Opel Astra G + Zafira A forum

Osobne radsi menim driv nez pak brecet ze uz je pozde. Zase to neni tolik penez a hlavne se meni jednou za nekolik let, dle toho jak kdo jezdi, ja je udelal ted na hacku a pri mem najezdu to mam tak na 6let a kdovi zda v te dobe auto jeste budu mit.

Remen som stlacil max 4-5mm zhruba. Velmi tazko siel stlacit. Tieto rozvody su tam od 2005 a este mam stale nejakych 10tis k dobru. A to ja spravim za cca rok. Tak neviem teda. Co som si zistoval tak komplet rozvody + robota do 200€.

Já se ASI na rozvody vykašlu... Měly být udělané při 116-ti tisících, teď mám najeto 144 tisíc.

Rezerva tam je, počítám že astru nebudu mít víc než dva roky.
Na žádném autě jsem rozvody neměnil a už to mám tedy pro případ průšvihu předplacené

ale třeba ještě změním názor

M1lan: A kde jsi na ten řemen tlačil? Mezi řemenicemi vačky? Nic ve zlém, ale pokud tam, tak i kdyby byla napínací kladka totálně volná, tam bude řemen napnutý, držej to právě vačky.
Řemen takhle pohledem nezkontroluješ, musel by jsi ho sundat, otočit a dívat se zda je či není popraskaný či poničený ze strany zubů, taktéž nezjistíš stav kladek.
Nejde prostě takhle poradit nech je vydrží, nebo vyměň, nevydrží.

Pokud dodržuješ servisní intervaly výměny vůbec to neřeš a počkej klidně do intervalu.

No vidis Trdlo ako to vyzera ked sa niekto chyta niecoho comu nerozumie

Jo a ten co sundá řemen a otočí jej,aby řádně prohlédl zuby,tak cca o dalších 30% zkrátí jeho životnost kvůli polámaným vláknům v něm. Tak zní " kouzelná větička"všech výrobců řemenů.
Kontrola by měla spočívat pouze ve správném napnutí popřípadě jeho korigování.
Při potřebě demont rozv.řemenu,který má najeto víc jak 5 popř 10tis km všichni výrobci jednoznačně předepisují -dát nový nebo min o 20% zkrátit interval výměny.

Denny: Já vím, ale jak ho zkontroluješ, když např. měníš vodní pumpu, termostat apod. a majitel odmítá koupit nový s tím, že tenhle má najeto jen X tisíc. A zase raději ho otočím a zkouknu, zda není načatý, jak ho tam dát a pak se dohadovat, že jsem si měl všimnout, že už je načatej. Bohužel některým lidem nevysvětlíš, že je lepší investovat pár stovek do nového řemenu, jak pát tisíc do opravy motoru po potkání. Ale to asi zrovna Tobě asi nemusím vysvětlovat, jak to s lidmi chodí...

Zdravím všechny.
Jakou značku rozvodů a vodní pumpy doporučíte.
V Autokelly mají v současné době rozvody GATES, TIMKEN, SKF,INA,FEBI a pumpy SKF, GRAF, INA apod.
Já bych to viděl obojí na SKF vrámci ceny dílů, stáří mého vozu a jeho hodnotě.

Dále jsem narazil na dva tvary vodní pumpy, nemáte někdo zkušenost, jaká je na X16XEL (sportive)
Pokusím se vložit obrázky.

Jinak jsem to přečetl celé a z vlastní zkušenosti můžu říct, že i značkový servis OPEL použije
rozvody výše uvedených značek, tak proto jsou ceny za celkový servis rozvodů menší.
Já netvrdím, že je to na škodu, ale ať si každý kdo chce ověří co tam příjde.

Ještě maličkost, doporučil by někdo servis na rozvody v pomezí Havířov - Ostrava, aby to nebyl OPEL.

Díky za vaše tipy.

Proč se ptáš, jakou pumpu, když rovnou přiložíš obrázek se specifikacemi? Ty neznáš číslo svého motoru???

Jinak z Kelly bych bral osobně SKF komplet, nebo Febi sadu a SKF pumpu, nebo Timken sadu a SKF pumpu.

Hm. Už tomu rozumím
Jdu hledat číslo a za tipy díky.

Trdlo píše:Proč se ptáš, jakou pumpu, když rovnou přiložíš obrázek se specifikacemi? Ty neznáš číslo svého motoru???

Jinak z Kelly bych bral osobně SKF komplet, nebo Febi sadu a SKF pumpu, nebo Timken sadu a SKF pumpu.

Ahoj,
dá někdo tip kde si v Praze a okolí nechat vyměnit rozvody prosím?

Bud jsem špatně hledal, nebo tady na foru chybí sekce "servisy". Děkuji

pročti tohle třeba tam na nějaký servis narazíš:

https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=2&t=865

Pantofle50 píše:Ahoj,
dá někdo tip kde si v Praze a okolí nechat vyměnit rozvody prosím?

Bud jsem špatně hledal, nebo tady na foru chybí sekce "servisy". Děkuji

Cus chlapi.
jsem středně šikovný "traktorista" Zvládnu si doma v garáži sám vyměnit rozvody na Zafiře (viz podpis)? Nikdy jsem to nedělal.. Jinak si na autě dělám z 99% vše. není někde tady na foru návod s obrázky?

Ahojte.
Chcem sa opytat jednu otazku. Asi pred 2 tyzdnami som mal menený rozvod (remen, kladky, pumpu) a asi po tyzdni po vymene, mi zacalo po zohriati motora na volnobehu nieco klepotat v motore. To klepotanie by som povedal, ze ide z hlbín rozvodov, je to take intenzivne ťuk - ťuk---ťuk - ťuk---. A čím je motor viac zohriaty, resp. ked jazdim cely den, tak to klepotanie je nenormalne hlasne. Pocujem ho este aj vnutri auta. A dalsie vec je, ze auto stratilo vykon a ťah.
Mate s tym niekto skusenosti? Je možne ze nieco povolilo po vymene rozvodu?

Dik za odpovede.

řekl bych, že je máš posunuté o zub