Opel Astra G + Zafira A forum

Takže problém s Break Light odstraněn - páníček udělal chybu a zapojil oba check controly na kostru....čili 18 nezapojovat... snad se někdo z mých chyb poučí....

Ono to potěší, když na to člověk příjde..

no pocit je to snad ještě lepší než kdyby se to povedlo napoprvé..... hlavně když už nevíš kudy kam a najednou se to objeví....

Tak po týdnu opět přispívám s troškou do mlýna.....MID v Opelu byl nastaven na správný kód 005 + mi maník projel závady atd., takže celkem v poho. Jenže nefunguje mi aktuální spotřeba - ukazuje "0,00" a dojezd - ukazuje "F". A teď mi není jasný, jestli při tý aktivaci MIDu na Opel Tech 2 se musí aktivovat všechny funkce jednotlivě, nebo jestli je to automatický....a tudíž to mám zase někde blbě zapojený já. Ostatní funkce (průměrná spo., teplota, stopky, atd....) jsou v pohodě....

Tak to bude asi zase chyba v zapojení, ne? Já sem nic aktivovat nemusel a vše funguje!

Ale pokud si dobře pamatuju, tak ty jsi měl počítač ze stejnýho auta....ne? čili jsi ani nebyl u Opla....

to jo, ale tam šlo jen o ten kód(005), to ty máš taky. jinak se nic nenastavuje.

Palubní PC se okorát nastaví na správný kód a pokud není funkce PC povolena v ŘJ, tak se tam povolí přes TECH2, jinak se nic nedělá. Máš to někde blbě zapojené...

Tak jsem dneska zase zapojil kus PC, už mi chybí jen připojit kabel na ŘJ a mám hotovo. Zdá se, že je vše zapojeno ok, stopky jedou, dojezd za jízdy ukazuje, ale když zastavím, tak na všech hodnotách se zobrazí F ale za jízdy jsou všude čísla. Je to jen tou ŘJ?? Nebo mám něco špatně??

Po pečlivé kontrole zapojení mi stále přetrvává problém, že dojezd hlásí stále "F" a momentální spotřeba ukazuje stále 0 (za jízdy litry/100km při stání litry/hod). Vše ostatní funguje - tedy včetně průměrné spotřeby na 100km. Maník v Oplu se mě při napíchnutí na tech2 ptal jestli někdy nedělal někdo něco s palivovou soustavou - což samozřejmě netuším, v servisce o tom nic není - ale to není směrodatný. Nemůže s tím problém s tím dojezdem a aktuální spotřebou na počítači nějak souviset? Palivoměr na palubce ukazuje OK. Neumím si to vysvětlit. Nebo vadný MID....?

Ahoj, zkusím ti nepatrně pomoci, pokud nevlastníš osciloskop.

Na pinu množství paliva se mění napětí dle paliva od 0V do 13 V (dle baterie. Takže když si na tenhle pin napíchneš při připojeném midu nejlépe, budeš mít málo v nádrži a připojíš voltmetr proti + ukáže ti to třeba 5 V pak přitankuj a ukáže třeba 7,5 V tak poznáš že napětí na tomto pinu je OK (bez měřáku to půjde blbě zjišťovat. Co se týče vstřiku, tam se dá občůrat zjištění též a to například pomocí sluchátek s vysokou impedancí a do série dát odpor aby jsi to moc nezatížil cca 100Ohm-1 kOhm a napojit se na pin vstřikování a druhý pin proti + pak podle zvuku poznáš jetli ti tam něco leze. čím vyžší otáčky tím vyžší tón zvuku pokud to nebude hrát je něco zle.
Jinak obojí můžeš otestovat i přímo na MIDu tady musíš už odpojit vstřik i palivo v nádrži na vstřik se napojit paralelně s pinu otáčkoměru, a už by to mělo něco ukazovat, sice kraviny ale něco a to i při stání. u palivoměru vzít potenciometr cca 10 K ohm střed na mid jednu stranu na - druhou na +. jezdce do prostřed a pomaličku zkusit jet na strany nikdy nejet až úplně na kraj potáku ! Jinak mě i při odpojeném palivu se ukazuje spotřeba tak nevím. ID kód máš zprávně ? Máš benzin nebo diesel ? Jaké máš číslo GM Midu (jestli nemáš mid pro Fronteru nebo novější Combo, ty maj piny jinak ale to by ti asi i řekl v Oplu

uff, dík za odpověď a návod....pokusím se to otestovat. MID mám viz obr. ale myslím, že tenhle pasuje jenom do Zafiry (ale to nechci kecat), kód podle tabulky - 005....

100% máš špatně pin co jde do jednotky, buď seš napíchlej na špatnym nebo to máš někde přerušený

No nevim, no....viz foto - černohnědej kabel (byl osazen), PIN 21 ŘJ Multec (spodní konektor na ŘJ - svazek vede pod baterku, kde jsem se na kabel napojil, kabel průchozí až k MIDu - kontrola měřákem a akusticky)...co víc...?

Sršeň píše:Takže už mám namontovaný pal.PC (vďaka Vojto) a volal som do servisu aby mi zmenili kody pal.PC na X20DTL. A oni chcú odo mňa 2.000,-.
Je to normal cena?

Toto povedali dnes aj mne v Oply, 2000Sk za zmenu index kodu
Neviete niekto nahodou o niekom inom ako je opel kto vie zmenit tento kod??? Najlepsie na slovensku a idealne Ba alebo Zh a okolie.

Alebo ak ma niekto podobny problem, mozme vymenit PP. Moj ma index kod 005 a potrebujem 009.