Opel Astra G + Zafira A forum

Takže konečne dobré správy. Kľuka bola premeraná aj ojnice a výsledné hodnoty zodpovedajú stavu novej kľuky aj ojníc!!! Takže konečne ma niečo potešilo. Ostáva zhodiť hlavu, vybrať von piesty, očistiť všetko čo sa dá a nastriekať vrátane bloku a môžme pomaly skladať kedže mám už doma takmer všetky veci okrem jedného silentbloku a malého tesnenia pod vaňu.

Ideš striekať blok ako ja?

Až tak krásny nebude len proste sa očistí a striekne nejak decentne .

Supeeer

To je už neaktualne foto však? Ako to je z antivibračnym segmentom, ide tam alebo ?

No už je osadená kľuka . A hej ten segment tam pôjde naspäť. Už to nebudem riešiť lebo zas to budú peniaze na vyše.

Neviem či nahodou nebude šarapata s tym že je ina kľuka a ostalo pôvodne vymedzovacie tesnenie ktoré som mal za to že vymedzuje prave ten segment od kľuky! Prečo by ich tých vymedzovakov robili cca 20veľkosti po pár stovkach. Dufam že aj mna v tomto ozrejmi JRD Slušovice lebo mám z toho pravdupovediac trochu chaos! Nerad by som aby si to znovu mal po tych to peripetiach do trojky!

ktore "vymedzovacie tesnenie" myslis ..?

ja zas dufam ze na to 5te lozisko zas nekdo nedal silikon..
tam kde nema byt

Nie nie už mi to robí solídny mechanik . Inak Jerry nevidím v tom problém kedže kľuka sa dáva naspäť taká istá aká do toho motoru patrí a navyše nie je ani výbrusová a aj keby bola tak sa dajú väčšie ložiská no v samotnom princípe aj tak ostáva kľuka stále na svojom pôvodnom mieste.

JRD McLAREN píše:ktore "vymedzovacie tesnenie" myslis ..?

...to čo ide medzi blok a antivibračny segment v tvare segmentu a rozmanitych hrubkach po stovkach!

Myslim ze v TISe pisu ze ked sa demontuje kluka treba premerat volu a podla toho treba dat tu podlozku potrebnej hrubky. Je ich vela to si pamatam..

zdes totok http://www.ecat24.com/catalog/part/1/8/224/2521/26109/ ...my ostatny čo mame spodok a-lá LEH alebo presnejšie povedane z x18xe alebo z x20xer to nemusime riešiť!

jasne uz viem o com je rec.. - o vymedzovacich podlozkach..

tak tu by mal dat druhu - inu.. .. teda premerat volu...
kedze kluka je vymenena, a ozubene koleso nieje rovnake ako na starej kluke...
aj ked sa zda, ze je..
aj ked je vyvazovaci segmen namontovany nas5 na povodny blok..

..ale kolko ma byt vola .. to v hlave nedrzim...
nejakosi sa snazim tym motorom s vyvazovakom vyhybat..

EDITED:
..aj ked mozno bude povodna podlozka sedet ...

Ježiš nestrašne ma zasa s niečím jaj. Čo sa stane keď to zložíme tak ako to je?