Opel Astra G + Zafira A forum

Hele takhle na dálku ti nikdo co s tím je neřekne. Každopádně obligátní - natočení live dat a diagnostika pomůže. Lambda je po cca 160tis KO. Co se toho výkonu týče tak z vlastní zkušenosti: po koupi jsem vezl auto z bazaru domů a pochvaloval si jak to suprově oproti Astře F 1.7D jede. Do doby, než jsem vlezl do stejného auta a zjistil, že mě to jaksi moc vlastně nejede… Po vyčištění klapky (zasraná jak hrom) výměny svíček, filtrů to snad dostalo druhý dech a je to supr!

Tak že z tvé strany nejprve standartní servis (filtry - hlavně palivový na ten se často zapomíná), oleje, svíčky - stačí obyč Brisk DR17LDC, vyčistit klapku a pak se uvidí)

Lambdu kup novou přímo tuhle :http://auto-pilot.cz/opel/zafira/v/elek ... 21866.html

na kamošově Astře G combi naprosto supr!

Je pravda, že ze zmiňovaných úprav jsem nedělal nic. 160k už najeto mám. Lambda tam je nějaká univerzální polská s***a Ohledně svíček, já jsem psychopat. Pokukuju po iridiových Densech. Jedna je sice okolo čtyř stovek, ale jsou dobrý. Na filtry mrknu. Na olej mám ještě zhruba 5-6000 km. Tu lambdu asi koupím Díky za radu.

když se ti chce vyhodit 400kč za iridiovou sračku... Aby jsi pak neměl víc problémů než užitku. jestli si myslíš jak neuděláš dobře tak se pleteš.

tu samou službu udělají iridiové Brisky za 30 % ceny

Že by problém v těch "nějakých úpravách"?
Ty svíčky ti z toho raketu rozhodně neudělají.
Nedávno volal kolega,že mu netáhne auto,všechno v pořádku,na volnoběh se vytáčel jako nic,ale na cestě jsem z toho nedostal víc jak 60km/h kdybych se posral. Hned jsme šli po výfuku a taky,že ano. Rosypaný a přicpaný koncový díl. To jen tak pro příklad
No ale pokud 3ku vytočíš na 5000 ot. tak bude chyba někde jinde. Pokud to opravdu není jen tvůj subjektivní pocit,měl by ti to projet/prohlídnout někdo kdo se vyzná.

a co pro můj motor
http://www.auto-pilot.cz/opel/astra-g-s ... tList.html je tam dost velký cenový rozdíl proti 1.8
jinak ceny dost dobrý.

problém je v tom, že co motor to "originál" nevím proč ale každému sedne něco jinýho... Každopádně vycházím ze zlaté rady RomanaK - delphy = 99% jistota.

No kdyby každému motoru sedlo něco jiného,tak nebude Delphi 99% jistota. Jak už jsem psal,každý ti doporučí to své. Na jiném fóru,zase neuznávají nic jiného než Bosch,jeden servis NGK,jiný zase jen originál....
Jestli to není jedna z fám,která je způsobena tím,že tato součástka se nemění tak často a jako všude jinde občas trefíš špatný kus. Samozřejmě se nebavíme o značce Getz

Já mám tuto ale nevím jakej je rozdíl mezi touhle a tou druhou Bosch která tam stojí jednou tolik
http://www.auto-pilot.cz/opel/astra-g-s ... 12885.html

tu druhou dělají zlaté německé ručičky.

Tak lambda vymenena a maka jak ma,ale co jsem ji vymenil,tak mi houpaj otacky 750-1100 a vyskocila chyba snimac teploty chladici kapaliny.Po odpojeni snimace se otacky ustali.Vadny snimac?Lambda je znacky begar francouzska od clena tady z clubu je nova.

Nahoď data, jak ta lambda vypadá.
No nevím , nevím, jestli s tím francouzem to byla dobrá volba

Volal jsem Dennymu a lambda je pry ok.musim vymazat adaptacni hodnoty a nechat nacist nove.Ujet tak 500km,ale co me trapi je to viseni otacek nekdy i 3000/min.auto jede jak s tempomatem dnes vycisten volnobezny ventil a nic?Jo klapka vycistena taky,jinak me napada uz jen senzor polohy skrtici klapky.

Nema nekdo poradnou diagnostiku z okoli Svitav nebo Bystrice nad Perstejnem?Vysoke otacky klesly,ale volnobeh houpe od 780-1100ot.nahoru dolu.Kdyz tam dam tu starou lambdu je klid 750/+24/-24ot.

Zajímavé je,že jako jsme řešili na první stránce tohoto vlákna výrobce Getz,tak stejně i Begar je nedohledatelný a tyto dvě značky prodává stejný obchodník Pietro-eshop.
Ale může být zrovna vadný kus nebo jiný problém. Třeba jako tady kolega vkládal příspěvek-je správné zapojení konektoru?