Opel Astra G + Zafira A forum

Takže pumpa ve Štěrboholích již 4x vyzkoušena a je to v poho (poměry E85/N95 1,5:1) , mělo by to být stejný éčko jako na KM Proně, akorát to mám zde blíž NO

Luboši važ si zázračnýho auta .Já udělal zhruba stejný poměr a jak jsem psal výše ve feldě supr,tak jsem byl zvědav na výsledek.Výkon šel dolu,ale dokud byly tepla tak to alespoň jelo plynule.Jak šli teploty na cca.15C tak nastala krize:chcípání několikrát po nastartování,kuckání(i teplý na dálnici) a spotřeba tak 10-12(venku).To jsem se rozjel a ručička se pohla dolu tempem,který jsem ještě neviděl.Ty si šly s tachometrovou naproti
Zatím mi to přijde,že kdo je s E85 spokojen tak má většinou 1,6.Je mi záhadou jak se liší od 1,4

No taky to tak vysledovávám, že nejlepší je na éčko asi 1.6 16V, ale kdo ví že
V každém případě bys měl mít v pořádku asi EGR a v autě Bosch svíčky, teda možná

Já se obávám že za ty peníze nemůžete čekat zázraky.

No vždyť , žere to víc (asi tak 1-2 L na 100 km poměr ke spotřebě v centru Prahy např. pojížďky Žižkov, Vinohrady, Malá Strana, kolony na magistrále, atp.), ale jede to líp a to není jen subjektivní pocit, a cena taky není k zahození
Samozřejmě když pojedu na spotřebu (na 5 stupeň cca. 90-100 km/h tachometrovejch mimo obec) tak se bavíme dle PPC o spotřebě cca. 6.5-6.8 L na stejný palivo (vyzkoušeno a otestováno)

Sice nevím kde jezdíš pač to neznám. po vesnicích moc nejezdím.

No ve většině případů tady v té oblasti jezdíš brzda-plyn (světla a kolony před tebou), nebo kolony kdy jedeš na 1-2 stupeň i X km (viz. magistrála, všechny spojky atd.)

Nazdar pánové. Proběhl jsem zběžně toto vlákno a převážně jsou zde zkušenosti majitelů vozidel s motorem 1.6. Má někdo odzkoušený míchání Ečka se Zetkovým motorem 1.8? Případně netankoval někdo E85 v Hořicích? Dikas.

Tak, Defe, i mě jsi navedl.. Zatím na zkoušku 2x něco přes 1/3 nádrže cca 1:1 (11l N95 za 400Kč + 11l E85 za 300Kč) a kupodivu spotřeba mi šla dolů o cca 0,5l/100 (podle palubáku). Tak uvidíme dál
Jo a tankuju na Q100, Modřanská 283/80, Praha 4, za 26,90,-Kč/l.

tak co bando, jak pokračujete. mi začalo auto nepravidelně cukat,(např 2x za týden)
tak následovala kontrola svíček, kontaktů na liště, a ihned čistý nbenzín, ještě
si 2 x odfrklo a jezdí OK. nyní je v Rakousku, snad to byla jen voda na kontaktech.

zase si na dálnici odfrklo 3x, po návratu zaslepím celý EGR,

Já zatím už skoro rok a půl v poho a zaslepení EGRu nedoporučuju (cukalo mi to taky ještě před E85 bez hlášky kontrolky), mně to házelo chybu na kontrolce (teda to zaslepení) dokud jsem nekoupil novej Doporučuju konkrétně u tohohle motoru vyzkoušet funkčnost systémem co jsem zkoušel já

Já jezdím se zaslepeným EGR, nicméně změnu jsem nějak extra nepocítil.

Jinak aktualizuji co jsem psal nedávno, na mix N95+E85 mi v reálu spotřeba neklesla, předtím to bylo dlouhou cestou Pha-Hradec a zpět, kdy jsem to moc nehonil, při mých krátkých trasách (obvykle 2x5km denně) to opět dělá 8,5l-8,7/100km.

Při nižších teplotách startér točí cca o sekundu až dvě déle, ale motor naskočí v pohodě. V nízkých otáčkách mi to přijde línější než na N95, ale pak se to rozjede, prostě ideální otáčky (aspoň pro X16XEL) jsou 2500-3500, ve městě od 2000, zábava začíná nad 4500

Cca před dvěma měsíci mi začalo něco pískat/hvízdat v motoru, tipoval jsem to na zdvihátka. Od mixu s E85 ani vidu ani slechu, ticho..

Tak dnes tankováno v poměru 1:1,1 (N95:E85) a celková cena za litr paliva činila 29,60.- Kč a stále jezdím

A dnes opět tankování a zkouška jiných poměrů paliva (jede to prakticky stejně jak při minulém poměru) 2:1 (E85:N95) a výsledná cena za litr paliva AND WINER IS 28,60.-Kč