Opel Astra G + Zafira A forum

Dobra, ti premlouvat nebudu. Jen znam i z vlastnich zkusenostech, ze vymena pouze pruzin muze byt docela nestastny reseni. Vydrzel jsem to tyden.

Já se musím zastav Sádla že má naprosto pravdu .
Dělám již dlouho podvozky a výhradně značku H&R , ta nabízí i varianty Komfort , které jsou určené právě na denní provoz ale je to zase limitováno snížením cca 30mm. Když by chtěl člověk níž tak musí zakoupit štelovák , ale i ten dělají ve variantě StreetStyle což je komfortnější nastavení tlumičů.
Určitě tím že se tam dají pouze pružiny není zrovna ideální řešení , když si tam dáš kompletní podvozek tak rozdíl poznáš a pak si řekneš jak jsem mohl jezdit jen napružinách.
To že člověk jezdí každý den do práce neznamená že se nevystavuje riziku prudkého zatočení a jiným věcem které na silnici potká a právě při těchto mánévrech to pak poznáš.

to Trdlo : Jak jsi psal že tlumič pracuje pořád stejně , tak to tak není , když dáš pružiny na seriové tlumiče , tak ten tlumič pracuje úplně v jiném nastavení než byl konstruován z výroby , to že to nejde níž dolů máš pravdu , ale to že to jde i mín nahoru pravdu nemáš , jelikož ta pružina je kratší než tlumič , tak ti to při pohybu nahoru jen lítá bez efektu , to zase poznáš třeba v zatáčce když tam bude hup nahoru , když tam budeš mít sportovní tlumiče , tak ti dělat nebude.
Ale taky záleží jaký se tam dají pružiny, je spousta výrobců a bohužel i méně kvalitních , resp. značky JOM , FK a jim podobný , to jsou věci které bych si na auto nikdy nedal a nikdy nedám. Tam je ta kvalita hodně mizerná , ale mají dobrou cenu což bohužel člověk vidí a ten kdo tomu nerozumí to koupí v domění že je pak king na silnici atd.
Jsou tady i značky třeba Weitec , který taky není špatný a cenově jsou ted dost dostupný.

Je to to samé jako když lidi tvrdí že jezdit na velkých kolech je horzný , že to drncá atd. Já osobně jezdím na 19" se sport podvozkem každý den p o Praze a nemůžu si stěžovat , když člověk zvolí dobrej podvozek , přesný typ pneu jaký tam má být tak to ani nepozná , jen je to nevědomost lidí a taky to že to nikdy z nich nevyzkoušel , ale tvrdit to bude.

Zviratko: Ok. presvedcil jsi mne, dám na odborníka.

To teda koukám. Když to čtu, tak mám pocit, že tu stavíte závodní speciál. Myslím, že skoro každý má auto na běžné ježdění, což znamená město a okresky do 130km/h, případně dálnice tak asi do 160km/h. V tom nevidím problém. Navíc to stejně každý chce snížit jen na vzhled. Nikomu jsem nevnucoval žádný názor. Jen jsem napsal pouhou zkušenost. Ale uznávám, že ne u Astry. Jen u Kadetta a VW.

Nikdo nestaví závodní speciály , ale když o to m člověk něco ví tak to může napsat , já to dělám už dost dlouho abych něco vědel a proto jsem to napsal , na závodní auta jsou úplně jiný podvozky než na obyčejné auta a v nich je pak sakra rozdíl.

tak sem cetl ze kdyz bych to chtel snizit jenom o 35mm pruzinama tak stacej standartni tlumice proste ty puvodni ale ja to chci snizit vic tak koupim komplet podvozek pera plus tlumice ale asi nee za tech 5tisici od JOMu

Kup JOM a budeš v klidu

nene koupim spis jenom pruziny nejspis od ,,vejteku,,
ted me tak napadlo nemuze byt stim problem na STK ???

brzy odpovídáš to je ještě nemáš?
na STK jsem byl Weitec mám taky a problem no problem

jaa sem premejslel co mam napsat
nene jeste je nemam protoze nevim okolik to muzu dat dolu uz to mam zmereny na tech 15ckach zimnich ted cekam na leto abych zmeril kolik tak je mista myslim teda jako mezi kolem a podbehem a hlavne pod motorem nevim jestli 35/35 nebo 55/60 chtel bych to druhy ale prave to potrebuju zmerit

Myslím, že 55/60 už je moc, bude Ti vadit každej retarder...

55/60 no to už je fakt moc 35/35 bude lepší volba

taky si rikam ze uz by to bylo dole ale to jaa prave chci co nejvic dolu
kdyz tam sou ty 17cky tak si to vylozene rika a prosi aby slo dolu
to samothe: jaky tam mas ty 35/35 ???

já tam mám 35/20 je to tak akorát si myslím

Dej 40/40 to je na astru optimální. Mám na své, měl i Yanek na své červené.