Opel Astra G + Zafira A forum

Parádička. Už ostáva len jediné. Sledovať spotrebu oleja a dúfať, že už sa dolievanie skončilo . A dojdem v priebehu týždňa ešte k tebe doobjednať zvyškové veci tak mi tú mašinu predvedieš .

oukej

Takze cipovanie mame za sebou. Sice namerane hodnoty nie su az take ocarujuce, ale merane pri 30 stupnoch a na 95okt. benzine, takze pri lepsich podmienkach to bude lepsie.. kazdopadne to slapeee

parada !

No bomba, a tak pri 20° a natankovanom 100 oktánovom benzíne to bude cez 230 koní určite.

Mozno az cez 240 podla toho co mi hovorili chalani ze aky rozdiel im robi ta teplota aj palivo. A ze ten seriovy intercooler vobec nestiha chladit, takze treba vacsi

Presne tak. Chce to vetsi IC dopredu, podelný... a pak sportovní laufcelej, pryc katy... Vejfuk Ti udela nejvice ))

Ja se chystam na vejfuk a IC a pak na chip

To by bolo fajn..bral by som taku konfiguraciu ale IC ked budem davat tak ten od EDS Motorsport. Je umiestneny ako seriovy, len je ovela vacsi. Ten ma vraj najlepsiu ucinnost. Tie vpredu nemaju taky objem, ale zase to lepsie vyzera ked ho je vidiet za naraznikom

...Majky už skoro rok mrtvo v tvojom vlakne tak sa aspon pochvaľ ako to dopadlo s tým vyfukom, bo som barz zvedavy!

Uz som aj planoval nieco nove napisat
Zacnem teda od toho chipovania. Auto sice jazdilo pekne, ale nie vzdy..niekedy som mal pocit akokeby turbo chcelo tlacit 2 bary, potom odrazu pokles, strata vykonu a tak to kolisalo v celom rozsahu otacok..niekedy sa rozsvietila aj kontrolka auto s klucom a zaplo nudzovy rezim s obmedzenym vykonom. Ale hovorim iba niekedy. Trochu som na to kaslal a neriesil to az som jedneho pekneho dna odpalil turbo. Pri plnom plyne strata vykonu a z vyfuku kudel bieleho dymu.
Takze som si overil (zial na vlastnej kozi) ze obycajny LET softver nefunguje s LEH turbom. Nasledovala vymena turba za povodne. Nastastie som si ho nechal. Auto potom jazdilo krasne, plynulo tlacilo uplne bez problemov.
Medzitym sa vyskytol dalsi problem a to trasenie od motora. Prenasa sa do celej karoserie. Vypada to na dve moznosti- silentbloky alebo vyvazovacie hriadele na kluke- demontovali sme ich pri generalke. Teoria je ze sme nedotiahli skrutky na moment a vznikla tam vola..neviem

Najblizsie ma cakaju tieto ukony- pojde spat LEH turbo, jednotku so softverom od EDS vozim v kufri (posielali sme spolu s Hardym), demontaz vyvazovacich hriadelov a nahradenie medzikusu z OPC LEH a vymena ojnicnych lozisk, ktore sme pri generalke nemenili.

Vyfuk som objednaval od Friedrich motorsport- iba koncovy tlmic (Endrohr 59), lebo povodny Irmscher sa zacal rozpadavat vo vnutri. Treba ho este trochu dopasovat. Co sa tyka zvuku je to presne co od toho ocakavam. Pri normalnej jazde relativne tichy a pod plynom sa uz ozve. Trochu mi to pripomina zvuk Astry H OPC
Pribudol este vypinac TC/ESP.
Takze asi takto nejak som na tom..ked bude vyfuk dopasovany, pridam foto a potom info o priebehu druhej fazy generalky

Majkl11 píše: demontaz vyvazovacich hriadelov a nahradenie medzikusu z OPC LEH

Ono sa to pekne piše ale pravda je taka že tento medzikus je origo diel zo staršich motorov, konkretne ide o x18xe,VB x20xev-rVB-AG jednoducho nič nové. Na druhy tyžden sa už na 100pro pustim do reinkarnacie mojej turboletky, ale ešte predtym si musím na pôvodnom motore urobiť EK nech to mám trochu jednoduchšie. Moje planovane upravy na zovnajšku budu: Zmena sania na Intake, decat a lepšie IC v dalšej faze ked sa to rozjazdi tak aj asi chip na RJ ved vieš?

pánové dělá nějakej výrobce střední a zadní díl výfuku přímo na Z20LET, aby to sedělo na origo držáky a zároveň aby to mělo zvuk?

Vojto mrkni na tohle http://www.simons.se/Katalog/OPEL/OPEL_ ... xhaust.htm sám od tohoto výrobce mám střední i zadní díl a sedlo to perfektně.

a kde si to koupil? ještě kdyby to mělo malou koncovku jako opc

Jerry- jasne viem ze sa to pouzivalo aj na tychto motoroch, LEH som pisal preto ze som objednaval diely na tento motor. Niektore su identicke, ale niektore maju ine katalogove cisla. No tak uz aby si jazdil a uzival si jasneee jednotku ti drzim zatim

Vojta- ono ten moj zadny tlmic musim pasovat iba kvoli tomu ze som mal vyrezany zadny naraznik podla toho stareho Irmscher, ten mal koncovky vyosene voci tlmicu dolava takze inak pohodicka. Friedrich Motorsport tusim nepredavaju fyzickym osobam, cize treba objednavat cez ine firmy. Ja som obj. cez http://stores.ebay.de/Sportauspuff-Stor ... 7675.l2563
Ale najdes ich vela co predavaju FMS. Nemcuri casto pouzivaju tuto znacku na Ople takze ja som preto volil tuto cestu. Mas velmi vela moznosti robia aj hlinikove aj nerezove, od koncoveho tlmica az po komplet od turba, s katom bez katu atd. a este k tomu cca 90 typov koncoviek