Opel Astra G + Zafira A forum

Jé,je Webi,tak to máš pravdu,ať dáš jakou koliv žárovku,bude to svítit přez ten žlutý plast co máš pod bilou folií na budíkách a to dost blbě.Jelikož každá žárovka musí tu žlutou nálepku prosvíti,ale na druho stranu,jakou barvu žárovky jsi koupil?
Já jsem tam dál pásky led diod bílé,jelikož folie je červená v tom to bylo jednodušší.
Ale pokud by jsi tam dal nějaké barevné,třeba modré,tak výsledná nebude modrá,ale nějaká taková,teď nevím přesně jaká,prostě žlutá s modrou.Něco podobného jsem řešil při podsvícení Mid displeje,stálo mě to jiný Mid displej,ale to je prostě tak,když někdo to vyrábí bez mozku.
Držím palce a pevné nervi.
Přidávám mé foto.

Zas tak hrozně to nevypadá a můžeš použít barvu červeno,zelenou,modrou.Já mám červenou.

kleinak: ty jo už ani nevím jakej to mělo název , prostě jsme přišel do mototechny v Přerově a dala mě co měla

Dala mě co měla: zřejmě si měl pěknej den ,takhle si přijít do mototechny......

Howky píše:kleinak: ty jo už ani nevím jakej to mělo název , prostě jsme přišel do mototechny v Přerově a dala mě co měla

Já se špatně vyslovil,myslel jsem jakou barvu měly ty žárovky.Ale že bych kupoval to,co mi pouze nabídne obsuha ,to jsi tedy kabrnňák,souhlasím s Pučmelounem.Já koupím většinou co chci já,max. nějakou jinou alternativu.
A nechápu,jak tady může mít někdo problém s palubovkou na Astrulu,když je to taková malá kaplička.To na Zafiru,to je jiná práce.já jsem si pro jistotu odmontoval i volant,jde to tak lépe.
Chystám nějaké foto do svého profilu,jak to dopadlo.

Pánové já vám to vysvětlím: Přišel jsem do mototechny a chtěl jsem 12V 1,1W ale nebyly a měli pouze 12V 1,2W tak sem vzal ty.A jinak barva ? Klasika jak ta oranžová na obrázku .
https://www.astra-g.cz/forum/download/f ... &mode=view

Dobrý večer všem,
chtěl bych se optat, zda je moc složité vyměnit tu led žárovičku na kontrolku oleje. Pokud by někdo věděl poprosím o označení ledky.
Děkuji za případnou odpověď.

No já to jednou chtěl udělat (ne na své astře) a jak jsem rozdělal budíky tak jsem vyměnil hlavní žárovku na podsvit otáčkoměru a na tu kontrolku olej jsem se ani nedostal, už si to přesně nepamatuju, jen že se musí rozdrbat snad celé budíky nebo sundat ručičky ještě..

děkuji..tak to vypadá moc komplikovaně.Naštěstí mě to nečeká, byl pouze povytažený konektor na čidle oleje

Zdravím opláky. Měnil jsem prasklou žárovku na podsvícení palubní desky a teť, když palubku nasadím zpátky tak jsem mi nerožne displej s najetými kilometry. Prostě je černej. Intenzita svícení je na max. Zkoušel jsem to předělat tak jak to bylo než jsem vyměnil tu žárovku a stejně nic. Nevíte někdo prosím kde může být problém?

A když místo té žárovky na podsvícení km použiješ jinou z podsvícení přístrojovky, o které víš, že určitě svítí, tak také nic?
Nezkoušíš tam dávat místo žárovky ledku? U ledek musíš zachovat polaritu.

Omlouvám se zapomněl jsem dopsat, že ten displej je digitální takže i když tam dám žárovku, která svítí displej je tmavý.

Jak se ti podařilo "spojit" konektor přístrojovky s kabelem když jsi ji dával zpět? Nerval jsi ho tam na sílu, že by se některý z pinů ohnul nebo nedejbože posunul o pin vedle? Konektor přístrojovky musí jít nasadit a uzamknout úplně lehce. Když nemám jistotu, že jde přístrojovka na původní místo, tak ji raději vytáhnu (já vím, je to trochu ježek v kleci) a zkusím znovu. Zkontroluj piny konektoru na obou stranách (přístrojovka i kabel), pojistky 13 a 22 a pokud bude všechno v pořádku, tak se ti nejspíš podařilo něco "odprásknout" na desce přístrojovky.

Pojistky i piny konektorů jsou v pořádku. Nasazoval jsem to tam tak, že jsem si kabel s konektorem vytáhl ven zacvakl do přístrojovky a pak to celé nacvakl zpět. Nevím co se stím stalo, že to přestalo fungovat. Ještě zkusím diagnostiku jestli něco ukáže.

Spíš to zkus ještě jednou vytáhnout ven a zkontroluj tišťák, jestli jsi někde něco neškubnul, případně nepřerušil cestičku či kontakt okolo displeje.