Opel Astra G + Zafira A forum

pe3check:
S tou vůlí pedálu, máš na mysli to, že zpočátku cca 0,5-1 cm nereaguje? Já to vyřešil dorazem na pedálu. Ale asi to imho nebude moc legální. Před technickou to pro jistotu sundám. I když na první pohled to neni vidět.

O cukání se tu popsalo spoustu. Mě pocukává za studena když mám mírně sešláplý plyn. Když akceleruji jede to normálně. Když pustím plyn je to taky normální. Ale při mírně sešlápnutém pedálu, tak cca 0,5 cm to cuká. Hlavně za studena. Po zahřátí to v podstatě zmizí. Zatim to neřešim.
Když se to nezhorší, tak na to házím bobek.
Příčin cukání může být spousta. Lambda, váha vzduchu, EGR, zakarbonovaný vstřiky a škrt. klapka, zapal. lišta, svíčky, ŘJ a já nevim co ještě.

Taky se zapojím do debaty. Mám v Astřici motor x16xel a občas mi zaškube. Neřešil bych to, kdyby se to nezhoršovalo. Projevuje se to u studeného motoru, při velký akceleraci nebo jízdě do kopce. Svíčky měněný, EGR zaslepen, pal. filtr nový, vzduchový taky, použil jsem i aditivum, občas jezdím na E85 řízlý z benzinem a diagnostika nic nehlásí. Nemůže to být škrtící klapkou, protože mi příjde že tam za studena jde špatná směs? Čistil jsem jí před 10 000 km
V servise mi tvrdili, že mi vynechává jeden vstřikovač. Jenom za studena? Není to kravina?
Napadá někoho něco?

vyblikej si poruchy a dej vědět co to píše.
u mně to je asi čidlo otáček, zkus si všímat, zda ti při poruše nepadne otáčkoměr na 0

čidlo je měněný. Myslíš jako na volnoběh? Poruchy vyblikávám při vypnutým motoru

blikají se při vypnutém.

jasně, ale pak to teda nechápu s tím otáčkoměrem. Proč by se mi ručička měla při vyblikávání hýbat?

ne při blikání, ale při jízdě, já si všiml že mi při škubání spadla a vypadá to na čidlo otáček kliky
zatím prostříknuté kontakty a zpevněný spoj který byl upevněn a cca 50 km bez problému.
Ale mi to delalo nepravidelně např po 500 Km naráz i 4X a potom cca 100 Km nic.
jo a blikačka mi vy blikala špatný signál z čidla.

no tak to by mohlo být tím kontaktem, čidlo vačky a na klice mam nový. Je možný, že to ty naši šikovní servisáci blbě zapojili. Když vjedu do díry rozsvítí se kontrolka motoru (0340-čidlo vačky). Nikde jsem ale nenašel jak se k němu dostanu, popř. i k tomu na klice, pro jistotu.

no je třeba jít po těch kontaktech a zkusit jejich zapojení,
čidlo je pod krytem rozvodů, mám dojem, že musí silentblok dolů.
ke kontaktu otáček jsem se dostal po sundání krabice na filtr. taky by tam mohlo být té vačky.
chce to fotku motoru.

posílám foto
http://imageshack.us/photo/my-images/210/motorca.jpg/

dík moc, zítra se na to mrknu