Opel Astra G + Zafira A forum

A kolik mate cca spotrebu vy?

Jestli můžu za sebe, tak při kombinované město 30%/dálnice 70% (do 130km/h) se pohybuju u své 2.2 DTi z roku 2002 kolem 6,7L

Já mám doma dvě 2.2 DTi jedno Zafiru a druhou astru a obě jezdí za 5.2 litrů na 100km tady po kopcích.
Obě auta mají po 250 000 km

Když s tím jezdím já tak jsem schopný se dostat na dálnici na 5,5 - pak s tím jede manželka a je po slušné spotřebě

Edit: už jsi dělal rozvody???

6.7l je sice iba na počitači ale v realu mi to žerie asi o 3dcl menej ako ukaže komp. Pajakova esmeralda je menšie a ľahšie auto tak preto zožerie aj menej tym by som sa netrapil. Moja reálna kombinovana spotreba u ZA Y22DTR na 225/17r je okolo 6.3 až 6.7!

Ja mam zafiru cca 2mesice tak ze rozvody sem nedelal, ale jestli je delal nekdo predemnou nevim zkusim se podivat do servisky ale to taky neni jisty podle ni, servisku sezenes vyplnenou za par korun

Na tenhle pokec tu je téma ....netahejte to sem.

Aky chemicky cistic pouzit na virive klapky. Dik

Karya píše:Aky chemicky cistic pouzit na virive klapky. Dik

SUPERMAFRASOL.

Je mozne tento prostriedok pouzit aj bez demontaze s beziacim motorom?

To by sis to chtěl nějak moc zjednodušit
rozeber, vyčisti, i v sacích kanálech za klapkama. Slož, ODVZDUŠNI!!! a odstav EGR z provozu emulátorem. Jinak čištění nemá moc význam. Pár desítek tkm a máš to zpátky zahumusené

Dnes jsem zkoušel podtlak ovládání klapky.Když saji tak nemá odpor a když do ni fouknu tak také ne.To asi svědčí o tom že je prasklá membrána.Dá se to opravit nebo se musí koupit celý díl?Já jsem ho nikde nabízený nenašel.Podle všeho je číslo dílu 9196674.znamená to že bez podtlaku jsou klapky otevřené a při zátěži motoru nad 2500 ot. se může propálit píst?

Je prasklá membrána, opravit těžko, kup to na vraku. Když motor nebudeš moc zatěžovat při rozjezdu, ostrí přidání plynu, pak jsou klapky otevřené pořád a propálení nehrozí. Jinak ty klapky jsou otevřené stále, jen při tom rozjezdu se přivřou. Na moment.

Děkuji Alazafir

Přeji hezký dne Alzafír,tak jsem dnes namontoval tu novou podtlakovou komoru.Při pomalém přidávání plynu nic nedělá a při prudkém sešlápnutí se klapky zavřou a hned otevřou.Otázka zní zda je to tak správně a nebo ty klapky se mají uzavřít a držet