Opel Astra G + Zafira A forum

mam trosku jiny problem tak pred 3 mesici jsem mel auto v servisu a menili mi tam i olej predpokladal jsem ze to bude v poradku.asi po 3 tejdnech jezdeni jsem si vsimnul silenyho smradu z pod kapoty tak sem ji otevrel a zistil jsem ze mam olej vytekly na vyfuk olej tek pres vicko protoze tam nebylo tesneni v praci jsem si ho vyrobyl ale stejnak to nepomohlo na merce bylo neco malo oleje pres maximum.dnes sem si procital toto tema a sel sem si zkontrolovat jestl mi tam netece voda ale netece zkontroloval jsem hladinu oleje a zistil jsem ze tam je tak o 1cm oleje vic nez co jsem koukal naposled (cca 3 tydny).ten hlen jsem zpozoroval minule ale ted tam nebyl.nemate niko vysvetleni?dneska skusim olej odsat a uvitim

No je mozne ze ti ho tam v servise naliali viacej. Preto si olej radsej menim sam.

langdon2 píše:No je mozne ze ti ho tam v servise naliali viacej. Preto si olej radsej menim sam.

ja sem si ho menil sam ale asi za mesic sem si vymlatil ventily tak mi menili i olej

Vymlatil ventili, a to sa ako uz da?Nerozumiem....potom ti ich kompletne menili?

no koupil sem si auto a neudelal sem rozvody a preskocil mi rozvodovej remen o jeden zub a tim padem sem vymlatil ventily.pred tim sem mi ztracel olej tak sem mu rek at mi vymeni zapeceny krouzky a tim padem prej musel menit i ten olej.ale pak sem si nezkontroloval hladinu protoze sem prepokladal ze to bude v pohode

Fuu, a ako si spozoroval to, ze ti preskocil ten remen o jeden zub?
Kolko ta to asi vsetko potom vyslo?

Bicak: Když skočej rozvody jen o zub, tak to ventily nevymlátí, auto houpe, nejde čistě ale nepotká se.

Samper: Šlem na měrce od oleje je podivný, leč pokud se ti neztrácá voda, nemusí to být těsněním. Zkus ještě tu hadici, pokud bude jak šutr (rozhodně poznáš, prostě nepůjde zmáčknout, je to 100% těsnění, pokud půjde, tak zajeď do nejbližšího servisu a nech si systém vody otlakovat. Dáš za to max. 500,- a budeš mít jistotu. Jinak výměna těsnění pod hlavou, pokud se nedělá nic jinýho, plus srovnání hlavy (na tom trvej) je od 3,500 do 5,000 Kč.

ja to nepoznal v motoru se moc neviznam ale rikal mi to pak ten mechanik,stalo me to 25 koliku.

Bicak: Hm, to patříš mezi nejoblíbenější zákazníky v servisech.

Trdlo píše:Bicak: Když skočej rozvody jen o zub, tak to ventily nevymlátí, auto houpe, nejde čistě ale nepotká se.

nevim jak sem psal rekl mi to mechos ale je to stejnak nejaky podivny protoze me presvecoval ze sem auto pak rostahoval protoze byly pric 4 ventily ale ja to neroztahoval rikal ze je normalni u tohodle max 2 ventoly znicit ale 4 ne.a jeste ze to musela byt rana jako kr.va ale ja nic neslisel

Máš 8mi nebo 16ti ventil? Jinak i když prdne rozvoďák, tak uvnitř auta to jen tak cvakne a pokud potom točíš, ať starterem, tak se necháž roztahovat, poznáš, že motor prostě nemá kompresi, jen hučí jak vysavač.

mam 16V no tocit cem to zkousel ale udelalo to jako kdyby cvaklo kov o kov a to byl konec ani starter netocil

šlem

Bicak píše:mam 16V no tocit cem to zkousel ale udelalo to jako kdyby cvaklo kov o kov a to byl konec ani starter netocil

No, tak to už se ti to potkalo, to cvakání šel ventil proti pístu. Jinak na 16V se potká i 12 ventilů.... A ne jen 2 nebo 4 jak ti ten mechanik tvrdil....

Samper: Tenhle je ale dost nezajímavej, ten vzniká teplotama, tu měrku jsi měl vyfotit.