Opel Astra G + Zafira A forum

R.A.Y. píše: Musím podotknout, že ji mám teprve rok a půl a najeto ta 13tis...km

Já už jí mam rok a najeto za tu dobu 15.000km

hmm tak ja som chcel mazdu 323F super auto kvalita ,!!!som mal vo vyhlade renault megane 2000,fiat brava ford focus a toyotu corolu a este jednu astru 1.6 ciernu krasna bola len ju pred mojim nosom kupili smola

U mě to bylo jasné skoro ihned, uz v roce 1998, kdy jsem udělal řidičský průkaz, tak to byl můj sen. Astra G, super vzhled, dost velkeho vnitřního prostoru a velky kufr.

Ale před koupi jsem se rozhodoval mezi :

a) Opel Astra G
b) Ford Focus 1 generace - velká spotřeba a menší kuft
c) Renault Megane - poruchovost a drahe dily
d) Seat Leon - horší spracování , menší kufr

sem opel patriot předtim 2 kadetty a můj sen bylo gečko chtěl sem sice původně fko v kombajnu 1.8 a klima podmínka s tim že sem si myslel že na gečko nemám no a po pár skouklejch kombajnech za cenu kolem 130 ale s tim že stav neodpovídal cenně a voběvenym jednim gečkem 1.4 bílý a na tacho asi 220 klasika taxik sem kouk na tipcars a po zadání stejnejch parametrů na mě vykoukla jediná no a hned druhej den sem si pro ní jel jo cena byla 170

tak našú krásavicu máme lebo sme potrebovali auto (ja som potreboval ), staré sme predali a tak sme hladali niečo pekné do 200tis podľa možnosti v nafte a vo výbyve - klima, el.okna, ABS ABG... a tak. Na prvý kontak si spomínam celkom dobre, bol som u kamaráta čo sa motá okolo áut spítať sa ho čo by mi poradil, lebo bolo viacej kandidátov Escort, Vectra, Oktafka, Scenic a Xara, Astra však NIE!!! Tak sme kecali a mimo iné spomenul či nechcem BMV, ktoré s tatíkom doviezli na kšeft a nevedia ho predať... lenže cena bola tak akosi mimo a tak že či nepozriem ich Astrulu - len tak ako to vyzerá. Prvé usadnutie do auta ma nijak nenadchlo - Astra na mna pôsobila dosť chladne a neosobne, takže predbežne sme ju zamietli. Vectru mi zamietla žena lebo nevidela na cestu... blbééé Tak sme chodili a hľadali ale akosi nič nebolo to pravé orechové a tak kvoli dosť akútnej potrebe vozidla a dôvere k predchádzajúcemu majiteľovy sme ju kúpili... Prvé dojmi neboly nič moc, ak sa mám priznať, Astra G sa mi nikdy nepáčila dokonca by som povedal že to bolo podľa mna škaredé auto... Lenže keď už bola doma týždeň jeden, druhý, tretí, mesiac nejak som jej prišiel na chuť a je z toho taká pravá moto láska, proste je to kus Neuveriteľne sa mi to auti páči... A čo sa týka výzoru a skúseností ktoré som zatial s ňou nazbieral som spokojný. Zatial cca 17tis km a všetko v poho Dúfam že to tak aj zostane

Opel byla jasná volba já když hledal auto tak chtěl jen Opla a to bud Vectru nebo Astru a vyhrala to Astra v černé barvě

Já se do Astry G zamiloval na první pohled.Když jsem ji spatřil poprvé chodil jsem kolem ní jako mlsný pes,tenkrát byla pro mě cenově nedostupná ale za pár let jasná volba.

Já, když jsem před 2 roky roztřelil Opel Vectra B, tak pro mě byla Atra G jasná volba. Má sice slabší motůrek na kombíka, ale je to pro mě auto číslo jedna. Po tvarové sránce nemá chybu.

Já měl vyhlídlou tigru v bazaru.. moc pěknou černou... pak přišel kámoš s tím, že ať se vykašlu na tigru, že prodává svou astru. Volba byla jasná, novější a prostornější auto za stejný peníz (mám ji za 100 tis. )

Já si Astru kopil proto, že, : když mi bylo 20 (2001) kopil jsem si hodně vyšperkovanou Asconu tehdy za 50000,-. Byla na sotěžním podvozku z D a jezdil jsem s ní 2,5 roku-spokojenost. V roce 2002/3 na vánoce jsem si koupil jako dáreček Astru F Ta byla z roku 96 a tedy o 10 let mladší než Ascona. Tu jsem měl 3,5 roku. Byl v ní japonec TDS a byla prostě skvělá. Přivezl jsem si jí z F a byla na předek. Když jsem jí opravil, vyšla se všim všudy na 128000,- a to v době, kdy normální cena byla 160-180000,-. No a teď přišla bey rozmýšlení Astra G a opět maximální spokojenost. Plánuji jí tak na 2 roky a pak se vrhnu na Astru H karavan.

Já se vozil v G u sousedky, (tímto děkuji Ladě D.), a když jednou žena jela se mnou, bylo to jasné. Když jsme pak vybírali auto, chtěli jsmejen tohle. Nabízeli nám všede všechno. Ale my jsme si udělali hlavu a řekli: NE! My chceme Astru G! A tak jí máme. Už druhou. Žel, první, ačkoliv jsme to nevěděli, byla asi bouraná, nebo pěkně do něčeho couvlá a začala hnít. Prodal jsem jí do AAA, tak jen doufám, že si jí nikdo z nás nekoupil. Ale to bych už věděl...

tak moje první auto byla škoda 120 L a já říkám kdo umí jezdit ze škodovkou tak umí jezdit ze vším chtěl sem původně fabií v kombiku ale náhoda rozhodla a sem velmi spokojen

Měl jsem Vectru B a v té době si soused koupil géčkovou Astru. Strašně moc se mi líbila. No a když jsem měl kolizi s Vectrou, tak jsem poprosil kamaráda, co vozí auta s Něměcka, ať se mi podívá v Něměcku po Astře v kombíku. Na barvě mi moc nezáleželo. No a za tři měsíce jsem měl i já Astru. Byla trošku ťuklá na pravý přední světlo a měla najetých necelých šest tisíc, takže nebylo co řešit.

Já se rozhodoval mezi Fábkou Combi Elegance, novým Accentem (hlavně kvůli motoru - 1,6CRDi) a G-čkem - to chtěla hlavně přítelkyně

Ostatní nové vozy již byly pro mě (v té době) cenově nedostupné, nebo zbytečné. Rozhodlo pár argumentů: o třídu větší vůz, hlavně na zadních sedadlech, silnější motor - 1,2 HovnoToPojede nikdy!, spotřeba vzhledem k VW 1,4 a sportovnější/hezčí design auta.

Po roce a půl spokojenost, jenom mě mrzí hodně kulhající kvalita zpracování, zejména v interiéru vůči Fábii a smutný interier.

Dnes bych ale šel asi do Cee´du SW.

Zrovna mi tak nějak nejvíc padla do oka...

Cenový limit jsem mel 350 tis. Ve finále jsem se rozhodoval mezi novou Astrou a C4 1.4... Chvili predtim jsem jeste uvazoval o jetý Oktávce 4x4...
Nakonec to ale dobře dopadlo a mam Astrici )

Jednoduche rozhodovani to bylo v roce 2000, kdyz jsem udelal ridicak... Penez jsem mel cca 12 tis, takze samozrejme Skoda 120