Opel Astra G + Zafira A forum

Ešte by som mal dotaz na skúsenejších borcov či je potrebna kompletná demonaž palivového čerpadla von z motora alebo to ide aj bez toho urobiť? Dakujem za odpovede pripadne za nejake tie linky ako na to!!!

Koukni sem a uvidíš že není potřeba vyndávat čerpadlo

https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic. ... &start=105

Diky moooc pajaku, v mojom pripade asi nemusím odpajať vysokotlake potrubie však? To druhe väčšie tesnenie medzi čerpadlom a vikom si použil pôvodne alebo new?

jerry mouse píše:Diky moooc pajaku, v mojom pripade asi nemusím odpajať vysokotlake potrubie však? To druhe väčšie tesnenie medzi čerpadlom a vikom si použil pôvodne alebo new?

No já se obávám že ty vysokotlaké trubky musíš sundat alespoň dvě co jsou u čerpadla protože by ti překáželi.
A těsnění jsem použil původní

Otázka najskôr pre Dennyho resp. RomanaK! Borci je možne v domacich podmienkach za určitych podmienok vymeniť hlavný O-kružok medzi čerpadlom a blokom? Ked mi rupla kľuka pred 130tkm tak mi autorizovany borec prekladal pôvodne čerpadlo na druhy motor a pri tej priležitosti som si preventivne kúpil aj novy origo GM kružok nech mi ho tam pri prekladke prehodia! Aky bol môj šok ked po cca 5-7tkm sa to roztieklo ako krava čo predtym som nepoznal. Tym sa mi začali vynárať rôznorodé otázky ohľadom kvality krúžku alebo kvality montaže. Takže použiť ešte raz origo alebo klasiku + pro sichr aj silikon, zrobim to doma ked to nastavim na potrebne značky? Alebo odnesť to radšej naspať dotyčnému mechanikovy?

nazdar jerry,
mne kruzky menil technik z opla, ale doma v garazi - kruzky treba dotiahnut na spravny monent, inak ich mozes menit znova
takze kludne kup origo GM kruzky a dotahuj s citom - alebo presne na moment (hodnoty si nepamatam)

Maťo asi si ma nepochopil, ja nepotrebujem meniť O-kružky na traverzach alebo vstrekoch ale jeden velky asi 6-8cm ktory utesnuje spojenia čerpadla s blokom motora! č.3 http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/8 ... 587,26584/

jde to 100% otázka ovšem je co pro koho znamenají domácí podmínky.

Ked myslíš na niečo také tak totok nemám! http://www.webareal.sk/bgs/eshop/1-1-Na ... -27-dielov

Jerry tobě by stačila tato sada :

https://aukro.cz/aretace-rozvodu-opel-s ... 6911044860

Pajaku dikes moooc ja som to hľadal v slovenskej terminologii a preto mi to nevedelo najsť, ešte bolo by nejake info kde to všade mam pozastrkovať okrem vačkovky ktorá ako jediná je mi jasna. Pripadne existuje nejaky podrobnejší návod jak nato pri demonte a montáži čerpadla, lebo v TIS2000 to nejako nejde! Eco verzia https://auto.bazar.sk/21860142-sada-na- ... opel-saab/

Doufám že nebude vadit odkaz na vedlejší forum

http://forum.opelclubrenbau.cz/e107_plu ... p?97226.20

Pajaku si poklad aspoň vieš kde to hľadať, bo ten môj googlec nič nenašiel!

tu sadu nepotřebuješ. (já mám sice velku sadu na spoustu typů rozvodů a používám ji ale než jsem ji koupil tak nebyla třeba) V čerpadle je jen trn nahoře uvázat řetěz na drátek sudat víčko na prsou zaaretovat kola řetěz povolit z boku sundat vysokotlaky trubky dlouhý torxy povolit kola rozvodů povytáhnout čerpadlo vyměnit kroužek a zase vše zpět.


torxyna kole čerpadla 28Nm a trn na boku na řetěz 60Nm

Bobe takže ked to dobre chápem tak nieje potreba vôbec sundavať dole reťazové kolo na vačkovké, len si zdratovať reťaz na ozubenom kole. Kľuku tiež nieje potreba fixovať? Presak oleja cez O-krúžok čerpadla je bežný problém alebo iba ja mám to štastie?