Opel Astra G + Zafira A forum

Tak už je namontováno?

osobne preferujem radsej kvalitnejsie xenony v papierovej krabici ako platit za AL kufor... kupujem to predsa pre svetla a nie pre kufor... ale to je len moj nazor...

ja ich nekupujem z netu montujem ich chlapcom tuna od nas a zatial maximalna spokojnost mam toho odskusane viac a tie co mam su podstatne robusnejsie prevedenie nie ako tieto .. nevravim ale ze tieto su zle...

Rádi si necháme poradit.
Mohl by si nahodit obal těch, se kterými máš dobrou zkušenost?..

Zigi píše:Určitě vozí v kufru...... To bude ještě aspoň 14 dní

Mám je doma, zatím.
Dnes jsem dorazil po týdnu z worku, tak to začnu řešit.

foto dodam len je malo casu dnes som prisiel z prace az teraz o desiatej....

Ahoj, mě by zajímala zkušenost trošku jiná. Je hezké že píšou životnost 3000 Hodin, ale u výbojek je spíše rozhodující počet startů a to jsem nikde nenašel. Kolik snesou zapnutí ? Protože při popojíždění a zapnutí světel 3 x denně vydrží tak rok ne ? a jak dlouho vůbec žhaví ?
Dotaz 2 při startu je asi hodně velký proudový odběr, to jsem taky nikde nenašel napsaný. A Aby to udělalo na vteřinu šok v síti třeba 30 A není to právě ten rozdíl v těch digitálních balastech ?

nemam akosi cas spravit foto ja montujem uz len hid znacky KINGWOOD pocet startov???? to urcite nie... balast je viacmenej nasobic napetia moze sa lisit v konstrukcii ale urcite niesu analogove alebo digitalne to je cisty nezmysel...

jak je to s technickou? jak se na to tvari? nevadi jim ze nejsou ostrikovace svetlometu a automaticka regulace sklonu svetel?

Ahoj. Aj ja mám otázku. Kamoš si dával xenóny a mal problém z uchytením výbojky. Iné svetlomety s H7 totiž majú krytku ktorá sveltomet zozadu utesní, ale astra tesní zozadu vlastne žiarovkou a objímkou. A u výbojky to je vraj riešené nejako inak. Musel to utesniť silikónom. Ako to je riešené u vás?

Uplně stejně. Už to tady je popisováno několikrát. Rozřežeš origo patici, protáhneš přes ní kabely od výbojky a zaliješ tavnou pistolí, nebo třeba silikonem.

Frydex píše:Uplně stejně. Už to tady je popisováno několikrát. Rozřežeš origo patici, protáhneš přes ní kabely od výbojky a zaliješ tavnou pistolí, nebo třeba silikonem.

A to platí i v případě přestavby do EA?

to si nejsem jist, to ti odpoví třeba Zigi, ale myslím že tam nee, tam to je jako u jiných aut. Je tam zezadu krytka přes uchycení žárovky. Jinak tam bývají většinou dvě H1, místo H7 a HB3. Snad jsem to nepoplet..

no zigi?

Zigi píše:No jsem asi jedinej tady s AEčkama
Jinak AEčka maj za paticí ještě takový gumový těsnění, v tom se musí udělat taky dírka protáhnout tím káblík na výbojku, pak chce ten výřez asi projet silikonem, já to ale neudělal a světla se mi nijak nemlží

Můžu se zeptat kam si umístil startéry? řijde mi, že u pravého světla není zrovna moc místa...