Opel Astra G + Zafira A forum

..Opel 1997 Kadett kombi, 2003 Kadett kombi......1,6 C16NZ,teď Astra G, příští auto zase od Adama...

Škoda 105L 1982
Astra F 3dv X16SZR 1993
Astra G 3dv X20DTL 1998
Astra G 3dv Y20DTH 2003
felicia pickup 1995 největší úlet, hrůzostrašný
Astra G van Z16SE 2001 nejlepší motor v géčku
Corsa D 3dv Z13DTH 2008
Astra H van Z17DTH 2007

Tak já měl před Astrou Opel Kadet combi 1,6D, nesmrtelné to auto, dodneška jezdí, r.v. 87 jezdil za 5litrů nafty a nikdy mě nenechal ve štychu.

Ja som mal len jednu karu pred Astrou a to VW Golf 3, pri predaji ma na VW fore varovali pred Astrou G a hlavne mojim motorom ale teraz po 2.5 roka musim povedat ze som s nou spokojny o 200% viac ako s Golfom.

1. stará Octavia Super - (3 měsíce, na něčem je třeba se vyučit )
2. Š 100L převrtaná na 110 - (18 let, umřela v roce 2004 ve věku 35 let )
3. Felicia 1.3- (6 let a stále slouží jako rodinný dříč, pro ženu, pro dceru a mé pracovní auto)
4. T 613 chromka - (14 let a dosud slouží jako velká hračka pro velkého kluka )
5. Zafira 1.8 - ( dva roky - jako rodinný vůz).
Takže teď zrovna 3 auta v chalupě.

1. Škoda Octavia r.v. 1967 - otcova
2. Škoda 110 L z bazáru, moje skutočne prvé auto, rv. 1975
3. Škoda Favorit 135 L - funglovka, r.v. 1991
4. Opel Astra F, X16XEL, od švagra 3 roky jazdená, r.v. 1999
5. Opel Astra Classic II, Z14XEP, funglovka, r.v. 11/2007

První sice nebylo psáno na mne ale na rodiče ale nalítal jsem s ním nejvíc asi já a to byl VW Golf I 5dv 1,6D r.v. 1982 a naši ho koupili v r. 1993 a prodal se tuším v r. 99 s tím se dalo jezdit jak chtělo a spotřeba byla do 4,5l jestli ještě jezdí netuším, druhé púvodně rodičů koupené jako nové v r. 1997 od roku 2003 už moje a to Ford Escort Mk VII 5dv. 1,8TD - občas ho vidím a stále jezdí a těší se dobré kondici a teď Astra.

BMW E36 316i r.v. 1993
Ked som ho predaval malo cez 352000 km a slo stale jak nove..Motor si len lak priadol.

.... pred Zafirou som vlastnil Š Octavia 1,6i 55kw r.v.98-spolahlivý aj keď slabší motor ale najnižšia výbava ,takže som ju posunul kamošovi ...už má na nej 240.000km bez vačšieho problému.

Tak prve som mal Skodu Favorit 139l rv 1988, chcal z neho olej, voda, benzin sa zmiesaval v karbeci a setko to striekalo von, uplne hnile, utrhnuta predna naprava, ale jazdil. Predane policajtovej dcere za 10k.

Potom som kupil od znameho mechanika jeho Favorit 136 glxi silver line, bola to buracka cela prerobena do stavu ako novy, mal, povodne bol dotiahnuty z nemecka, mal full vybavu, vyhrievane zrcatka, klimu, tonovane skla, bohuzial po prestavbe sa klima uz nezachovala, ani ele okna... Bol to dokonaly stroj, minimalne sa kazil a lietal na svoje pomery ako drak. Skoncil na srotovisku za srotovne na Astru co mam ted

Škoda 1
Škoda 2
Škoda 3
Opel 1
Opel 2
Čo bude nabudúce, neviem

OPEL

u mě trabant od kamarádky jel sem s ním asi 2x a řek sem že už do toho nesednu pak š 120 děsný ale na ježdění do práce stačila nejhůř bylo v zimě když sem jezdil v 1 ráno a svině to nechtělo chytat pak už kadet c16nz bílej 3 dveř gsi kapota recaro sedačky jinak bez výbavy ale super motor spotřeba 5 litrů ten schil pak na přestavbu šedej c 16nz frisco opět recara navíc šíbr a frisco nárazníky jinak bez výbavy potom červená g x18xe1 mazlík srazovka moc toho nenajezdila tak sem koupil corsu 1.0 12v šílenej pracant vozidlo na ježdění do práce mám jí furt a nakonec s ohledem na to že sme čekali mimčo sem koupil astru g kombi 2.2dti sport a červená šla s težkym srdcem pá

Astra je naše první. Ale před ní jsem hodně jezdila našich Thalií, ač to auto všichni haní, tak se s ní jezdí skvěle, na potřeby našich bohatě postačuje, má ohromný kufr, v době, kdy ji naši kupovali tak byla za dobrou cenu oproti srovnatelným autům a táta na ní za 7 let, co ji má, nemusel opravovat nic kromě výměny žárovek a pravidelných prohlídek. V autoškole sem jezdila v Citroenu Saxo bez posilovačů a ještě sem párkrát řídila Suzuki Wagon R+ přítelových rodičů.