Forum pro majitele vozů Opel Astra G a Zafira A
https://www.astra-g.cz:443/forum/
, ale to by zase moc nejelo. Obyč diezel by tak nejezdil. Takže bych řekl že to turbo je tak trochu kultivované. 
Co se týká toho ohřívání motoru tak to máme podobný.....nějak se jí nechce, hlavně v zimě je to peklo....kolikrát se mi stalo v -10C zastavit na semaforech a auto se vychladilo tak že to ani nebylo schopné měřit....mibart píše:stand: já si ho nepořídíl na krátké úseky, ale veci se tak semlely, že to tentokrát jinak nešlo. Ale i tak je to docela zajímavá spotřeba (i když mně to množství zlobí) s bezínovou 1,4 jsem to dělal tak za 7,5-8l. A co se týká ohřívání tak nevím jestli je to ok. Točím ho tak 1,8 - 2,4 tis ot./min no a motor se noc nechce ohřát. Docela jsem z toho v šoku. Na dálnici při 3 tis ot./min se z brna ohřeje kousek před vyškovem.
. Jinak jsem to projel s kamarádem, který je zastámcem VW a taky už jich několik projel (1,9 TDi) a byl velice spokojený s motorem. Samo vzato v úvahu objem a výkon motoru. Překvapil ho kultivovaný chod a to, že turbo je takřka nepoznatelné. Prostě plynule najede. Prostě byl překvapen. Já myslím, že japonci jsou šikulové. 
(presedlam z Nexie - zdravim Miloshe )no co se týká tí spotřeby zjišťovat kolik žere a to v jaké rychlosti není asi na místě..... Já svýho služebáka nešetřím a s klidem se vejdu do 5,5l nafty (to je horní hranice) kolikrát jsem i pod 5l - kombinovaná spotřeba.Jirka B píše:Ahoj,
take uvazuju presne o teto Astre (v kombi) tak bych rad jeste par vasich postrehu:
1) kolik to cca zere ve 130km/h?
2) fakt to vic jak 160 nejede? => spotreba ve 150 km/h?
Jinak pocitam ze vsichni spokojeni - nikdo nechvali (coz je normal) a o problemech tu nikdo nepise
Tak at vam jezdi a nezlobi.. snad se k Vam behem leta pridam
Jirka
No strejda ji ma a jezdi jako skoro duchodce a jezdi okolo 5litru (na dalku i pod 5litru bez klima..)
ale necha se jezdit do 130km/h za 5,1l/100 ale je to nuda.. taky sem jednu chvili tak jezdil (po nedalnicich 80-90, a po dalnici 110-120 .. trasa: Praha-Kadan .. 4xkrat do tydne .. jedna cesta cca 100km. Jo a od ty doby co to frci, tak mi frci i olej, bere si ted trosku vic oleje 
cca jak sem tu psal na foru nekde psal 4000-4500km/1litr). Strejcek mezi vymenou oleje u 1.7dti nedoliva .. pri naplneni na max a pred vymenou ma trochu nad min .. najede tak 15tkm za rok, tak mu to akorat stimuje do vymeny.medva1 píše: můžu tě ujistit že to víc jak 160 jede na 150 si pěkně brouká jel jsem s ní 200 a "f klidu"
to snad ne? me pri 150 toci uz lehce prez 3000ot. a rozhodne nejde rict ze by si motor pekne broukal ... a 200 uz je hodne nadoraz (prez 190 uz se tomu moc nechce, bo uz je motor za max. vykonem)rozuměj ty máš uprděnou 2.2 s 92kW a ta přece nemůže jet líp než 1.7 s 55kWAstraDTI píše:medva1 píše: můžu tě ujistit že to víc jak 160 jede na 150 si pěkně brouká jel jsem s ní 200 a "f klidu"
no už jsme se tady v tom topiku několikrát přeli o vlastnostech tohoto typu motoru je to názor od názoru, já jsem spokojený a maximálně mi vyhovuje.... PS:když by si někdo myslel že ho bráním není to tak, jsou to holé subjektivní pocity, je to jen služebák takže žádná citová vazbaAstraDTI píše:medva1 píše: můžu tě ujistit že to víc jak 160 jede na 150 si pěkně brouká jel jsem s ní 200 a "f klidu"