Opel Astra G + Zafira A forum

No tak diesel začíná být IN Ale českou značku ( kromě nové Škody Octavia či Superba ) jinak nemusím... Ostatně lidi se mě dost často diví, proč nesnáším slovo ŠKODA, asi to mám v povaze

škoda mi nevadí, jen mi vadí jak lidi vidí vw jako bohy aut, a TDi nadbohy motorů. Když už dízl tak moderního komonrejla jinak nic.
K rezivění, máma má feldu rv. 97, najeto 40 000, jak nová, ale hnití už ji taky postihlo, hold nema žádnou ochranu chuděra

Leo píše:škoda mi nevadí, jen mi vadí jak lidi vidí vw jako bohy aut, a TDi nadbohy motorů. Když už dízl tak moderního komonrejla jinak nic.
K rezivění, máma má feldu rv. 97, najeto 40 000, jak nová, ale hnití už ji taky postihlo, hold nema žádnou ochranu chuděra

ale to se pak nedoplatis pri oprave, kamose otec ho ma (forda) a i kdyz to kupoval novy pred 4 rokama uz do toho dost penez nasypal, hlavne ze to malo zere...

Setkávám se při své práci s mnoha Astrami G. A v naprosté většině absolutně bez koroze. Zažil sem pár kousků z roku 98 co měly chycené zadní lemy. Vysvětluji si to tím, že výroba teprve nabíhala.
Ale jinak je to v drtivé většině známka neodborné opravy. Sám mám Astru 2000 rok a ani zrnko koroze.

Berry píše: Ale jinak je to v drtivé většině známka neodborné opravy. Sám mám Astru 2000 rok a ani zrnko koroze.

SOUHLAS nebo nějaký problém s údržbou.

AstraMan píše:Hlavně je to o tom, jak se k automobilu chováš

Když jej budeš pravidelně kontrolovat a opečovávat, tak na oplátku on Ti nebude dělat problémy TAKŽE JAK JÁ K TOBĚ, TAK TY K MĚ

Naprosto souhlasím s tímto názorem:-) Proto sundat nárazníky,plast.prahy a podběhy,pořádně očistit a odmastit,nastříkat matrošem na podvozky,do dutin naprat vosk:-):-)

namočit auto do lázně vyjetýho voleje až po střechu, to pomůže

Zdravím. Minule mi prišiel do ruky nejaký leták a tam bolo niečo o studenom zinku - myslím v spreji, alebo tak nejako. Nezamýšľal som sa nad tým, len som si teraz na to spomenul. Čo tak skúsiť niečo také, keď to hrdzavie?

palix píše:Zdravím. Minule mi prišiel do ruky nejaký leták a tam bolo niečo o studenom zinku - myslím v spreji, alebo tak nejako. Nezamýšľal som sa nad tým, len som si teraz na to spomenul. Čo tak skúsiť niečo také, keď to hrdzavie?

No víš,pokud už se koroze rozjede,tak ji nic nezastaví...jedině vyříznout a dát nový plech..Proto je nejlepší prevence,do budoucna to ušetří spoustu penízků...

Tak dneska se mi dostala pod ruku Astra G 5Dr. , rok 98. Najeto poctivých 302.000km se serviskou. Nebouraná, ani jeden díl lakovaný.
A ani smítko koroze. Jen v levém zadním lemu 2mm decentně, a to samozřejmě způsobily odlétavající kamínky.
Myslím, že k tomu není co dodávat.

Ale jinak, kdyby ta Astra měla na budíku 170.000km tak tomu věřim.
Spojka, řazení, vnitřek...všechno. Tak pozor v těch bazarech chlapi...

Mám ASTRU r.v. 2000, kupovanou zde, po 3,5 roce jsem ji koupil po prvním majiteli, nebouraná, servisovaná a 3 blatníky mi v záruce již 2x opravovali. Naposledy před měsícem. No a včera jsem našel další puchejř!!! Asi auto moc meju, nebo se o něj moc starám. A teď babo raď! Takže to shrnu, 7 roků pohoda, na 7. roce oprava 3 lemů blatníků v autorizovaným servisu, na 8. roce opět to samé a po dalším měsíci!!! další puchýř (možná bych našel i další, zatím jsem nehledal).
Foto v gfalerii.

Tomu se pomalu ani nechce věřit,já mám rok výr. 1999 a zatím jsem žádnou korozi nenašel.

Asi jsi nehledal. Já i nehledal a našel......

Na lemech ji určitě memám,prahy jsem kontroloval před 2 lety a chystám se na ně kouknout,pak dám vědět.

To máte z toho že to furt leštíte
Kdybyste to myli podobně jak já -tzn.že až bude černá klička dveří splývat s barvou auta, tak se jede na myčku, tak rez nemáte
Jediná rez co mám, tak je po otevření víčka nádrže - usazuje se tam voda a je tam odlouplý lak..podběhy zatím ok