Opel Astra G + Zafira A forum

Podobně jako u té Fabie mi to popisoval u toho motoru Citroenu/Peugeotu, tam je šroubek na termostatu, a říkal, že s odvzdušněním se tam vejde daleko víc vody, takže to u těchto typů aut bude důležité, proto mne to zajímá u Opla. Měnil jsem totiž vodu, tak ať to mám cajku nerad bych to třeba uvařil. Je ovšem fakt, že šroubek jsem na termostatu nenašel, tak to bude asi ok pouze po doplnění vody.

Nejvyšší bod u astry a Zafiry je nádržka, a jelikož voda se točí i přes ní, tak se to přes ní i odvzdušní.

poradil by prosím někdo kde má čidlo chladící kapaliny astra g r.v.99 2,0 16 V . Při výměně čidla se musí měnit chaldící kapalina ? děkuji

tak jsem to pročítal tak mě asi taky čeká výměna protože ujedu cca 10 km a ručička se ještě ani nehne,ale zatím jsem u mě v okolí ještě nenašel jen samotnou vložku termostatu tak jsem zvědavej jak dopadnu

Samotnu vlozku urcite nekupuj!
Kup to ako komplet aby si to nemusel potom kupovat tak ci tak. Vescinou byva chyba prave ta, ze v prirube je zodrata dosadacia plocha vlozky, a tade to pekne podteka...To bol moj pripad.
SAmozu vlozku mam doma v pripade nudze, cisto novu, ale ja som to radsej vymenil cele...A mal som tu prirubu riadne zodratu.

ahoj zrovna jsem se zaregistroval na tento web. uz nekolik dni sleduju vas pokec o termostatu, topeni atd.. ja mam ( nebo jsem si myslel ze mam) stejny problem: Topeni proste nejde, jen velmi vlazny vzduch od motoru. Rucicka se nepohnula nad 90 stupnu. takze jsem koupil origo novy termostat a vymenil ho. DIKY Radek.km za pekny navod. dolil chladici kapalinu a odvzdusnoval asi 30 minut. RUCICKA SE NEHLA NAD 90 A ASI PRI 89 SE ZAPNUL VETRAK CHLADICE. TOPENI SAMOZREJME NETOPI. VLASTNE JE TO PORAD TO SAME. mam taky novy sensor vahy vzduchu a novou lambda sondu. novej vzduchovej filtr ated se chystam menit skrtici klapku (nebo co to je) protoze mam jeste problem s jizdou - dusi se to pri otackach nad 4 tis.

Dobrý den, prosil bych o pomoooooc. Kde najdu termostat u motoru 1.7 DI (Isuzu)? Na stodvacítce to bylo jiné kafe a výměna otázkou pár minutek...

Vytáhni baterku, držák pod ní a co uvidíš?

Že by temostat??? Díky za radu , odpoledne na to kuknu. P.S. i u dieslu je to na třech šroubech???

Do háje! Kéž bych to měl i já tak jednoduchý . Potřeboval bych ho vyměnit, ale ty rozvody mě od toho odrazují.

Marťas-Pupík píše:Že by temostat??? Díky za radu , odpoledne na to kuknu. P.S. i u dieslu je to na třech šroubech???

Jo, je. Práce na hoďku i kafejem

Trdlo píše:Nejvyšší bod u astry a Zafiry je nádržka, a jelikož voda se točí i přes ní, tak se to přes ní i odvzdušní.

Ahoj
Mam jeden dotaz Vyměnil jsem termostat ale je to pořad stejne Po 20km se teplota dostane zbidou na 80stupnu A mam tam ten odvzdušnovaci šroubek I na novem Tak se chci zeptat zda tam musi byt Pokud se to odvzdušnuje přes nadržku Tak přes ten šroubek to musi protikat a proto se voda nezahřeje Co tak ten šroubek zaslepit Diky za nazory

langdon2 píše:Samotnu vlozku urcite nekupuj!
Kup to ako komplet aby si to nemusel potom kupovat tak ci tak. Vescinou byva chyba prave ta, ze v prirube je zodrata dosadacia plocha vlozky, a tade to pekne podteka...To bol moj pripad.
SAmozu vlozku mam doma v pripade nudze, cisto novu, ale ja som to radsej vymenil cele...A mal som tu prirubu riadne zodratu.

Ony ty příruby až tak vyhnívají? Protože já když dělám v práci na busech termostaty, tak jsem se ještě s vyžranou přírubou nesetkal. A jak to tak vypadá, tak mě čeká termostat i na mojí astře..

Ona nevyhníva, ani neni vyžratá. Je tam mechanicky vymačkané to sedlo od vložky termostatu.

Presne ako pise Mexxo.