Opel Astra G + Zafira A forum

Připojuji se ke gratulaci. Radoši, ta Zafa je skvělá.

Dlouho jsem přemýšlel kam umístit led pásek na osvětlení kufru. Díky tvým foto, už vím kam. A to osvětlení otevřených pátých dveří - no super. K tomu osvětlení kufru musím ještě vymyslet, jak to zapínat za jízdy, když tam sedí děti.

Tak ještě jednou moc chválím a jdu dále pročítat, protože jsem právě dočetl příspěvky na první straně tohoto vlákna.

Ten vlnovec je pr.60mm délka 250mm a je 3 vrstvý.
Vyrábějí se v různých průměrech a v ruzných délkách, takže vždy je nejlepší změřit co je na autě.
Mohlo by se stát, že už byl na autě měněný, například místo 200mm už dal někdo 230mm takže už tam origo 200mm nepůjde navařit. I Radek musel lehnout pod auto a měřit.

Dík za info, dnes jedu na mont. jámu.
Je to prům 60 délka 200.
Omlouvám se za OT.

to mi jednou blikala 0 asi 60 km , ale jel jsem, na plyn

Zkus tam dávat chvíli N100 to trošku prožene a pročistí kor si myslim že u takovéhoto auta by to na chodu mohlo být znát. U Astroleta to pomáhalo mě aspoň že vymizelo cukání při nízkých OT. Do Pumoletu sem taky lil N100 abych pročistil. Mám tam japonskej motor ten sice umí jezdit na bláto ale proč mu nedopřát

kéééž bych uměl jezdit na BLÁTO. To bych vyškrábal i podběhy.

Radoš 92 píše:Zkusil jsem dát N98 a přijde mi, že zmizelo cukání při řazení mezi 1 a 2.

Proč jsi nedal 100? A co VIF, už jsi zkusil?

Není lepší E85??? To ti pročistí trubky pořádně...

Ahojte.. ja cely zivot davam len N95...
Odporucate sem tam zobrat N98, alebo daco 100 oktanove? Ma to zmysel, pri mojom motore? Nejde mi o vykon.. len mu troska dopriat..
Tiez mi sem tam cuka na 1 a 2. stupni....

Nebo pročistit ultrazvukem vstřiky...

N100 na výkonu nepoznáš ale aspoň mě to pomohlo od cukání po nějakých 4 plných vyjetých

Panove, neni to jen placebo? Pred lety jsem si taky myslel ze kdyz natankuju na Shell tak to papa min

Chtelo by to aby se k tomu vyjadril odbornik jak se vec ma, par jich tady mame

Placebo ti nepovím. popisuji jen svůj subjektivní pocit

Zdar,

mno ja zkusil natankovat po 1 nadrzi jak 98, tak 100 (a to vicekrat) a zadny rozdil jsem nepoznal (ani na spotrebe, mozna nejako to deci). Mozna jsem mel jen pocit, ze motor jede hladceji, ale to mohl byt prave ten placebo efekt.

Co se tyce rekordu, tak minule jsem jel 70km s blikajici kontrolkou a cca 50 km s nulou na dojezdu u palubaku. Mno skoncilo, to tak, ze cca 1 km od benzinky, kam jsem chtel zajet, auto zaskubalo a chciplo. Ja uz jsem vice nezkousel a radeji auto odlacil a kamos mi privezl benzin. Hold smula nevyslo. A to mi chybelo cca 0,5l mozna ani to ne, abych dojel na benzinku.

Jo a dostat se z 1,8 Zafirou na dalnici na ani ne 5l/100 to byla taky parada, ale prumerna rychlost 70-80kmh