Opel Astra G + Zafira A forum

Tak to jsem si malinko naběhl Příště budu vědět

denny píše:Tahle a fungujou!
Páčka Opel taky není Opel.
http://www.aci.cz/default.asp?cls=stoitem&stiid=54135

dakujem za informaciu

originalny diel Opel ma logo GM a je spravidla od firmy Eaton a predpokladam ze je o triedu kvalitnejsi nez nahrada.

Obávám se že rozdíl třídy v kvalitě obou výrobců nebude, spíš zanedbatelný.

nie je ziaden rozumny dovod, aby vyrobca neznackoveho produktu do druhovyroby sa snazil dosiahnut kvalitu dielu z prvovyroby
jeho inzinierstvo ma ciel dosiahnut najnizsiu cenu a aby packa vydrzala aspon rok.

originalna packa vydrzi tak 12-15 rokov, a ak by bola ozaj dobra, tak by vydrzala 20 rokov

Ahojky, tak jsem si taky dodělal na autíku tempomat, prohodil jsem páčku přidel žárovku v budíkách, káble už byly připravený i spojkový spínač i kabel pro kontrolku. Ale tempomat nejde ( Když jsem to napojil na op-com tak mi to nikde žádný nastavení tempomatu nepovolilo. ani tam není nastavení ničeho jinýho pro motor (2.2 DTL) Myslíte že když dojedu na pravý Tech2 tak tam to nastavení bude nebo jsem vháji a prostě to u tohohle motoru nastavit nejde (buď je to z výroby zaplé, nebo ne) ????
Děkuji předem za odpověď

Tech 2 to aktivuješ

A jak je to tedy stou kontrlko ? když jsem jí ta dal bude to pak ukazovat nebo ne e ?

tempomat ale svou vlastní kontrolku nemá takže nevím, kterou kontrolku myslíš

ivrai-neznám se s žádným inženýrstvem,ale zatím mám zkušenost takovou,že ty páčky od ACI vydrží déle než od Opela.
Věř mi,že jsem jich na Omegách a Vectrách vyměnil dost.Vydržely v průměru 5let,pak jsem dal tyto a zatím jsem už žádnou neměnil.V Astrách většinou tempomaty nebyly,tak nebylo co měnit.

len ak by Opel montoval packy od ACI vo fabrike by si mal s cim porovnavat
nemozes porovnavat prevadzku v prvych rokoch auta s naslednou

aj ja poznam tie packy, ako vypadaju po 300000 km - po prvych 5 rokoch prevadzky a po naslednom omladeni pri medzinarodnej zmene registracie
nemusime to riesit. ja si ponecham moj nazor a ty tvoj. suhlas ?

Fakt ne ? já mám normálně v budíkách místo pro kontrolku kde je jakoby šipička v tachometru a v návodu k autu je to označený jako tempomat

Je tam kontrolka pro tempomat.. aspoň diesly ji určitě mají, mám ji i já. Já jsem ji ale nezapojoval. Ale pokud ty to máš zapojené a natažený kabel do ŘJ, tak po aktivaci přes TECH II, by ti to mělo šlapat.

kontrolka v budikch na 100% je. ale zrejme nie je pripojeny kabel alebo koncovka do budikoch. aktivaciu a funkčnosť OPCOM preverič tak, že skušaš stlačať tlačitka na tempomate a OPCOM ti ukazuje, ktore stav stlačeneho tlačitka. a potom je tam priamo položka tempomat Active (v menu, kde sa piše či ma auto ABS, klimu, airbagy a tak..) pokial si to dobre pametam ako som pozeral cez plece ivraiovy...

tu kontrolku ale asi nikto nedorabal.. to ma mrzi (len tý čo maju mechanicky plyn)

Som vydedukoval, že Y17DT ma rovnaku RJ ako Z14XE,Z16SE - Multec.

Mam Astru 1,7 TDI 55kw. Tie plány čo sú na začiatku mi vôbec nepasujú pre moju RJ. Viete mi niekto poradit ako presne a kde to mám pozapájat?

Zigi píše:U 1.7DTi se zapojuje jen páčka a nechává se odblokovat v Oplu funkce "tempomat", takže u tebe to bude stejné...

Zigi, ja mam tiež 1,7 DTI 2001 55kW a páčku som nevedel pripojiť. Máš návod,