Opel Astra G + Zafira A forum

podle toho co sem četl je lepší dát v zimě zimní...podíl biosložky se v normalnim benzínu pořád zvyšuje je to ale na škodu jelikož to zvedá cenu!!! a kdo to nařídil EU kdo tvoří ve světě rozbroje a ser* iran ktery nas odrizne zase EU at kur*a tahnou dohajz*u!!!!!!!! i ti naši šašci ..

Tak dneska pokus na zkušebním vozidle (fel. 1,3) ČEPRO, a.s. - EuroOil,U Rajské zahrady-Praha 3
1:1 a žádný rozdíl jsem nepoznal,jede to furt stejně na............ tak asi dobrý.
Příště zkusím kapku do Astry,má od posledního neúspěšného pokusu pár nových dílů,třeba to vezme .

počkal bych asi po těch mrazech. jinak mě stoupla spotřeba tak, že se mi to 2x nevyplatí...ještě to zkusíme až budou příjemnější povětrnostní podmínky.

Takže po pokusech koncentrace 2díly ethanolu a 1ho dílu vody, tedy benzínu, tak spotřeba 8l/100 - ale teda lehká noha, sakra lehká noha. Dálnice 120-130, obec pade, mimo 90 (z kopce i 100) a stále si pískat a říkat si, jedu na spotřebu, jedu na spotřebu.
a před chvíli mi tu servisák přivezl auto s další řídící jednotkou, v pátek mě čeká cesta 180 km, takže jak to půjde, jedu pro čistý ethanolek a jezdím jako za mlada za 2 kačky!

Takže mi držte palce...

Za mlada jsi jezdil s lehkou nohou?

ne za mlada s těžkou, kanady, boty s ocelovou špičkou.

bohužel od té doby co se zavedly úsporné programy i u nás doma, tak jsem přezul i já. Prostě dát si napínáček na plyn a jezdit na boso

Hele nemá někdo náhodou kompletní mapu kde se dá E85 tankovat? - a nepište, že je to na všech stránkách kde mění jednotky. I na stránkách TTD - tedy cukrovarů není kompletní mapa. Jedná se mi třeba o pumpu, která už přes rok Ečko má a v mapě není. (ONO - Vysoké Mýto) kdybych to býval věděl, tak jsem tankoval líh a ne benzín, že? . . .

v ONU není E-čko špatný, ale nejezdi k Unicornu, tam mi to kucká. No a to s tím čistým E-čkem bych si lajznul spíš v létě, v týhle kose budeš mít problémy se starty.

proč já tam mám kouzelnou krabičku! - zítra beru čistej a musím přepnout vypínač! tím to hasne.

jo takhlé, miluju kouzelný krabičky

no pravda je že jsem pokusný králík, řekněme třetinová cena, přímo výrobce, nový systém, zdarma nový soft, vývoj atd...pomocí klemy a vypínače uvedu v provoz normání jednotku, jen to asi bude chtít kanistr benzínu v kufru . Ne zatím ač jsem mu nevěřil, tak mě nezklamal....

co to je za krabičku ?

coby, řídící jednotka, upravující starty a signál z lamda sondy, aby si motůrek nemyslel, že nemá chudou směs...

Uvidíme, zítra mě čeká cesta 180 km a v sobotu večer zpět.

no, se zahřátým motorem to bude bez problému, jsem zvědav na starty se studeným,
já malem při 10 °C vybil baterku, ale mám 44 AH

dotaz na Josku ohledně kouzelný krabičky :
1) zapojil jsi do krabičky lambda sondu? nebo obě dvě lambda sondy?
2) vede teplotní čidlo do kouzelný krabičky? Kam jsi čidlo přidělal?
Dík za odpovědi a napiš zkušenosti s tou kouzelnou krabičkou.

zaprvé - já mám jen jednu lampa sondu
za druhé, ...nevím, mě to dělal servisák. Jak jsem psal, jsem pokusný králík, on si to vyvíjí sám...takže ještě mě asi bude čekat úprava softwaru I KDYŽ -
před chvílí jsem to vyprávěl Defovi. Mám za sebou první prázdnou nádrž, a když by jsme nespěchali zpět do Prahy tak:
starty - úúúplná pohoda, - a to bylo ráno v Polici na Metují zima jak lednici - i když spíše se teplota blížila k nule, než nějak moc pod ní. ale okno jsem škrabkal - ale pokud jsem jezdíval tak 2/3 etahanolu o proti benzínu a bylo -10 - tak jsme si otočíli více, ale vždy na poprvé jsme naskočili. ale baterku mám od listopadu novou a 60??-prostě černou.
jízda - bez rozdílu, jen teda je dobré jezdit na spotřebu...na druhu stranu, nemusíte sledovat SNB a radary u Mníšku
Spotřeba - nižší než s benzínem. kus cesty jsem si dával pozor, a jel na spotřebu, řučička se ani "nehla" pak na dálnici 140-150 a Barča si vzala i to to ušetřila před tím.
Teplota - no vmuzeu byla zima a v autě? -nějak jsem si nevšiml, že by se Barča ohřála později, nebo měla problém udržet teplotu..
Jedinný velký rozdíl je v tankování - Kdy naposledy jste brali plnou nádrž za 1000?? ale tak to je rozdíl, na který si člověk rychle a rád zvyká.
K tomu zapojení, zkusím zítra něco nafotit a ukázat. I když jak říkám, já si to nemontoval, a zatím jsem neměl moc času to studovat....
Vím, že je to na kostře, vím, že je tam krabička s vypínačem, vím, že tam někde vede kabel (zezadu motoru) a vím, že to má svoje čidlo teploty.
Ale byla to první nádrž, uvidíme dále.