Opel Astra G + Zafira A forum

a pomohlo?

Jj prisly vedra.

Takže tady fotečky z opravy elektrické části spínačky.

Na těchhle kontaktech je evidentně něco špatně.

Takhle to vypadá po rozebrání,na těch 2 bílých malých nesmyslech chybí propojovací pacičky.

Pacičky před očištěním,každá je jinak dlouhá,pozor na to při montáži,nevím kam která,ale dá se to poznat prozkoumáním toho šedého plastového kusu s kontakty.
Neznámý konektor,k čemu pak je to nachystané ?



Na tom šedém plastu s kontakty jsou 3 zajišťující výstupky,které to drží.2 jdou vycvaknout,ale poslední je zepředu,ale jde to celé vyndat,opatrně.Pozor na ty 2 kovové pacičky,at se vám někam neztratí.Při montáži jsem je plácl na vazelínu,jinak se vysypala aspon jedna.Šedý plast se mi nepovedlo stáhnout z konektorů,nevím proč,použil jsem mírné násilí a pak se na to vybodl,čištění kontaktů proběhlo v autě.
Šmirgl,sprej na kontakty:a kontrolky už ani nebliknou.Občasné probliknutí nebo zhasnutí kontrolek při manipulaci s klíčem ve spínačce,byla už známka zasrání kontaktů,došlo mi to,až když jsem to rozebral.
Jo a taky pozor na správné natočení plastového kolíku,ten dlouhý,je zeseknutý a nejde otočit jinak než správně.

prosím neví někdo jak rozebrat vložku u opel omega 2,6 r.v.2000 automat predem děkuji

Ahoj, díky za fotonávod, který mi dodal kuráž ke svépomocné opravě. Ušetřil jsem tak cca 2500Kč - v Renocaru jednoznačně navrhovali jako řešení výměnu spínačky za cca 2000 + překódování nového klíče za pětikilo. Závada se ohlásila ta, že už několik týdnů se vzácně stávalo, že klíčem nešlo otočit z nulové polohy a teď to skončilo tak, že jím nešlo otočit už vůbec. Po čtvrthodinovém casnování s klíčem a volantem se to podařilo - tak jsem dočasně nechával jeden klíč v zapalování a druhým zamykal auto Prostříkání WDčkem nepomáhalo. Pustil jsem se do demontáže ještě před nalezením tohoto návodu, což mě stálo urvaná plastová očka horního krytu volantu - nevšiml jsem si že to na něčem drží, šlo to snadno odklopit - a roztrhnout očka, kterými prochází šrouby skryté pod volantem. Celkem snadno se podařilo vyjmout vložku. Když jsem ji prostříkával v kýblu proudy WD, vytekla spousta tmavého sajrajtu, ale klíčem otáčet nešlo. Kovový kulatý kolík na vnitřním konci vložky se zasekával o pouzdro, ve kterém je pro něj dráha - ta byla v namáhaném místě opotřebovaná s vyhloubeným dolíkem. I chopil jsem se pilníku a opracovával náběhovou hranu po které ten kovový kolík klouže, tak aby měl možnost naběhnout hladce kam má - heuréka! Naplácal jsem do toho vazelínu z kufru od bouracího kladiva, vše sestavil a nyní to chodí jak víno a já mám obrovskou radost z dobře provedného zásahu a ušetřených peněz. Díky pánové!

Také se připojuji k poděkování. V pátek jsem se k tomu odhodlal a podle návodu to šlo samo.
Díky, díky, díky

Ahoj
Super návod dnes jsem málem neodjel na výlet.Nešel zaboha otočit klíček,po 30 minutách ruzného cloumání a povitahování jsem to vzdal stím že se nikam nejede.
Zasedl jsem k PC a našel tvuj návod a tak jsem se do toho pustil.
Trvalo to cca 45 min a je opraveno,vytáhl jsem vložku vyčistil naftou a promazal vazelínou od FAB (našel jsem tam pořádnej humus celé jako zalepené nějakým sajrajtem )no a zámek chodí jako nový.
Tak ještě jednou děkuji za návod super.

Ahojte,
tak měsíc po vyčištění a promazání vložky zámku se objevil problém. Když vyndávám klíč ze zámku, tak mi zámek zůstane viset. Až do něj drcnu prstem cvakne a vyjede. Co se mohlo po...at? Mazal jsem to mazadlem na zámky FAB mazadlo plus. Je možné, že některá část chce promazat vazelínou?
Díky moc

Super navod. Dik moc.
Zamok je vycisteny aj z vnutra a teraz schne. zajtra skocim do klucovej sluzby pre nejaku vazelinu na zamky a dam to dokopy

Lucky píše:...Až do něj drcnu prstem cvakne a vyjede. Co se mohlo po...

Prepláchnutie a premazanie je dočasná oprava. Problém je v opotrebení vložky zámku. Ak ti premazanie nepomohlo, treba vymeniť vložku zámku: http://elitecat.cz/ArticleDetails.aspx? ... TTab=False
Kolíček vo vnútri sa už zadrháva a nezasúva. Preto sa nedá zámkom otočiť. Pri výmene vložky sa dajú stavítka pre zúbky klúča prehodiť zo starej vložky, takže aj naďalej pasuje starý klúč. Odporúčam to dať urobiť klúčiarovi, alebo niekomu šikovnému a precíznemu, aby ste si ich nepostrácali, alebo neprehodili. Vnútro vyzerá takto: http://elitecat.cz/ArticleDetails.aspx? ... TTab=False
Čo sa týka elektrickej časti, aj tá sa dá kúpiť samostatne: http://elitecat.cz/ArticleDetails.aspx? ... TTab=False
A všetky tieto časti sa dajú kúpiť aj lacnejšie ako v odkazoch pre ukážku.

Ahoj, no vložka je určitě hodně opotřebovana, ale tohle byl problém odfláknutého čištění.
Když jsem to udělal podruhé a pořádně, vložka maká.
Jen pro info.

Čau hledal jsem tu na foru a nenašel, tak se chci zeptat. Mam opel Zafira A. Když dám klíček do zapalování, chci otočit tak klíč se otočí jen drobet, sepne nějaký kontakt, jelikož se rozvítí počítač, ale nejde otočit, tak lomcuju s klíčem i volantem a nakonec se mi podaří klíč otočit a nastartovat. Když chcípnu a klíč nevyndám vše jde v pohodě, ale jakmile klíč vyndám a cvakne to uvnitř skříně, asi nějaká pojistka, tak zase to samé. Nejde otočit. Do teď to fungovalo jak má a najednou to začlo takhle zlobit, už s ním normálně neotočím. Co s tím? promazat, nebo to bude něco horšího
díky za vaše rady a zkušenosti Martin