Opel Astra G + Zafira A forum

Vojta píše:by mě zajímalo proč to někdo udělal...

No to by mě taky zajímalo, ale mám podezření na jednu věc a to je, že za oknem máme znak pro vozíčkaře, ať můžeme parkovat na vyhrazených místech a tak si chtěl někdo ulevit.

No teď jsem byl venku, tak jsem zase na to koukal a zvažuji co s tím.

1, umýt navoskovat a co pujde rozleštit, ale už to tam zůstane.
2, nechat přestříkat celé zadní dveře (jen že do pár dnů to může být zpět a budu o rát tis lehčí).
3, umýt, navoskovat, pak nechat udělaz nalepovací pruh, ale teď jsem se díval, že to je dost v nešťasném místě a vypadalo by to asi škaredě.

No nebude to lehké ozhodování.

a to je to v očích lidí jenom blbej opl...

Tak dnes ráno (9.7.2015 v 6:45hod) najeto 5000km . Jinak od té doby jsem jel i 2x Astrou G - když zůstala v rodině a je to pořád srdcová záležitost, i přesto že motor je omnohem slabší, nemá 6st. převodovku, je to pořád skvělé auto.

Nadále máme za sebou víkendový maratón km po ČR, Ostrava - Milovice a zpět v sobotu (atrakce Mirakulum) 680km, v něděli Ostrava - Třemešná (na parní vláček na uzkokolejce do Osoblahy) 155km, včera popojiždění okolo Ostravy, drsně tropické dny a spotřeba 6,0 lit/ 100km, celekm najeto 930km na nadrž a ještě něco málo benzínu zůstalo . Klima pořád zapnutá, dálnice předpisově 125 - 130km/hod., okresky 90 - 110km/hod.

Kombinovaná spotřeba za 5000km, je prozatím na 6.8lit / 100km a to jezdím normálně, sem tam to pěkně vytoším do vyšších otáček přes 4000 a jedeme dál.

Tak na ukázku zde vystavím, jak by to vypadalo z celo LED zadními světly , kolega si pohrál ve Adobe PhotoShopu pár min a zde je výsledek . Hold mě chtěl přesvědčit, ať je koupím. Pořád jsme váhal, ale vypadá to přepichově a k předním Bi-xenonům by se to velmi hodilo. No nevím zda to vydržím do vánoc .

Tak před pár dny jsem si ráno přivstal a vzal fotoaparát. Dost mě štvalo, že na netu nemohu najít pěkné a zajimavé fotografie Astry J po roku výroby 2012 a tak jsem si vytvořil pár vlastních . Fotky jsem ořízl na 1920x1080 a konečně změna na PC a NTB .

https://www.astra-j.cz/viewtopic.php?f= ... &start=200

Tak na Astře G je opět funkční vnitřní cirkulace a i jsem překvapen, že zadní bubny, které jsme nechal natřít na stříbrno, jsou po zimě v pohodě a barva tam zůstala. No jinak za 4 a půl měsíce na Astře J najeto 6200km a pohodička. No a nebude to trvat dlouho a čeká nás dalších 1500km.

Pouze 1 reklamace, sedadla řidiče, soudruzi při výrobě nedotáhly šrouby, teď už je vše OK.

Astře G se přehoupla přes 120 000km, no jedině co přestalo sloužit je páčka palubního počítače. Kupoval už jsem ji starší před řadu lety. Zakoupena opět starší páčka, ale vypadá jako nová od zdejšího kolegy. Jinak Astra oslavila 9 narozeniny a slouží bez potíží. Astra J ma za sebou bezmála 12 000km po 10 měs. a velká spokojenost.

Tak 17 března to bude přesně jeden rok co jsem předal Astru G dalšímu členovi rodiny a přesedlal na Astru J. Sestřiška Astra G má po roce na tachometru 125 000km a je ve skvělé formě. Jen jedna věc se na ní projevuje a to pouze za sichravého počasí a to že jeden zadní buben na straně spolujezdce při rozjezdu, jako by drhne. Stačí 2x šlápnout na brzdu a je vše OK. Tak že jak bude teplo, jde to rozebrat a překontrolovat, jinak to je vše co nás trápí .

Astra J má za sebou 1 garanční prohlídku a pár věsí s kterými jsem nebyl OK jsem nechal odstranit.

•Za uvedený rok schází v nádobce cca 0,2dc chladící kapaliny.
•Nadále se ozvalo rezonování při nerovnostech a to v oblasti plastového krytu na čelním okně (čidla deště, automatiky).
•Zadní nárazní, ne zcela lícuje jak bych si představoval a proto budu žádat seřízení.

Jinak pomalu se chystám a přemýšlím nad programem srazu v Buchlovicích, který se pomalu blíží, ještě necelé 3 měs. .

Radime, to s tou kapalinou se nám stalo i na novém chevroletu, po roce taky chybělo tak čtvrt litru a nebyl jsem jediný takhle s novým autem. Dolil jsem to, na chladiči byly vidět mapy po zaschnuté kapalině, možná to tam někde slzelo z hadice. Pak jsem ale nějaký větší úbytek nepozoroval. Teď už jsem se dlouho nedíval, tak nevím. Někde soudruzi od oplu udělali asi chybu

No ten úbytek jsem zaznamenel cca po 6 měs. od koupi, nechal jsme to tak a od té doby ani kapka úbytku, tak bych řekl, že soudruzi šetří už při výrobě.

tak se povedlo spáchat rychlé setkání sraré party na sobotní oběd a kafe. Super pokec a počasí .

Tak Astra G po 9 letech a 9 měsících trochu zazlobila. Cca po 20tis. km od výměny svíček se při zahřátém motoru, najednou objeviloto, že motor při couvání najednou jel pouze na 3 válce. Po vypnutí motoru a opětovném nastartování po několika minutách, motor jel bez komplikací na všechny 4 válce. No byly tedy zakoupeny 4 nové svíčky, ale má otázka zní, pokud by to byla zapalovací lišta, jakou koupit. Originál stojí skoro 6500kč, máte někdo zkušenost s jiným výrobcem, než prodává OPEL a je levnější, nebude dělat neplechu. Jedná se o 1.4 16v Twinport 66kW/90k, má najeto bezmála 128tis. km.

Možná po výměně svíček to bude OK a nebude se muset nic dalšího řešit. Vím, že s neoriginálními zapalovacímí lištami, to není ono a dost to zlobilo.

Tak zde je originál zapalovací lišta - https://www.doopla.cz/dily/zapalovaci-c ... -1496.html
Tak zde je neoriginál zapalovací lišta značky BERU - https://www.doopla.cz/dily/zapalovaci-c ... -1495.html

Tak pár fotek Astry G po 10letech provozu. Má pár oděrek , ale jinak jezdi skvělé a je z ní výhled, jak z výkladní skříně, oproti Astře J. Je to super po 18 měsících se zase projet Astrou G. Máme spolu za sebou přes 130km a už jsme si opět na sebe zvykli . No jen zadní část výfuku přežije tuto zimu a asi se bude muset vyměnit po 10 letech. Nakonec zapalovací lišta nebyla potřeba, naštěstí.

Plazmové budíky jsou pravdu super, byla to ta nejlepší investice před 9 lety do Astry, změnilo to úplně vzhled interiéru a v noci to nemá chybu. Stály 2500Kč, ale opravdu se to vyplatilo .

No a ještě společná fotka Tak už jen pomalu přichystat na zimu opět.