Opel Astra G + Zafira A forum

No ale ona jenom problikne .... nezůstane svítit ... tak nevím :/ zkusím je nějak proměřit.. myslíš, že jsem tu někde viděl návod ...

Zdravím. Prosím o radu. Večer jsem normálně bez jediného problému přijel k baráku a ráno jsem už nenastartoval. Pročetl jsem si to tady a zjistil, že mi padá nafta. Zkoušel jsem startovat a po 30s to chytlo a za 2 hodiny zase padla, asi 6-7s startování. tak jsem to prohlédl a zjistil jsem, že je prasklá přepadová hadička. Tak jsem ji uříznul, nasadil, ale nepomohlo. Myslíte, že to bude jen zavzdušněné, nebo mám hledat závadu ještě jinde. Díky za každou radu. (palivový filtr měněný před rokem)
Astra 2,0 DI, 60KW, r.v.2000.

odvzdušnil jsi pal. systém,když jsi nasadil ten přepad?

Neodvzdušnil a ani nevím přesně jak.

není to uplně stopro,ale sundej přepad ze 4 vstřiku a něčím saj naftu,až půjde čistá bez bublin.pak hadičku přiškrť a nasaď zpátky
mám na to starou acetpumpu ze škody 120 hlavně to nestartuj zavzdušněné,kurvíš čerpadlo

Díky za radu, vyzkouším a pak písnu, jestli to pomohlo.

Ty hadičky vyměň komplet!!!. Metr stojí asi 100Kč a budeš mít pokoj. Když už to někde rozpojíš, zavzdušní se to. Pár rad jak na to tu jistě najdeš

Tak jsem dneska ty hadičky vyměnil komplet, ale neměl jsem pumpu, tak jsem sál pusou (na zdraví), asi 5krát plnou hubu nafty. Na 3 pokus po 5 sekundových dobách startování (měl jsem strach déle točit kvůli čerpadlu) to chytlo. Nechal jsem to 30 minut běžet a za 3 hodiny jsem nastartoval hned. Tak jsem zvědavý, jestli to chytne hned na druhý den. Myslíte, že to bude stačit, když jsem vysál pusou jen ten přepad? Nebo to bude pořád zavzdušněné.

přepad je zaůstěný do sání čerpadla,takže už by to mělo být ok

Zítra vyzkouším a napíšu a díky za rady.

Levap55 píše: tak jsem sál pusou (na zdraví), asi 5krát plnou hubu nafty. přepad?

tak to je nářez
Když už to chytlo a běželo, tak je to odvzdušněné. Jestli to další den nechytne, tak je to opět zavzdušněné, ale zdroj bude jinde. Traverzy vstřiků nebo palivový filtr, to jsou nejčastější místa.

Tak mi to chytlo hned, mělo by to být dobré, hurááááááááá a ještě jednou díky za rady.

no hlavně že ti chutnalo jestli se v tom míníš šťourat častěji,pořiď si něco na vysávání

Alzafir píše:

Levap55 píše: tak jsem sál pusou (na zdraví), asi 5krát plnou hubu nafty. přepad?

tak to je nářez
Když už to chytlo a běželo, tak je to odvzdušněné. Jestli to další den nechytne, tak je to opět zavzdušněné, ale zdroj bude jinde. Traverzy vstřiků nebo palivový filtr, to jsou nejčastější místa.

Já když jsem naposledy nasál hubou (tankoval jsem ze sudu), tak jsem se po blil, byť jsem měl prázdný žaludek. A blbě mi bylo ještě dlouho. Tak zku..enou chuť v hubě jsem v životě neměl.

O padání nafty tu mám přečteno snad úplně všechno. Můj problém spočíval v tom, že mi padala klasicky cca po 8 hodinách nafta. nejdřív to chytlo pak chcíplo a musel sem točit. Tak jsem šel po jednotlivejch příčinách což jsou těsnění filtru, těsnění vstřiků a hadičky přepadů vyměnil jsem tedy těsnění filtru. a zdálo se že problém je vyřešen. Bez problémů jsem každý den nastartoval. Pak jsem to zkoušel i 3 dny bez nastartování a všechno v pohodě. Jenomže pak jsem přijel asi po 7 dnech a opět. začínám si říkat, jestli problém nespočívá v něčem jiném...