Opel Astra G + Zafira A forum

Tak konečne po dlhej chvíli hlava konečne preopravena, vymenene komplet všetke voditka, nové tesnenia ventilov, pár nových ventilov tak som zvedavy ako sa zajtra s tym mr. jrm popasuje, foto za chviločku! https://www.dropbox.com/s/avvst3nzapsvu ... 1.jpg?dl=0 + https://www.dropbox.com/s/8ekx25pavgct3 ... 0.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/pieoxnndryr62 ... 7.jpg?dl=0

No som zvedavý koľko to vydrží...snáď už dlho .

Pripravky na nastavenie segmentu vyrobene aj odskušane, https://www.dropbox.com/s/mz3znzufgeou5 ... 7.jpg?dl=0 ale ako naschval tu fakuje daždovič!

Tak dnes sme už konečne trochu povrčali!

Prečo trochu? Nejaké problémy?

Nestihli sme dnes kúpiť to veľke vyf. tesnenie k turbu!

Takže trampotam nieje koniec, aj po naslednej oprave hlavy motor žerie čim dalej viac oleja, na 100km cca 1.5L oleja. Hadžem flintu do žita, už som zufaly kde je v riťi problem?

ČOŽE???

To snad neni mozne.

Kua to už by som bol vážne naštvaný. Je to určite zase tou hlavou???

Niekde sa stala chyba, najtahšie je ju zrejme vypatrať, asi ho dočasne prerobim na atmosferu aby som vylučil jednotlive možnosti, mohlo by podľa vás cez nové piesty a kružky žrať tolko to oleja? Veľka škoda že ked som čistil tu spodnu plechovu vanu na olej tak v tej rebrovanej časti bol nahusto v kašovitej konzistencii napatlany taky šedy maglajz ako keby hlinikovy prašok že som si z neho neodložil na rozbor zloženia z čoho to vlastne bolo?

Počuj z piestov si pred montážou dával dole krúžky alebo si ich tam rovno dal ako boli v krabičke? Či si nedal krúžky naopak...hore "bruchom". Inak neviem ale tú hlavu robili zas v tej istej firme? A nebude to tým tvojim vlastným repasom turba? Je to fakt zvláštne...

Kružky boli tak namontovane ako boli osadene na pieste a pravdu povediac som to ani nekontroloval, ale horne viem že su podľa značky ok! Hlavu som si viacmenej robil už sám akorát mi v inej firme prehodili voditka a turbo nepodozrievam, tam nejde nič skaziť ak dodržiš určite pravidla!

Ten horný podľa značky je jasný ale potom tuším že stredný alebo spodný stierací má taký akoby "schodík" no neviem ti to opísať ale skrátka ktovie či ich nemáš naopak to by sa potom niečo vysvetlilo...ozaj hlavu si skúšal zaliať benzínom či nebude slziť cez ventily?

Stredný krúžok ma schodik ako pišeš smerom dole, hlavu sme prefukovali aj tlakom aj benzinom kde na jednom ventile trochu prepuštalo, po zamačknuti na ventil a prefuknuti už bol ok!