Opel Astra G + Zafira A forum

Start se odkládá na neděli a na žárovku jsem neměl včera čas. Dnes snad aspoň ta žárovka vyjde. Stejně si ale myslím že to má za sebou i když dnes ráno měla stále 12,78V a včera jsem ji nenabíjel.

důležitá je kapacita, volty jsou orientační.
To by byl ZÁZRAK
ALE NA NĚJAKÝ ALARM BY MOHLA BÝT.

Tak jsem nakonec našel ještě jeden hustoměr a je asi opravdu po smrti. Jednotlivé články měly cca: 1100, 1210, 1190, 1190, 1240, 1170 Asi ji nechám na svícení do prostor kde není žárovka kde bych mohl napojit jednu H1 která je mi nanic. Zítra uvidíme.

Tak kupodivu i po více než týdnu v autě, které jen stálo, dnes bez problémů auto několikrát nastartovala. Auto ale bohužel stále nejede.

Tak auto ta baterka nastartovala ale zatím to auto stejně nejede (nereaguje na řazení) tak to jen chvíli běželo a zase vyplo.

Zdravím pánové, měl bych dotaz na zkušenějěí než jsem já.
Jednoho odpoledne po šichtě jsem nenastartoval.Po otočení klíčkem se nedělo vůbec nic ani kontrolky nepohasly.Po roztlačení jsem dojel domů a zkusil znova nastartovat.Chytlo.
Baterku jsem nabil nabíječkou z Lidlu a startuju dál.Včera jsem na baterku dal voltmetr a ukázala mi při studeném motoru12.16 V.Při startu to kleslo na 10,01 V a na volnoběh ukazovala 14.65 V.Zvýšil jsem otáčky na 4000ot/min a stále těch 14.65 V.Tak jsem ji zase dal na nabíječku a když se nabíječka přepla na udržování tak naměřeno bylo 12.8 V.Odpojil jsem ji a asi po třech hodinách, kdy jsem nestartoval ani nic s autem nedělal tam bylo zase jenom 12.5 V a při volnoběhu ukazovala jenom 14.3 V.Je baterka už těsně před smrtí a to že jsem nenastartoval bylo baterkou?
Díky.

Sice moc neporadim, jen si myslím že při volnoběhu neměříš baterku ale kolik dává altík. Takže jsi jako bonus zjistil že altík je ještě v poho řekl bych

Jj, jasně, to je mi jasné.To jsem napsal jenom jako takový bonus, že mi altík snad funguje dobře .

bofi píše:Zdravím pánové, měl bych dotaz na zkušenějěí než jsem já.
Jednoho odpoledne po šichtě jsem nenastartoval.Po otočení klíčkem se nedělo vůbec nic ani kontrolky nepohasly.Po roztlačení jsem dojel domů a zkusil znova nastartovat.Chytlo.
Díky.

To bych viděl na zlobící startér. Vlastní zkušenost: https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.p ... 9r#p385188

No je to možné. Mě ale zajímá ta baterka.Dnes jak jsem přijel z práce tak jsem ji změřil a zase jenom 12.2 V.Takže už se asi odporoučí.Nejhorší, že musím jet v pátek 350 km tam a v sobotu zpátky.To jsem zvědav ...

Pokud v klidu klesne na 12,2 tak asi opravdu odchází ale ještě něco bys na ni pojezdit mohl ale jak píše Radoš 350km je pro ni lepší než když jezdíš po městě. Pro jistotu sebou vem dobíječku i měřák. A zkus změřit klidový odběr jestli Ti ji náhodou něco nevybíjí a ona je třeba OK. Jak je ta baterka stará a má špunty na kontrolu hladiny elektrolytu (někdy jsou schované pod nálepkou)?

A jestli chceš jistotu tak se stav v Ostravě a já ti na tu cestu půjčím jednu stále funkční 44aH co jsem dostal od tchána, který ji měnil i když byla OK. Na benzín 1,6 by minimálně provizorně jako záloha stačila určitě Já ji budu používat na svícení ve sklepě kde není světlo. A tímto všechny v Ostravě a okolí žádám, kdyby měli nějakou do auta již nevhodnou ale aspoň trochu funkční baterku která dokáže aspoň na chvíli rozsvítit 55W autožárovku jestli by mi ji nevěnovali nebo za malou částku neprodali (co jsem se ptal tak ve výkupu dávají 5Kč za kg což bych dal taky).

Cestou dobít by snad neměl být takový rozdíl jako dobít na nabíječce, ne.No uvidíme.Jinak díky Zraloku za nabídku, ale na Ostravu se nechystám .Ta moje baterka jak je stará netuším, ale je to Varta bez špuntů, takže dolívat není kudy.Ještě mi napište co je to ten klidový odpor.Jak to změřit?
Jinak potom dám vědět jak mi to dobíjelo cestou.

Klidový odběr, ne odpor
Návod např tady
Je to hodnota proudu odebíraného z baterky v klidovém stavu, při zamčeném autě, vypnutém rádiu, zhasnutých světlech....Ono i špatně zapojené rádio dokáže baterku vytlouct.
Normální hodnota je do 25mA, jestli bude víc, je problém

Jj, odběr , sorry.
Zkusím změřit, ale až se vrátím, zítra jedu.
Díkes.

tak ji na místě určení odpoj a pro jistotu zastav z kopce, jenom pro jistotu.