Opel Astra G + Zafira A forum

No ja mám 2,0 Di už skoro 9 mesiacov a zatial v pohode. Mám nalietane skoro 120 000 km, teda aspoň podľa tacháča a žiadne problémy.

Ano, výkon 2.2 nafty není tak brutalní, ale stíhání Vectry C s tim samím motorem při 190 bylo zajímavé. Po předjetí si ten obličej stále vybavuji. Akorát to bylo před 1.7.06.

Opravdu se nezda ale to auto mi 100% sedlo. Ziji sam a jezdil jsem autem z do prace a z5 Prerov - Brno a byl jsem s tim absolutne spokojeny. Mala spotreba, temer zadne naklady, (olej, filtr, zhavice, skrkly naraznik, vymena predniho skla kvuli kaminku). Nekdy nekoho svezu, 5 lidi se tam vejde(i duchodcu!!!) a nemam problem kdyz chci nekoho predjet. Je to ta 74KW verze. Momentalne za 130 000.

Diskuzicka z vedlejsiho fora kolik toho maji nalitano s dieslovyma motorama, nejvetsi porcicka je 720 000 km , to uz je fakt vic nez slusne.
http://www.vectraweb.net/php/forum.php? ... tazid=4415

Nojo ale většinou když máš nalítáno už přes 500 000, tak máš dobrou polovinu auta vyměněnou Těch 720 000 už je fakt extrém

AstraMan píše: tak máš dobrou polovinu auta vyměněnou

A možná několikrát .

caute , mam g caravan a tento motor , taha az od 2000RPM , cipovat neplanujem no chcel by som sa spytat ze ako jazdite , pri kolkych RPM radite a a kolkych RPM chodite ja napr. u nas je 50km/h v obci a ked idem na 3 tak asi 2000RPM no dost to zere vtedy a ked dam 4 tak ho dusi asi 1400RPM ..a aku mate priemernu spotrebu

kdyz jedu na spotřebu přeřazuju na 2000 ot. a pruměrna spotřeba je asi 5,7 l/100.... jediny co mě štve tak si myslim že se mě taky ozíva řetěz akorat nemam prachy na něj tak muzu jen doufat že neuděla lup

Jo Fritole s tím řetězem jsem na tom podobně... Ale jeho chroupání slyším pouze při zařazeném zpětném chodu a nebo při popojíždění v koloně, kdy zařadím první rychlostní stupeň a nechám auto jet bez přidání plynu
A co se týká řazení, tak o tom je tady na fóru napsáno mnoooogo A každý si jezdí po svém odhadu

taky mam motor 2.0Di, ale z 98. S vykonem clovek u tohodle moc pocitat nemuze, ale jak uz se rozjede tak jede dobre. Radim kolem 1850 ot. a spotrebu dlouhodobou mam 4.6 +- a jinak kombinace mesto (centrum Ostravy) + mimo mesto (vetsinou dalnice) tak dohromady tu cestu mam za 4,2 - 4,4 l/100. Prechipovat se to chystam dat, ale jeste to musi pockat. Na http://www.profi-chiptuning.cz/ to stoji 5000,- a z 60 kW/185 Nm budes mit 79 kW/235 Nm, takze si myslim ze parada.... Jinak ohledne poruchovosti. Auto ma najete necelych 200 tis. a cerpadlo jsem musel bohuzel repasovat, jinak bez vetsich problemu

ty woe, co jste to zase vykopali za mrtvolu

přesunuto do sekce Diesel

S tim prechipovanim to radeji dobre zvaz. Mam ten samy motor a rok vyroby a bylo mi receno, ze prechipovanim dojde ke zmene podminek ve vstrikovacim cerpadle a pokud ma toto uz neco za sebou, nemuselo by to dlouhodobe vydrzet. Obvzlast na to jsou udajne hakliva cerpadla Bosh. Jelikoz mam cerpadlo po repasi, radeji jsem se na to vyprdnul - respektive jsem od toho byl odrazen, navic u stareho cerpadla a nebo po repasi bych na to ani nemel zaruku. Ten co to dela mi sdelil, ze pokud to chci, udela mi to, ale at se na nej pozdeji neobracim s pripadnym problemem na cerpadle.

Mike.S píše:ty woe, co jste to zase vykopali za mrtvolu

přesunuto do sekce Diesel

Jaka mrtvola? Tady se pisou aktualni informace

Jinak moje spotreba - viz dole, a to jezdim kratsi trasy a mesto

se podívej jak je stará Kakaova odpověď, na kterou Ing.zoidberg reagoval, to Kakao ještě nebyl Kakao
ale dobrá, až na ten odkaz na vectraklub . . . .