Opel Astra G + Zafira A forum

Kladka je plastová? Jo, ale jen kousek, jinak je tam klasický dvoustraně zapouzdřený ložisko.

Mika: Jo, jako nouzovka v poho. Radši přehodit jen řemen, jak nic.

Současná nabídka mého servisu je podle použití sady dle čísla motoru i s vodní pumpou a prací za starší model 5900,-Kč,za novější model 5200,-Kč.Vše pro členy tohoto fora.

Denny, kam ty na ty ceny chodíš....

denny a nerobis aj volva ?

Denny robí všetky autá.

ze ked som clenom astra-g. ci aj ja budem mat zlavu

Otázka pro Dennyho..zatím jen informační..cena výměny rozvodového řetězu u Z22SE?
Když už ne výměna, tak alespoň kontrola stavu by určitě bodla

brhy-ty woe,Volvo není Opel.Ne ,vážně Volva dělám také 850,s60,s80-tyto nejčastěji.

for salám:řetězy jsou tam dva a raději ani nechtěj vědět,co všechno máš ještě při výměně řětězů dát nové .
Cena jen za práci by byla cca 4500,-,ceny nutného materiálu jsem ani nehledal.
Proč bys je chtěl měnit?Jsou na životnost motoru-dle výrobce.

Joo jenže mistři v Opelu měli na ty první řetězy u Z22SE svolávačku bo se jim to trhalo (cosik se špatným napínákem, závislým na tlaku oleje) a jelikož auto je z druhé ruky, tak netuším jestli bylo opraveno či ne
Ale chuj s tym, budu jezdit a jak to jebne, tak to tak pude ze skály a finito

Zdravím Vás,
před Vánocema mi začal chrčet motor, Z22SE na kupéčku... Jde to někdé od rozvodů. Auto jede jak má, ale na volnoběh, (kdy to jde slyšet nejvíc) to škrčí ja divé.

Nevíte co to je?

Pravdepodobne rozv. retaz

jen řetěz, nebo to může být i ten hydraulický napínák, který nastavuje rozdílný úhel vaček proti sobě, v závislosti na otáčkách?
je možné, že by nenapínal ten řetěz a on by hrčel?

for denny,
píšeš že jsou tam 2 řetězy, co je v rozvodech u Z22SE ještě?

bertonez píše:Zdravím Vás,
před Vánocema mi začal chrčet motor, Z22SE na kupéčku... Jde to někdé od rozvodů. Auto jede jak má, ale na volnoběh, (kdy to jde slyšet nejvíc) to škrčí ja divé.

Nevíte co to je?

první co mě napadlo jestli je dost oleje (tlak) a ten napínák napíná ten řetěz správně..
To, že by nastavoval rozdílný úhel vaček v závoslosti na otáčkách je nějaké sci-fi, bo Z22SE snad nemá variabilní časování ventilů..

for Salám
No začalo to hrkat, pak jsem zjistil, že tam byl olej pod spodní rysku, tak jsem ho dolil mezi rysky, ale pořád to hrká...

Z22SE - mění vůči sobě natočení sací a výfukové vačky v závislosti na otáčkách motoru. Aspoň jsem to někde četl.