Tady pěkná animace

https://www.youtube.com/watch?v=QPaUJfA1KsY

Parádne video, budem to testovať v praxi a uvidíme. Začnem ale tým olejom .