Opel Astra G + Zafira A forum

Radoš 92 píše:

Phrz píše:normalně nastartuju, hrabačky a pryč podobne jako manli

Mi snad nehrábly kola nikdy ani v zimě.

Aspoň na suchu nikdy, ani nevím jak se to dělá....

Přijeď na sraz v Zaří a nebo do Hlučína a rád tě to naučím , já pokud chci rychle vystřelit s křižovatky apod, tak si sem tam hrábnu i na sucho

Každý auto si dokáže hrábnout, jen některým musíš dát vopravdu sodu

Phrz píše:

manli2 píše:no... 25000 na gumách najedu....

gumy se ojizdej?

nene.. na moje gumy choděj závystivý sousedi se struhadlem....

Startuji vždy se spojkou a je jedno jestli tam rychlost je nebo není.
Parkuji vždy s ruční brzdou a zař.zpátečkou.

Salám píše:Startuji vždy se spojkou a je jedno jestli tam rychlost je nebo není.
Parkuji vždy s ruční brzdou a zař.zpátečkou.

proc ne 1? vzdyt to je to samy...

Osobne nechapu lidi co davaj rucku i na rovine

ja vozim v kufru dva ukrajince ktery mi to drzej i na rovince abych si nevytahoval lanko rucni brzdy

Astra - R@SAG píše:

Radoš 92 píše:Mi snad nehrábly kola nikdy ani v zimě.
Aspoň na suchu nikdy, ani nevím jak se to dělá....

Přijeď na sraz v Zaří a nebo do Hlučína a rád tě to naučím , já pokud chci rychle vystřelit s křižovatky apod, tak si sem tam hrábnu i na sucho

+ doplatek na nové pneu?

milosh píše: proc ne 1? vzdyt to je to samy...

Osobne nechapu lidi co davaj rucku i na rovine

Protože na jedné astře máme zamykání zpátečky a i kdyby nebylo, tak protože je to napsané v návodu

Já zas nechápu lidi co ručku nedávají..při startování při vyšlápnutí spojky se auto rozjede a pak startují s nohou na brzdě..no děs (ona málokterá rovina je opravdu rovná a auto se na ni nehne)

No tak to dělám aj ja , za 1 bez ručky, zamčenej volant a kola vždy stočený k chodníku ve směru možnýho pohybu vozu (ručku jen vyjímečně a to jen v kopci při parkování). Rozjezdy, jak už někdo psal, neutrál, prošláplá spojka + brzda, pozhasýnaný kontrolky a škrt a jede se, teda pokud se nemusí zklidnit otáčky a nepospíchám

no na start si rucku klidne zatahnu i ja kdyz jsem linej slapat na brzdu pri startu ale fakt rucku pouzivam minimalne hlavne v zime na ni radsi ani nesaham .. kamarad takhle presne jak blbej dle navodu zatahnul na sumave rucku na zafire a kdyz jsme druhej den rano chteli odjet tak jsem mu nadvaal do debilu kde ho tohle jakej vul naucil davat rucku na rovine a jeste k tomu v zime kdyz mrzne jak prase ... no uz se poucil a taky nechava rychlost a rucku jen nekdy

a startuju z 99,9% s vyslaplou spojkou i kdyz nekdo rika ze se tim nici buhvi co vsechno .. ale prijde mi to jako kravina ... kor u opelu kdy jsou startery blbe poddimenzovany .. tak je lepsi jim ulevit a odpojit prevodovku

Defender píše:...kola vždy stočený k chodníku ve směru možnýho pohybu vozu (ručku jen vyjímečně a to jen v kopci při parkování).

Moje řeč i když jen mírně stočený - skoro rovně.

Jimmy323f píše:.. kamarad takhle presne jak blbej dle navodu zatahnul na sumave rucku na zafire a kdyz jsme druhej den rano chteli odjet tak jsem mu nadvaal do debilu kde ho tohle jakej vul naucil davat rucku na rovine a jeste k tomu v zime kdyz mrzne jak prase ... no uz se poucil a taky nechava rychlost a rucku jen nekdy...

Kolega mi takhle jednou zatáhnul ručku ve Fabce přes vánoční svátky - na parkovišti ve firmě na absolutní rovině - zabít ho je málo. S horkovzduškou a kopancema jsem to potom "oprAVOVAL"

No když někdo má tu ručku jen na ozdobu a zatáhne ji jen jednou za čas, tak se pak nelze divit že mu ztuhne. Já ji používám skoro na všech světelných křižovatkách, při každém parkování atd. atp. a nevidím jediný důvod měnit to
Samozřejmě že jak je venku -20 tak to zamrznout může, ale to se mi nestalo ani na Š 120

APiK píše:Kolega mi takhle jednou zatáhnul ručku ve Fabce přes vánoční svátky - na parkovišti ve firmě na absolutní rovině - zabít ho je málo. S horkovzduškou a kopancema jsem to potom "oprAVOVAL"

tak to muselo zcela jiste krasne potesit takovy krasny vanocni darecek :D:D Ja na sumave v lese kamaradovu ZAFIRU opravoval pomoci sekery a nasady od lopaty no holt nic jinyho nebylo a 5 km lesem na Kvildu se mi jit nechtelo ... na chalupe nemaj proud takze horkovzduska leda tak plynova a tu tam fakt zrovna nemeli ... a ze jich ma clovek bezne doma aspon 5

no proste rucku pouzivam pri vymene kol spolu s rychlosti a nebo kdyz clovek blbne a zkousi skolu smyku a nebo kdyz je treba nekde zaparkovat v kopci ... treba ve Vimperku na namesti ale jinak na ni nehrabu

Jimmy323f píše:no proste rucku pouzivam pri vymene kol spolu s rychlosti a nebo kdyz clovek blbne a zkousi skolu smyku a nebo kdyz je treba nekde zaparkovat v kopci ... treba ve Vimperku na namesti ale jinak na ni nehrabu

Přesně tak Ikdyž já ruční brzdu skoro nepoužívám ani na parkování v kopci, to už musí být opravdu důvod abych ji nechal zataženou po zaparkování