Opel Astra G + Zafira A forum

HANSDOB: ja som to tam dorabal.Sice mam iba 1.4 16V , ale tempomat nam funguje na rovnaky princip. Treba potiahnut z RJ tempomatu jeden ukostrovaci kabli do svorkovnice do budikov....Je tu tema ako dorobit tempomat pre X kove motory, tam to je aj s obrazkami.

Tak som ti to nasiel...presne tu sa to riesilo, spravil som to podla toho navodu, v vsetko funguje tak ako ma...

https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.p ... 6&start=60

Ahoj, tak jsme dělali tempomat na motoru 2,2 DTH 2000 (vstřikovací čerpadlo PG5) A bohužel zcela bezúspěšně, vodiče nataženy nebyly takže jsme šli až na piny řídící jednotky ale ani když kamarád spínal za jítdy přímo ne pinech jedntotky tempomat nešel. V Oplu (na originál techu2 nemá řídící jednotka žádnou funkci pro sepnutí tempomatu takže jsme předpokládali že je prostě již aktivní, ale není)

Ahoj není tu někdo z okolí Mělníka nebo Prahy kdo by mi dodělal do Astry tempomat?Jde o 1,4 rv99.

Sintom píše:Ahoj, tak jsme dělali tempomat na motoru 2,2 DTH 2000 (vstřikovací čerpadlo PG5) A bohužel zcela bezúspěšně, vodiče nataženy nebyly takže jsme šli až na piny řídící jednotky ale ani když kamarád spínal za jítdy přímo ne pinech jedntotky tempomat nešel. V Oplu (na originál techu2 nemá řídící jednotka žádnou funkci pro sepnutí tempomatu takže jsme předpokládali že je prostě již aktivní, ale není)

myslim si, ze skor zle hladali

Tak se opravuji:
Na 2,2 DTH to bezproblému zapnout jde, tímto mohu říci že v Srba servisu jsou tupci, Zapnul jsem to sám přes op-com.

Pokud by někdo chtěl zapnout či nastavit v Praze či kladně či udělat nějakou tu diagnostiku či elektro tak písněte

ivrai píše:

Sintom píše:Ahoj, tak jsme dělali tempomat na motoru 2,2 DTH 2000 (vstřikovací čerpadlo PG5) A bohužel zcela bezúspěšně, vodiče nataženy nebyly takže jsme šli až na piny řídící jednotky ale ani když kamarád spínal za jítdy přímo ne pinech jedntotky tempomat nešel. V Oplu (na originál techu2 nemá řídící jednotka žádnou funkci pro sepnutí tempomatu takže jsme předpokládali že je prostě již aktivní, ale není)

myslim si, ze skor zle hladali

Tak mi řekni kde měli hledat ? Dal tam auto, pak rok výroby, pak motor, tam mu vyběhla ta jednotka PSG16 pak dal programování tam se objěvila nějaká halda funkcí vždy u ní bylo něco aktivní něco neaktivní, ale u tempomatu bylo nepřítomno nikoliv neaktivní, když se na to různě klikalo nikde nic se neobjevilo, jestli tě napadá kde hledat ? /

Už jsem to našel a to v OP-comu i bez připblblýho Opla :/ fakt ty autorizovaný servisy začínám nesnášet

Tak vam dekuji za rady ale mam s kontrolkou problem. Z RJ motoru nemuze byt na X motoru kontrolka tempomatu X motor nema tempomat s RJ motoru ani propojen. Dale pak jak mi bylo porazeno a dle obrazku jsem osadil pin J na RJ tempomatu a tam opravdu kostra je ale na to aby utahla zarovku kterou jsem skousel na baterku je slaba na meraku sice plnou voltaz ukaze ale jak dostane zatez zarovkou ci diodou tak napeti klesne. Resil to nekdo?

nechce se mi to číst celý ale géčko umí kontrolku tempomatu pouze s motorem Y17DT (1.7 dti) jinak nikoliv i když je v budíkách symbol připravenej, každopádně vždy bylo potřeba do budíků přidat led diodu a natáhnout jeden kabel z řj do budíků, který to sou piny najdete na německym astra g fóru

Jaaaj, ja mam X kovy motor, tempomat dorobeny, a kontrolka mi funguje.Doletoval som do budikov 3mm diodu s odporom.
S RJ tempomatu som potiahol kablik s pinu J do svorkvonvice co je za budikmi, tusim ze na poziciu 14 a hele, ono to ide....Tak neviem co tu riesite.
Ziarovku to mozno neutiahne, ale SMD alebo 3mm diodu urcite ano.

Tak tu prosim vas nepiste ze sa to neda, lebo nemate o tom paru...ono sa to pri X kovom motore da.

A rieste to v teme o X kovom tempomate...Toto je tema o tempomate pre diesle alebo pre Z kove motory - cize tak kde neni treba davat RJ tempomatu.

KONTROLKA Ahoj píšeš že někde na německým fóru jsou napsaný piny kde se á dotáhnout kontrolka. Máš nějaký odkaz ?
díky

Sintom píše:KONTROLKA Ahoj píšeš že někde na německým fóru jsou napsaný piny kde se á dotáhnout kontrolka. Máš nějaký odkaz ?
díky

http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=57352

langdon2 píše:Jaaaj, ja mam X kovy motor, tempomat dorobeny, a kontrolka mi funguje.Doletoval som do budikov 3mm diodu s odporom.
S RJ tempomatu som potiahol kablik s pinu J do svorkvonvice co je za budikmi, tusim ze na poziciu 14 a hele, ono to ide....Tak neviem co tu riesite.
Ziarovku to mozno neutiahne, ale SMD alebo 3mm diodu urcite ano.

Tak tu prosim vas nepiste ze sa to neda, lebo nemate o tom paru...ono sa to pri X kovom motore da.

A rieste to v teme o X kovom tempomate...Toto je tema o tempomate pre diesle alebo pre Z kove motory - cize tak kde neni treba davat RJ tempomatu.

mechanický tempomat vůbec neberu v potaz, jak píšeš toto téma o něm není

Ahojte,
takze ak to dobre chapem, tak pre moju astru 1,6twinport rv.2007 Z16XEP potrebujem natiahnut do riadiacej jednotky (situovana pod lavym blatnikom) 4 kable:
z X43 A - pin 62,
C - pin 44
D - pin 29
z S28 2 - pin 61.

B a 4 dat na F 3,38 a
1 na kostru.

Potom povolit tempomat a zapojit packu a spojkovy spinac.
Ta riadiaca jednotka je pod lavym blatnikom, da sa k nej pohodlne dostat? Lebo treba tam doplnit prislusne piny na konektori.

Upresnite ma ak mam nieco zle.
Dik

Mailer, presne toto by aj mna zaujimalo...Jeden znamy ma tiez toto auto s tymto motorom a rocnikom....Tiez sme sa minule o tom bavili. Treba to potom povolit cez diagnostiku? Cez Op Com to asi nepojde....ci?