Opel Astra G + Zafira A forum

Boči píše:Je to nekde na webu ?

myslim ze jsem nenapsal jednu podstatnou vec....jelikoz je to nemecka firma tak jsou to samo ceny v EURECH
jinak www.dbilas.com ale ja koukam ted do casaku tak se akt. cena muze lisit stejen myslim ze to neni podstatny

Zigi píše:No mít v X18XE1 235PS by byl mazec

ta cena je jeste vetsi.....

Zigi píše:Nejde o cenu, jde o koně

tak to ja si radeji koupim opcII a chipnu si ho......budu mit skoro stejnej vykon a jeste mi zbyde...... pokud jde vo kone

škoda že to není v českých korunách mít turbo pod kapotou a ještě u 1.6 tím by se nikdo chlubit nemohl

a pak jen čekat kdy se motor rozsype

Leo píše:a pak jen čekat kdy se motor rozsype

no ale ten pocit, když se ti to rozsype kvůli 236 koníkům to je k nezaplacení

Leo píše:a pak jen čekat kdy se motor rozsype

novej motor z vrakace je levnejsi nez uprava tak bych to zase az tak neresil....jeste 1.6 16V je vsude mraky....kazda druha astra ma tenhle motor kdyz chces vykon musis neco objetovat......v tomto pripade nemalou financni castku

To bych radeji prisetril par tisic a koupil veterana Porsche s 300 konma Uz jen ten slogan tykajici se 928: Nic tak luxusniho neni tak rychle, nic tak rychleho neni tak luxusni

než vražet prachy do turba a pak kupovat každou chvíli motor.... to si radši koupim auto, který už to má v základu, dostupny asi (m3). Protože, ta astra se s 250ps pojede možná jen rovně a upravit ji jako celek, za to by už bylo asi i to porše.
Tyhle upravy sou uplná blbost, neřeknu tunit motor u sportaků,ale u astry je to kravina.

To Porsche 928 se da sehnat kolem 200 na veteranskejch papirech (1/12 pojistky)... Z 90. let je cena trochu jinde, ale pocitam ze ten 5-ti litr neco vydrzi, takze ani r.v. kolem 1980 neni naskodu (pokud bylo auto servisovany).
Potiz je se servisem, tam je jednoznacne lepsi BMW, jenze bawo ma ted kazdej trouba a jizdni vlastnosti i vykon hrajou do not prave te 928 (vykon srovnatelnej s M5 e34 a vyssi nez M3 e36).

m3 bych řekl,že je rychlejší než m5 e34 , jinak de o to,že si troubové myslí, že má člověk nakou 1,8 a ono ejhle m3. Za 300-400 klacků se daj pořídit už slušný sport. káry.

M3 e36 280koni a M5 e34 315 koniku. Rekl bych ze to bude podobny, M5 na tom bude asi lepe s prubehem vykonu, M3 je v nizsich otackach relativne bezzuba.
Ja preferuju zaber z nizsich otacek - tedy vetsi motor, nebo turbo. Mkovy BMW me moc nelakaj.

AstraDTI píše:M3 e36 280koni a M5 e34 315 koniku. Rekl bych ze to bude podobny, M5 na tom bude asi lepe s prubehem vykonu, M3 je v nizsich otackach relativne bezzuba.
Ja preferuju zaber z nizsich otacek - tedy vetsi motor, nebo turbo. Mkovy BMW me moc nelakaj.

nou nou, m3 3.0 ma 280ps, m3 3.2 (vanos) 320ps , je o dost lehčí než m5 .
Já rád otáčky zase, je s tim větší zábava.

To mas pravdu, ale ta 3.2 uz se nachazi v ponekud vyssi cenovce ... A M5 byla pozdeji taky osazena agregatem s objemem 3,8l a vykonem 340 konskych sil ... Takze opet 340 vs. 320 koniku. Nemluve o podstatnem rozdilu v Nm ...

Že se vám do toho míchám, mě láká RS4..jak ta stará biturbo nebo ty novější bez turbíny..i když to porsche nebo M3 budou asi zábavnější auta...