Opel Astra G + Zafira A forum

Omlouvám se, že to píšu sem, ale tohle mi opravdu leze na nervy.

Proč je u každýho STK cena úplně jiná? Vždyť je to něco, co požaduje stát, tak by měla být cena stejná... To je, jako kdyby přepis stál v každym městě jinak.


Praha - STK Černý Most = celkem 1850 Kč (nafta).

Až to bude socpodnik, nebo úřad, tak to bude všude stejně

Je to tak jak to napsal Luboš, každá STK je soukromá což znamená že každý její majitel (provozovatel) si určuje cenu svou+ zamněstnává své lidi(techniky).

10.10.2018 242,000km

Tak, včera proběhla výměna středového dílu výfuku opět za Izawit (i když má již jiný kulatý tvar) - minulý Izawit byl měněný kompletně celý 25.09.2012 a na tacho bylo 155.000km Nájezd na výfuk tedy činí krásných 6 let 87.000km s toho 67.000km bylo již na LPG! Podle mě parádní výsledek na výfuk za pár korun!

Nyní jsem zaplatil 800Kč za další, a myslím si že tento už "dožije" i s autem... No nic jedeme dál!!

No takhle vypadá Izavit po 6 letech a 87tis.


zadní příruba pro přichycení posledního dílu výfuku.
Zajímavé je, že tahle díra je z horní strany výfuku - spíše bych čekal, že to prorezne zespodu kde výfuk dostává zabrat od silnice, kamínků, vody... PS: poslední díl výfuku stále drží a nevykazuje poškození tak že uvidíme o kolik "přežije" brášku

Nájezd na výfuk tedy činí krásných 6 let 87.000km s toho 67.000km bylo již na LPG! Podle mě parádní výsledek na výfuk za pár korun! Smekám!

Tak jo, jezdím, jezdím a jezdím! Po těch peripetiích a baj voko 30tis kč Zafira najela 5tis bez zaváhání.. Snad to už tak zůstane..

No hurá
A jak si pochodil s reklamací u Romana?

Poslal novou lištu - zatím vše funguje jak má i když na novou lištu jsem najel zatím jen 900km.

Tak po zimě a plném nasazení co by "firemní" vozítko je šmoulina v servisu - po úspěšné STK před dvěma měsíci začalo něo bouchat na přední nápravě - kosti v p.. do toho mi ruplo sedadlo řidiče (zavařeno) a zjistil jsem nefunkční klimu ( děravý chladič od kamínků - měl nárok po 250tis!)

Tak že mě čeká opět menší investice. a snad zase pofrčím.

MILUJU ZAFIRU! Neskutečný co to auto vydrží! Letošní zima jí fest prověřila - montáže po Jeseníku, Šumpersku, Olomoucku každý den přes 200 - 300km a vždy mě dovezla na místo včas a bezpečně.

Škoda že jsi od Troppau tak daleko, nejspíš bych potřeboval takového zachránce starších ale skvělých aut jakými jsou Zafiry!

Tak mě opět začala šmoulina zlobit. Opět v zátahu prostě vypne motor s chybou P1600 - nasranej na celej svět sem žhavil wifinu co to může způsobovat když jednotka je po odborném repasu a v záruce.

Nakonec mi poradil kamoš že to může dělat i ona "nová" zap lišta. Tak že jsme jí vyhodily ven a dali druhou a světe div se zřejmě to bylo jí! Auto jede jak zamlada

No ale aby toho nebylo dost tak při výměně lišty byly svíčky od oleje - tak sem ještě sundal víko motoru a těsnění bylo tak tvrdý že se normálně lámalo jako plast! Tak se vše opucovalo, dalo se nové těsnění víka (byl jsme zvědav jak po 255tis vypadají vačky nebo hydroštěly a paráda!) dal senový olej a filtry + svíčky.

Ještě mě čeká výměna výměníku klimatizace - odešel díky kamínkům ze silnice další investice ale to až zítra nebo příští sobotu.

Tak sem se vrhl vyměnit ten děravý výměník na klimu - takto to dopadne když vám sjede zvedák z rámu motoru Ještě že nepoškodil Chladič motoru..

Po rozdělání sahary by jste se divili co na spodku mezi výměníkem a saharou bylo za bordel (hlína, hřbitov broučků, listí - a vše mokrý!) Nedivím se, že tam pak ten chladič "prorezne". Každopádně nový i s vysoušečem a pro jistotu i s čidlem tlaku je doma a zítra se jde montovat. Ve čtvrtek pak do servisu zkusit naplnit + výměna vlnovce co se ozval.
Oddělat přední "chladič klimatizace" jde velmi lehoučko - ale musí dolů celý přední nárazník - což je také celkem brnkačka. žádné spešl šrouby nic - stačí obyč základní gola sada.

Máme to ale skvělé auta že?
Oddělat přední "chladič klimatizace" jde velmi lehoučko - ale musí dolů celý přední nárazník - což je také celkem brnkačka. žádné spešl šrouby nic - stačí obyč základní gola sada.

Tak tak to má být - ale nemysli si - rozebrat celý předek třeba u VW Touran je taky otázka hoďky - je to jen "slepené" šroubky... Samo ale že Zafira je daleko bytelnější!

Já sem s ní naprosto spokojený i přes ty závady co mě teď posledního půl roku potrápily, ale když si to vezmu tak je to vlastně klasika - hadička v nádrži, vadné řj, to jsou si myslím dvě závady o kterých se ví, že se kolem 200 - 250tis prostě ozvou.

Co se týče zapalovací lišty - no holt smůla no. Nová, drahá jako prase a stejně stojí za hovno...
Další věci jsou jen "spotřební věc" co holt stářím a km odchází normálně... tlumiče, brzdy, rozvody, autobaterie, alík, výfuk ... klasika ale tohle už mám vše vyměněné před rokem - dvěma.

Já se ani nedivím tomu když ve zprávách pořád dokola slyším že nehodovost vstoupá, že raněných či mrtvých přibylo a pod. Vždyť ty nové auta už zdaleka neobstojí při střetu třeba to co ruská volha, žigul a pod. No jo, ale tehdy zase nebyly AIRBAGY Jezdí se zkrátka rychleji....