Opel Astra G + Zafira A forum

Ad koupe Astry G - mam Astru G uz vic nez 7 let a nemuzu si stezovat. Poruchovost temer nulova - respektive vse nakladne doladeno behem prvniho roku v ramci zaruky (naprosto bez problemu ac se jednalo o "spotrebni" dily). Pokud bych v dane cenove hladine hledal, tak bych se Astre nevyhybal - vim uz co a jak a co muzu cekat. Navic se nekrade oproti koncernove konkurenci, atd. Zameril bych se na stav, najete km, pravidelny servis a prodavajiciho (kolikrat je lepsi at kousek pri testovaci jizde ridi majitel - clovek zjisti jestli neni prase).

Ad koupe noveho vozu - musim jednoznacne doporucit - jiny nez novy bych si momentalne nekoupil (pokud by me netlacila financni situace).

Už asi nie,netvrdím to s istotou,ale asi najskôr sa pri ďalšom aute vrátim k predošlej koncernovej značke-Daewroletu,ale to je ešte vzdialená hudba budúcnosti

asi by som sa k nej vrátil, nikdy ma nesklamala, dizajn nadčasový, motor bez problémov, menil som len spotrebák typu tyčky stabilizátora, čapy, brzdové doštičky, filtre a kvapaliny no momentálne mám chúťky na mladšiu a väčšiu sestričku vectru C, 2.2dti alebo signum 2.2dti, ono zmena je život, uvidíme či sa vyplatí.
ak budem kupovať opla zasa to bude jazdenka ale radšej nie z SK, pôjdem si ja pekne fahren zu Deutschland, na SK sú v bazároch väčšinou len vraky ktorých sa chce niekto zbaviť, a ak sa bude dať nebudem kupovať od turka ale priamo súkromnú inzerciu
pri kúpe vždy pozerám najprv cenu, potom stav, servisnú knihu a až potom kilometre (pri dnešných vychcancoch je to len informatívny údaj), nové si aj tak dovoliť nemôžem a aj keby som na neho mal tak prvé 3 roky to tak klesne na cene že by som sa obesil koľko som prerobil

Svojí astru jsem kupoval na začátku února s tím, že chci auto s malým nájezdem km, ne starší než 2007, slušnou výbavou, klimou a relativně nízkejma nárokama na provoz a údržbu. Předtím jsem měl R Clio II 1,2 16V z 2003 a když jsem ho kupoval, tak mělo najeto 59 tkm po prvním majiteli (otce šéfa z firmy),krom toho, že servis (i neorigo) děsně drahej, tak taky plasty v interiéru stály za houby, nemluvě o jízdních vlastnostech . Dlouho jsem vybíral, měl jsem předtím chvíli focuse 1.8 tddi,jezdil chvíli s galaxií tak jsem si říkal, že se poohlidnu po něčem od Forda. Ale k věci , kápnul jsem na tuhle mou astru g classic combi 1.7 CDTI 59 kw, provoz 9/2007 (prvním majitelem se všemi doklady ze servisu od staigera), nalítáno 100tkm, nádherná prostě. I po pár měsících jsem z toho auta nadšenej, jednak teda za jízdy nedrnčí nikde plasty ani při těch 100 tkm, krásně sedí, díly a servis levné (zatím jsem dělal jen rozvody, filtry, olej a přidal jsem si tam boční bágly a na střechu hagusy ). Takže ano, já si jí koupil teď a nevrátil bych to

ešte ma napadli slová klasika českého filmového humoru pana Zdeňka Svěráka,ktoré najlepšie odrážajú moj vzťah k značke OPEL:
"..Tak,ano,ale příšťě bych raději spolupracoval s někym jiným "

Tak tomu řikám krok zpátky - od Opelu k Daewoo/Chevy. Ať už Nubiry, Espera, Matize nebo novější (Chevy) Lacetti, Aveo, Spark... Strašný .

A srovnávat Opel a Daewoo, to nějak nejde .

To hovorí môj brat,zarytý astrák,už vlastní 3. v poradí a používa 4.,on vraví,že Daewrolety sú Ople v ľudovom balení a pre nenáročných ,ja zas vravím,že auto musí natočiť na otočenie kľúčikom,čo mi Daewrolet vždy splnil a vždy aj dôjsť do cieľa,čo zas som mal problém u škodoviek,zato škodu už NIKDY,opel dôjsť došiel vždy,ale občas nevyjel spred domu,ale ešte má šancu si u mňa napraviť povesť a kredit Daewrolety majú výhodu v jednoduchosti,pod kapotou si zväčša pradú tie isté motory ako u oplov,ale pripúšťam,že tie konektory a relátka môžu zlobiť u čohokoľvek,aj povedzme u X5-ky či Q7
a mne osobne sa nový CRUZE HB oveľa viac páči ako ASTRA J,tisic ľudí,tisíc chutí.Osobne na Daewrolety nedám dopustiť

Tak já bych šel do Géčka klidně znovu. Jsem s ním naprosto spokojen. Jízdní vlastnosti super, útulný interiér jenž působí velice kvalitním a mohutným dojmem, a snad nestárnoucí design. To že sem do něj dal už docela dost peněz za to nemůže auto, ale já že jsem koupil zrovna tohle. Teď už vím líp co bych měl hledat. Určitě bych šel opět do 1,8 16v ale nešel bych pod rok 2000 (píšu to správně že jo?) Jelikož od tohoto roku mají 1,8 lepší řídící jednotky. Taky vím, že když mi někdo tvrdí že Astra nemá dálkový centrál že kecá a jenom nemá ten správný klíč, který mě potom bude stát taky nemalé peníze, no bylo toho víc.. Konkrétně Mazlika bych si už podruhé nekoupil a koukal bych se dál a víc vybíral. Ale co už je náš a tak ho musíme doladit..

S tim centrálem kecat nemusí . Já měl Géčko, který nemělo ani ten centrál .

géčko opravdu už nikdy

Já asik jo ale jen kdyby to bylo fungl nový.

Na mám coupé se pokazilo snad už všechno. TAK OPELA UŽ NIKDY!

Honz@ píše:S tim centrálem kecat nemusí . Já měl Géčko, který nemělo ani ten centrál .

To leda, ale když ho má tak vždy dálkovej