Opel Astra G + Zafira A forum

denny píše:Stále stejná písnička-DO ELEKTROSERVA OPEL SE DÁVÁ PENTOSIN!!!
Např Febi 06161 .
Spousta prodejců se snaží nameldovat lidem Dexron,protože Pentosin nemají na skladu.Pokud se pak zničí servo,tak od toho dávají ruce pryč,že za to ,co si kdo naleje do auta neodpovídají.Jsou jako naši politici,rozhodují a za nic nejsou zodpovědni.

Je to i pro motor 1,8 85kw? Nebo , co konkretniho pouzit pro tento motor.Potřebují dolit olej do serva. Nebo doporučujeme komplet výměnu? Nevím jak často se má měnit. Joo slovicko HLEDAT jsem použil ale mooc jsem toho nenašel. Dík za pomoc.
Sakra zrovna na víkend se mi to stane, vše zavřeno jen autokkely...

Já použil HLEDAT (na Googlu s anglickým překladem slov "olej do servořízení X18XE1) a vyběhlo na mě toto. Tam si už snad vybereš, ne ?
Ale věřil bych dennymu, ten ví, co radí.

do gecka patri toto a bez ohledu co mas za motor http://www.opelmarket.cz/dily/olej-serv ... 5-453.html

Tak olej dolyty.... Ale pravděpodobně mi odchází alternátor.... Chrci.... Klepe.. A dnes ráno při cestě do Přerova a zpět mi asi 4x blikla kontrolka dobíjení. No jdu HLEDAT tady něco o alternatorech hihi

Nejde to chrčení z napínací kladky?

mě chrčela řemenice napínací kladky krátce před tím než se rozletěla.
kdybych měl zvuk popsat, bylo to jednoznačně dření kov na kov..jak když brzdí vlak.

tady video, co jsem tenkrát udělal.
https://m.youtube.com/watch?v=PEMmRBMjcsA

monty.roman píše:mě chrčela řemenice napínací kladky krátce před tím než se rozletěla.
kdybych měl zvuk popsat, bylo to jednoznačně dření kov na kov..jak když brzdí vlak.

tady video, co jsem tenkrát udělal.
https://m.youtube.com/watch?v=PEMmRBMjcsA

Noo možná je ten zvuk podobný. Co to teda znamená?

Co to znamená? No že bych zkusil sundat řemen, zkontroloval pohyb kladky (jestli nemá nápadnou vůli do strany nebo při otáčení nápadně nezadrhává) a případně bych zkusil tu kladku i s napínákem vyměnit. To není až tak hrozná položka. Při tom sundaném řemenu bych pootočil i s alternátorem, jestli i zde neucítíš jemné zadrhávání v ložisku. Ještě je tam i spojka kompresoru, tak i s ní pootočit. Jak vypadá řemen? Není uvnitř v drážkách poškubaný? Může být i mírná nesouosost na řemenicích.

vasekpetr1 píše:Co to znamená? No že bych zkusil sundat řemen, zkontroloval pohyb kladky (jestli nemá nápadnou vůli do strany nebo při otáčení nápadně nezadrhává) a případně bych zkusil tu kladku i s napínákem vyměnit. To není až tak hrozná položka. Při tom sundaném řemenu bych pootočil i s alternátorem, jestli i zde neucítíš jemné zadrhávání v ložisku. Ještě je tam i spojka kompresoru, tak i s ní pootočit. Jak vypadá řemen? Není uvnitř v drážkách poškubaný? Může být i mírná nesouosost na řemenicích.

Jdu na too.... Dík moooc.

Prosím tě, může to být i samotný řemen. Teď jsem právě měnil na svojí Zafiře. Taky mi to chrčelo a měl jsem strach, že napínací kladka. Nakonec se z toho vyklubal jen starý (10let) přitom pohledově dobrý plochý řemen, všechny kladky, altík, klima v naprostym pořádku.
Zvukem ve videu mi to ale přijde na altík.

no ráno juknu na to.....zkusim ztáhnout řemen a protočit ruučo altik a kladku .......když tak koupím řemen hned a vyměním jej ......doufám že u napnutí řemene nic nepo..ru

Tak altik ko....vyměněn...... a zatím vše ok