Opel Astra G + Zafira A forum

Může mi někdo vysvětlit na co jsou tam ty dvě diody (zakroužkoval jsem je)? Krom toho, že srazí napětí o cca 0,6V mě nic nenapadá. Pokud je to z tohohle důvodu, pak nechápu proč, když motorek je na 12V.

for Apik: jj jsou to dvě diody, které mají srazit napětí! jelikož dotyčný co dělal toto schéma k úpravě servomotorku! použil nový motorek z centrálního zamykání! a pokud víš tak je tento motorek moc divokej!tak ho chtěl zpomalit těmito diodami.... někde to tu na foru ještě je...stačí hledat..já to našel....no našel mno..teď už to najít neumím asi..

Jo, tak to jo. Dík. Teď ležím v horečkách takže nic, ale jestli bude letos ještě počasí (tepleji) tak se do toho možná pustím. Dokonce myslím, že mikrospínače (které by se mohly hodit) mám v dílně. Akorát nevím, jak je tam připevním - ale to si snad nějak poradím .

Neviem či som to tu už písal, ale moja skúsenosť je s motorčekom taká:
Mne zadŕhal samotný motorček. Rozobral som ho a zistil som že sú odtrhnute magnety po obvode (stator). Tak som ich vytiahol nakvapkal som sekundové lepidlo, dal naspäť, zložil a motorček točil ako bláznivý. Doteraz to šlape

Nový servomotorek klapky vnitřní cirkulace v Opelu 2500,- Kč Tak jsem si ho prostě nekoupil . Klapka stále odpojena (na zimu je to stejně naprd) a na jaře možná dobastlím dorazy a bude pohoda .

dobrý večer neviem či ktéme samozrejme zamlžuje sa to tiež skusim to tiež rozobrať. a uvidíme ale mám ešte niečo ten prieduch čo je pod čelným sklom , tak cez neho vôbec vzduch nefachčí, môže to byť následok tohto problému? ďakujem

Čelní průduch u Astry opravdu moc nefuní (v porovnání třeba se Škodovkou). Zavři boční a čelní ofuky a nastav ovladač jen na sklo. Pro rychlé odmlžení zapni klimu.

Základ je vždy:
1) venkovní cirkulace (zkontrolovat klapku jestli funguje)
2) pravidelná výměna kabinového (pylového) filtru
3) na zimu gumové a ne textilní koberečky
4) nesouložit v autě, nevozit mokrýho psa apod.

APiK píše: 4) nesouložit v autě,

a já proč se mi to tak mlží ..

Samothe píše:

APiK píše: 4) nesouložit v autě,

a já proč se mi to tak mlží ..

v tom případě pro jistotu ani nevozit vlhkou přítelkyni

Dneska jsem švagrový měnil žárovky na Renaultu. Chtěl jsem se podívat jak se dá rozdělat ovladač podsvětlení topení a narazil jsem na tohle:
http://www.renault-megane.cz/viewtopic.php?t=272
Nešťastná klapka, ani francouzi to neuměj udělat pořádně .

APiK píše:Čelní průduch u Astry opravdu moc nefuní (v porovnání třeba se Škodovkou). Zavři boční a čelní ofuky a nastav ovladač jen na sklo. Pro rychlé odmlžení zapni klimu.

Základ je vždy:
1) venkovní cirkulace (zkontrolovat klapku jestli funguje)
2) pravidelná výměna kabinového (pylového) filtru
3) na zimu gumové a ne textilní koberečky
4) nesouložit v autě, nevozit mokrýho psa apod.

Nazdar pardi tak jsem měl ten sám problém ze zamlžování oken a
příčina otevřena klapa cirkulace.
A špinavej pyloví filtr i když byl tento rok měněn.
Vyměnil jsem pyloví filtr zavřel klapu cirkulace a v pohodě.
A pyloví filtr behr -filtron K 1055

jj to isté klapkku cirkulácie som dal do polohy aby nasávala vzduch zvonku a odpojil motorček
ofuk na okno a nohy
a je to v poho

APiK píše:Čelní průduch u Astry opravdu moc nefuní (v porovnání třeba se Škodovkou). Zavři boční a čelní ofuky a nastav ovladač jen na sklo. Pro rychlé odmlžení zapni klimu.

Základ je vždy:
1) venkovní cirkulace (zkontrolovat klapku jestli funguje)
2) pravidelná výměna kabinového (pylového) filtru
3) na zimu gumové a ne textilní koberečky
4) nesouložit v autě, nevozit mokrýho psa apod.

hmmm
1) mám
2) chystám se na to
3) ty jsou hrozný radši ši sušim textilní
4) zapoměň, je to parádní a psa bych do auta nedal

jinak mě se nemlží, občas akorát asi 1cm od spodní hrany čelního skla a když je auto studený jasně

new-name píše:3) ty jsou hrozný radši ši sušim textilní

Po srazu změníš názor.

ty co mám v druhým autě jsou hrozný, ale rád se inspiruju, proto jezdim na srazy