Opel Astra G + Zafira A forum

ja k omezovaci vytacim astricku jen vyjimecne.. a beztak tahne uz dost od spodu takze kdyz v obci zpomalim na 50-60 a pak slapnu pri petce na plyn tak muzu predjizdet fobie a spol..

nvm jestli to je tim ze mam tak silny motor, spis ze je dost na kratko zprevodovany.. napr pri max. rychlosti to strhne omezovac otacek

potreboval bych tam sestku jako sul.. kord kdyz je slovek zvyklej, tak div tam nehodi zpatecku

win píše:ja k omezovaci vytacim astricku jen vyjimecne.. a beztak tahne uz dost od spodu takze kdyz v obci zpomalim na 50-60 a pak slapnu pri petce na plyn tak muzu predjizdet fobie a spol..

nvm jestli to je tim ze mam tak silny motor, spis ze je dost na kratko zprevodovany.. napr pri max. rychlosti to strhne omezovac otacek

potreboval bych tam sestku jako sul.. kord kdyz je slovek zvyklej, tak div tam nehodi zpatecku

to mě připadne docela problém aster -> krátký převodovky

a to jsme nekde slysel, ze auto ma na predposledni rychlostni stupen dosahnout max. rychlosti.. pak by byl ten posledni jen jakoby "udrzovaci/ekonomicky"

no pri svizny jizde tak 4000-4500ot/min... jinak pres pet sem nesel... prijde mit okruty vuci autu a uz to pak ani tolik nezrychluje...

win píše:a to jsme nekde slysel, ze auto ma na predposledni rychlostni stupen dosahnout max. rychlosti.. pak by byl ten posledni jen jakoby "udrzovaci/ekonomicky"

Máš pravdu ...maximálka se píše u 5ti kvaltu při 4ce....

libik píše:no pri svizny jizde tak 4000-4500ot/min... jinak pres pet sem nesel... prijde mit okruty vuci autu a uz to pak ani tolik nezrychluje...

tak to mam to samy taky mam rad svoje gecko a nad pet ho netocim

Tak to mi opříjde trochu moc, já ji šetřím, otáčky kolem 3 tis. a už řadím

tokin píše:Tak to mi opříjde trochu moc, já ji šetřím, otáčky kolem 3 tis. a už řadím

to je jasny, bezna poklidna jizda se u me pohybuje taky do tech trech, ale kdyz se chci svezt sviznejs tak do tech 4 a pul...

To jo, občšas se jí musí pořádně naložit a provětrat kanálky

vetrani kanalku u benzinaku pri 4 az 4.5 tisicich otackach se moc rikat neda. ja kdyz chci zasprintovat tak klidne az do 6 tisic. jinak kdyz jedu klidnejsi jizdu tak tech 3 - 3,5 tisice. ale obcas se rad poradne svezu a tenhle motor k tomu proste svadi.

Jarda píše:vetrani kanalku u benzinaku pri 4 az 4.5 tisicich otackach se moc rikat neda. ja kdyz chci zasprintovat tak klidne az do 6 tisic. jinak kdyz jedu klidnejsi jizdu tak tech 3 - 3,5 tisice. ale obcas se rad poradne svezu a tenhle motor k tomu proste svadi.

myslim ze 4500ot/min uz provetrani kanalku docela je a naopak tech 6000 uz zas motoru asi moc neprospiva...

libik píše:

Jarda píše:vetrani kanalku u benzinaku pri 4 az 4.5 tisicich otackach se moc rikat neda. ja kdyz chci zasprintovat tak klidne az do 6 tisic. jinak kdyz jedu klidnejsi jizdu tak tech 3 - 3,5 tisice. ale obcas se rad poradne svezu a tenhle motor k tomu proste svadi.

myslim ze 4500ot/min uz provetrani kanalku docela je a naopak tech 6000 uz zas motoru asi moc neprospiva...

tady nerikam ze to tomu motoru prospiva ale kdyz mam 110 tis. km tak si ten motor necha docela uz neco libit

Presne. Ja ji mam po jedny zensky a ta Astra byla teda pekne zdechla.
Ted uz chodi jak hodinky.
Obcas neuskodi to protahnout na tech 6 tisic.

Luky píše:Presne. Ja ji mam po jedny zensky a ta Astra byla teda pekne zdechla.
Ted uz chodi jak hodinky.
Obcas neuskodi to protahnout na tech 6 tisic.

Souhlasím, na škodu to určitě nebude! Já když potřebuju, tak využiju plný výkon motoru a to mám (dleTP) největší výkon při 5700t.ot/min.

Luky píše:Presne. Ja ji mam po jedny zensky a ta Astra byla teda pekne zdechla.
Ted uz chodi jak hodinky.
Obcas neuskodi to protahnout na tech 6 tisic.

bracha koupil taky auto po nakej seniorce. po nakejch 1000km a obcasnemu poradnemu vytaceni se sen motor uplne zmenil (myslim vykonove je to dost znat, slapnes na plyn a jede to vo dost lip a to je 1,4). proste lochtani motoru taky moc neprospiva